Demontáž a montáž krytu hlavy valcov (BMW 5 Series E28)

Ak je rádio vášho vozidla vybavené systémom ochrany proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že ste zadali správny kód.

Ak sa na prístrojovom paneli po pripojení batérie zobrazuje nesprávny jazyk, pozrite si časť Audio systém proti krádeži a jazyk združeného prístroja, ktorý popisuje postup inštalácie požadovaného jazyka.

Odstránenie

1. Odpojte záporný kábel batérie.

2. Odpojte odvzdušňovaciu hadicu od krytu hlavy valcov.

3. Na motoroch M20 odskrutkujte a odstráňte podpornú konzolu sacieho potrubia a, ak existuje, konzolu pre snímače motora alebo stabilizátor voľnobežných otáčok (pravdepodobne bude potrebné odpojiť elektrické konektory snímačov a stabilizátora).

4. Na motoroch M30 odpojte elektrický konektor merača prietoku vzduchu. Odstráňte svorky z elektrického vedenia a posuňte ho na stranu.

5. V prípade potreby na motoroch M30 odpojte hadice a armatúry od hadice nasávacieho vzduchového potrubia, potom uvoľnite svorku a vyberte hadicu z telesa škrtiacej klapky. Uvoľnite upevňovacie matice krytu čističa vzduchu a odstráňte kryt spolu s hadicou a prietokomerom vzduchu.

6. Odstráňte upevňovacie matice a podložky krytu hlavy valcov.



Umiestnenie skrutiek krytu hlavy valcov (označené šípkami) na štvorvalcových motoroch M10.





Umiestnenie skrutiek krytu hlavy valcov (označené šípkami) na šesťvalcových motoroch M20.

7. V prípade potreby odpojte svorku alebo kryt kábla zapaľovacej sviečky od nastavovacej skrutky medzery a odložte ju nabok. Zvyčajne nie je potrebné odpájať káble zapaľovacej sviečky.

8. Odstráňte kryt hlavy valcov a tesnenie. Zlikvidujte staré tesnenie. Na motoroch M40 tiež odstráňte kryt vačkového hriadeľa.



9. Odstráňte kryt hlavy valcov z motora M40.



10. Odstráňte kryt vačkového hriadeľa z motora M40.





11. Odstráňte tesnenie krytu hlavy valcov z motora M40.

12. Ak je vo výbave, odstráňte polkruhové tesnenie z ventilu na prednej strane hlavy valca.

Inštalácia

1. Pomocou škrabky odstráňte všetky stopy starého tesniaceho materiálu z povrchu krytu a hlavy valcov.

Buďte mimoriadne opatrní, aby ste nepoškodili mäkké hliníkové povrchy. Na odstránenie tesnení sú k dispozícii špeciálne rozpúšťadlá, ktoré môžu byť užitočné. Po úplnom odstránení materiálu tesnenia je možné povrch tesnenia očistiť od mastnoty pomocou handry namočenej vo vhodnom rozpúšťadle.

2. Ak je vo výbave, nainštalujte polkruhové tesnenie na ventil v prednej časti hlavy valcov, potom naneste špeciálny tesniaci tmel RTV na spoje medzi tesnením a zodpovedajúcim povrchom tesnenia krytu hlavy valcov.

Po nanesení tesniacej hmoty nainštalujte kryt hlavy valcov a dotiahnite matice maximálne do desiatich minút.

3. Nainštalujte kryt vačkového hriadeľa (motory M40), kryt hlavy valcov a nové tesnenie. Nasaďte podložky a matice; pevne a rovnomerne dotiahnite matice. Neuťahujte ich príliš - mali by byť dostatočne tesné, aby sa zabránilo úniku oleja cez tesnenie, ale nie také, aby deformovali kryt.



4. Zvyšok postupu inštalácie je rovnaký ako pri demontáži v opačnom poradí.