Запремина коморе за сагоревање, цм3:
- «315», «316» (од модела 1981): 57,7±1;
- «3181»: 59,5± 1.
Висина главе цилиндра, мм: 129,0±1.
Смањење висине главе цилиндра током млевења, мм, не више: 0,5 (у овом случају потребно је за исту количину самлети поклопац разводног механизма).
седишта вентила
Седишта вентила су утичница, након хлађења на температуру од минус 70°Ц, седишта се утисну у главу цилиндра, загревају се на температуру од 220-250°Ц.
Заптивке главе цилиндра
Заптивке главе цилиндра које се користе на моделима мотора аутомобила «315», «316» до 1980. године укључујући и на моторе модела аутомобила «316» од модела године 1981, «318», «318i», «320», «320i», нису заменљиви.
Називна дебљина заптивки, мм: 1,2. Резервни делови се испоручују са заптивкама дебљине повећане за 0,3 мм.
Водилице вентила
Водилице вентила су направљене од специјалног ливеног гвожђа и утиснуте су у главу цилиндра. Параметри водећих чаура усисних и издувних вентила свих мотора су исти. Водилице вентила се утисну у главу цилиндра загрејану на температуру од 220-250°Ц.
Спецификације водича вентила
- Дужина, мм: 52.0.
- Спољни пречник, мм: 14+0,044 +0,043
- Димензије поправке, мм: +0,1; +0,2; +0,3.
- Унутрашњи пречник, мм: 8+0,015 0
- Пречник седишта главе цилиндра, мм: 140 -0,018
- Повећане димензије поправке, мм: 14,1; 14.2; 14.3.
- Избочина чаура за вођење вентила у односу на раван главе цилиндра, мм: 15±0,5.
вентили
Вентили се налазе у глави цилиндра у облику слова В, стубови издувних вентила су хромирани.
Размак између клацкалице и стабла вентила се подешава окретањем ексцентра са сигурносном навртком која се налази на клацкалици.
Зазори у механизму погона вентила
Нормални зазор између ексцентрика клацкалице и краја вретена вентила, мерен мерачем на хладном мотору, износи 0,15-0,20 мм за усисне и издувне вентиле.
Белешка. Од 1981. године модела, зазори усисних и издувних вентила на хладном мотору за «316» једнаки су 0,20±0,025 мм, а за «318» - 0,20-0,25 мм.
Учесталост провере и подешавања: сваких 15 хиљада километара.
опруге вентила
Сваки усисни и издувни вентил је опремљен једном опругом. Опруге вентила се постављају са ознаком у боји надоле према глави цилиндра.
Карактеристике опруга усисног и издувног вентила
Преклопне руке вентила
Клабице су направљене од лаке легуре и исте су за усисне и издувне вентиле. Контактне тачке клацкалица са брегастим осовинама су направљене од ливеног гвожђа високе тврдоће.
- Пречник клацкалице, мм: 15,5+0,018 0
- Пречник осовине клацкалице, мм: 15,5-0,016 -0,034
- Пречник рупа у глави цилиндра за осе клацкалица, мм: 15,5 + 0,043.
- Монтажни размак осовине клацкалице у глави цилиндра, мм: 0,016-0,077.
- Размак између клацкалица и осовине, мм: 0,016-0,052.