Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра (BMW 5 Series E28)

Ако је радио у вашем возилу опремљен системом против крађе, уверите се да сте унели тачан код пре него што одвојите батерију.

Ако инструмент табла приказује погрешан језик након повезивања батерије, погледајте одељак Језик аудио система против крађе и инструмент табле, који описује процедуру за инсталирање потребног језика.

Уклањање

1. Одспојите негативни кабл батерије.

2. Одвојите црево за одзрачивање са поклопца главе цилиндра.

3. На моторима М20, олабавите и уклоните потпорни држач усисне гране и, ако је у опреми, држач за сензоре мотора или стабилизатор празног хода (вероватно ће бити потребно одвојити електричне конекторе за сензоре и стабилизатор).

4. На моторима М30, одвојите електрични конектор мерача протока ваздуха. Уклоните стезаљке са електричних инсталација и померите их у страну.

5. Где је потребно на моторима М30, одвојите црева и спојеве са црева канала за усисни ваздух, затим отпустите стезаљку и уклоните црево са кућишта лептира за гас. Отпустите монтажне матице кућишта пречистача ваздуха и уклоните кућиште заједно са цревом и мерачем протока ваздуха.

6. Уклоните монтажне матице и подлошке поклопца главе цилиндра.



Положај вијака поклопца главе цилиндра (означено стрелицама) на четвороцилиндричним М10 моторима.





Положај вијака поклопца главе цилиндра (означено стрелицама) на шестоцилиндричним моторима М20.

7. Где је потребно, одвојите стезаљку жице или поклопац свећице са завртња за подешавање размака и оставите га на страну. Обично нема потребе за одвајањем жица свећица.

8. Уклоните поклопац главе цилиндра и заптивку. Одбаците стару заптивку. На моторима М40 скините и поклопац брегастог вратила.



9. Скините поклопац главе цилиндра са М40 мотора.



10. Скините поклопац брегастог вратила са М40 мотора.





11. Уклоните заптивку поклопца главе цилиндра са М40 мотора.

12. Ако је у опреми, уклоните полуокругло заптивање са вентила на предњој страни главе цилиндра.

Инсталација

1. Помоћу стругача уклоните све трагове старог материјала заптивке са површина поклопца и главе цилиндра.

Будите изузетно опрезни да не оштетите мекане алуминијумске површине. За уклањање заптивки постоје посебни растварачи који могу бити корисни. Када се материјал заптивача потпуно уклони, површине заптивки се могу очистити од масноће помоћу крпе натопљене у одговарајући растварач.

2. Ако постоји, поставите полукружну заптивку на вентил на предњој страни главе цилиндра, а затим нанесите специјалну заптивку RTV за заптивке на спојевима између заптивке и одговарајуће површине заптивке поклопца главе цилиндра.

Након наношења заптивача, поставите поклопац главе цилиндра и затегните матице у року од највише десет минута.

3. Поставите поклопац брегастог вратила (мотори М40), поклопац главе цилиндра и нову заптивку. Ставите подлошке и матице; затегните матице чврсто и равномерно. Немојте их превише затезати - требало би да буду довољно чврсти да спрече цурење уља поред заптивке, али не толико да деформишу поклопац.



4. Остатак поступка инсталације је исти као и уклањање обрнутим редоследом.

Текст чланка је копиран са онлајн ресурса «BMWMAN.ru»