Prostriedky, ktorými sú poháňané vačkové hriadele nad hlavou, sa líšia v závislosti od typu motora; motory M10 a M30 používajú rozvodovú reťaz, zatiaľ čo motory M20 a M40 používajú rozvodový remeň.
Mnoho veľkých opráv je možné vykonať bez demontáže motora z vozidla.
Pred začatím akejkoľvek práce vyčistite motorový priestor a vonkajšie povrchy motora pomocou odmasťovacieho prostriedku. To výrazne zjednoduší nadchádzajúce postupy a zníži riziko vniknutia nečistôt do motora.
V závislosti od komponentov, na ktorých sa chystáte pracovať, môže byť užitočné odňať kapotu, aby bol počas opravy lepší prístup k motoru (ak je to potrebné, pozri kapitolu Telo). Aby ste predišli poškodeniu lakovaných povrchov, zakryte blatníky auta špeciálnymi poťahmi, alebo ak ich nemáte, postačia deky či prehozy.
Ak sa zistia úniky oleja, podtlaku, výfuku alebo chladiacej kvapaliny a je potrebné vymeniť tesnenia alebo tesnenia, opravy je možné vo všeobecnosti vykonať bez demontáže motora z vozidla. K tesneniam sacieho potrubia a výfukového potrubia, olejovej vani, kľukového hriadeľa a hlavy valcov je dostatočný prístup.
S motorom namontovaným na vozidle je možné bez prekážok demontovať vonkajšie komponenty, ako sú sacie potrubie a výfukové potrubie, olejová vaňa, olejové a vodné čerpadlá, štartér, alternátor, rozdeľovač a komponenty palivového systému na opravu.
Demontáž hlavy valca nevyžaduje demontáž motora. Údržba vačkového hriadeľa, vahadiel a iných komponentov ventilového rozvodu je najjednoduchšia s odstránenou hlavou valcov; tieto postupy sú popísané v príslušnej časti. Upozorňujeme však, že na motore M40 je možné vačkový hriadeľ demontovať bez demontáže motora, pretože je držaný na mieste ložiskovými uzávermi.
V núdzových situáciách, napríklad keď nie je k dispozícii potrebné vybavenie, je možné práce ako oprava alebo výmena piestnych krúžkov, piestov, ojníc a spodných ložísk hlavy ojnice vykonávať bez demontáže motora. Táto prax sa však neodporúča, pretože Tomu musí predchádzať množstvo prípravných prác a dôkladné čistenie všetkých zainteresovaných komponentov.