Средствата, чрез които се задвижват горните разпределителни валове, варират в зависимост от типа двигател; двигателите M10 и M30 използват ангренажна верига, докато двигателите M20 и M40 използват ангренажен ремък.
Много големи ремонти могат да се извършат без да се демонтира двигателят от автомобила.
Преди да започнете каквато и да е работа, почистете двигателното отделение и външните повърхности на двигателя с обезмаслител. Това значително ще опрости предстоящите процедури и ще намали риска от навлизане на мръсотия в двигателя.
В зависимост от компонентите, с които Ще се работи, за да се осигури по-добър достъп до двигателя по време на ремонт може да се окаже полезно вдигане на капака на двигателя (при необходимост виж Глава Тяло). За да избегнете повреда на боядисаните повърхности, покрийте калниците на автомобила със специални покривала или, ако нямате такива, одеяла или покривки за легло ще свършат работа.
Ако се открият течове на масло, вакуум, изгорели газове или охлаждаща течност и трябва да се сменят уплътненията или уплътненията, ремонтът обикновено може да се извърши, без да се демонтира двигателят от автомобила. Има достатъчен достъп до уплътненията на всмукателния и изпускателния колектор, масления картер, коляновия вал и уплътненията на главата на цилиндъра.
С двигателя, монтиран на превозното средство, външните компоненти като всмукателния и изпускателния колектор, масления съд, маслената и водната помпи, стартер, алтернатор, разпределител и компоненти на горивната система могат да бъдат демонтирани безпрепятствено за ремонт.
Премахването на главата на цилиндъра не изисква премахване на двигателя. Обслужването на разпределителния вал, кобилиците и другите компоненти на клапанния механизъм е най-лесно със свалена глава на цилиндъра; тези процедури са описани в съответния раздел. Все пак, имайте предвид, че при двигателя M40 разпределителният вал може да бъде свален, без да сваляте двигателя, тъй като се държи на място от лагерните капачки.
В извънредни ситуации, като например когато не е налично необходимото оборудване, работи като ремонт или подмяна на бутални пръстени, бутала, биели и долни лагери на главата на мотовилката могат да се извършват без демонтиране на двигателя. Тази практика обаче не се препоръчва, тъй като Това трябва да бъде предшествано от много подготвителна работа и цялостно почистване на всички включени компоненти.