Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Általános információk a motorjavításról anélkül, hogy azt az autóból kivennék

Általános információk a motorjavításról anélkül, hogy azt az autóból kivennék (BMW 5 Series E28)

            0

A négy -, hat hengeres motorok egyetlen rezsi vezérműtengely a Kézikönyvben leírt nagyon hasonló a design. Hol vannak különbségek közöttük, akkor fel kell tüntetni.

A felső vezérműtengelyek meghajtásának módja a motor típusától függően változik; az M10 és M30 motorok vezérműláncot, míg az M20 és M40 motorok vezérműszíjat használnak.

Számos nagyobb javítás elvégezhető anélkül, hogy a motort le kellene szerelni a járműből.

Minden munka megkezdése előtt zsírtalanítóval tisztítsa meg a motorteret és a motor külső felületeit. Ez jelentősen leegyszerűsíti a következő eljárásokat, és csökkenti annak kockázatát, hogy szennyeződés kerüljön a motor belsejébe.

Attól függően, hogy milyen alkatrészeken fog dolgozni, hasznos lehet eltávolítani a motorháztetőt, hogy javítás közben könnyebben hozzáférhessen a motorhoz (ha szükséges, lásd a fejezetet Test). A festett felületek sérülésének elkerülése érdekében az autó sárvédőit takarja le speciális huzattal, vagy ha nincs ilyen, akkor takaró vagy ágytakaró is megteszi.

Ha olaj-, vákuum-, kipufogó- vagy hűtőfolyadék-szivárgást észlel, és a tömítéseket vagy tömítéseket cserélni kell, a javítás általában a motornak a járműből való eltávolítása nélkül is elvégezhető. Elegendő hozzáférés van a szívó- és kipufogócsatorna tömítésekhez, az olajteknőhöz, a főtengely- és a hengerfejtömítésekhez.

A járműbe szerelt motorral a külső alkatrészek, mint a szívó- és kipufogócső, az olajteknő, az olaj- és vízszivattyúk, az önindító, a generátor, az elosztó és az üzemanyagrendszer alkatrészei akadálytalanul eltávolíthatók javítás céljából.



A hengerfej eltávolítása nem igényli a motor eltávolítását. A vezérműtengely, a lengőkarok és a szelepsor egyéb alkatrészeinek szervizelése a legegyszerűbb eltávolított hengerfej mellett; ezeket az eljárásokat a vonatkozó rész ismerteti. Azonban vegye figyelembe, hogy az M40 motoron a vezérműtengely a motor eltávolítása nélkül is eltávolítható, mivel a csapágyfedelek tartják a helyén.

Vészhelyzetekben, például amikor a szükséges felszerelés nem áll rendelkezésre, a dugattyúgyűrűk, dugattyúk, hajtórudak és alsó hajtórúdfej csapágyak javítása vagy cseréje a motor leszerelése nélkül is elvégezhető. Ez a gyakorlat azonban nem ajánlott, mert Ezt sok előkészítő munkának és az összes érintett alkatrész alapos tisztításának kell megelőznie.

A cikk eredeti forrása a weboldalon található: «BMWman.ru»

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E28: Motor egy autóban
Következő cikkek

Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása
A hengerfejburkolat eltávolítása és felhelyezése
A szívócső eltávolítása és felszerelése
A kipufogócső eltávolítása és felszerelése
Vezérműlánc burkolatok eltávolítása és felszerelése


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Javítási műveletek anélkül, hogy a motort levennék a járműről BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 13 + 50 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.