Opće informacije o popravku motora bez skidanja s automobila (BMW 5 Series E28)

Četvero- i šestocilindrični SOHC motori opisani u ovom priručniku vrlo su sličnog dizajna. Tamo gdje među njima postoje razlike, one će biti istaknute.

Sredstva kojima se pogone bregaste osovine u glavi razlikuju se ovisno o vrsti motora; motori M10 i M30 koriste razvodni lanac, dok motori M20 i M40 koriste razvodni remen.

Mnogi veći popravci mogu se obaviti bez skidanja motora s vozila.

Prije početka bilo kakvih radova očistite prostor motora i vanjske površine motora sredstvom za odmašćivanje. To će znatno pojednostaviti nadolazeće postupke i smanjiti rizik od ulaska prljavštine u motor.

Ovisno o komponenti s kojima Ćete raditi, kako bi se osigurala bolji pristup motor tijekom popravka može biti korisno uklanjanje poklopca (ako je potrebno, vidi Poglavlje Tijelo). Kako biste izbjegli oštećenje lakiranih površina, pokrijte blatobrane automobila posebnim navlakama, a ako ih nemate, poslužit će i deke ili prekrivači.

Ako se otkrije curenje ulja, vakuuma, ispuha ili rashladne tekućine i potrebno je zamijeniti brtve ili brtve, popravci se općenito mogu obaviti bez uklanjanja motora iz vozila. Postoji dovoljan pristup brtvama usisne i ispušne grane, uljnom koritu, radilici i brtvama glave cilindra.

S motorom instaliranim na vozilo, vanjske komponente kao što su usisni i ispušni razvodnik, korito ulja, pumpe za ulje i vodu, elektropokretač, alternator, razdjelnik i komponente sustava goriva mogu se bez zapreka ukloniti radi popravka.

Uklanjanje glave cilindra ne zahtijeva uklanjanje motora. Servisiranje bregastog vratila, klackalica i ostalih komponenti ventilskog sklopa je najlakše sa skinutom glavom cilindra; ovi postupci opisani su u relevantnom odjeljku. Međutim, imajte na umu da se na motoru M40 bregasta osovina može ukloniti bez skidanja motora jer je na mjestu drže poklopci ležajeva.

U hitnim situacijama, primjerice kada potrebna oprema nije dostupna, radovi kao što su popravak ili zamjena klipnih prstenova, klipova, klipnjača i donjih ležajeva glave klipnjače mogu se obaviti bez skidanja motora. Međutim, ova praksa se ne preporučuje jer Tome mora prethoditi puno pripremnih radova i temeljito čišćenje svih uključenih komponenti.

[Izvorni materijal nalazi se na web stranici «BMWman.ru»]