Uklanjanje i postavljanje usisnog razvodnika (BMW 5 Series E28)

Uklanjanje

Pustite da se motor potpuno ohladi, zatim otpustite tlak u sustavu goriva za motore s ubrizgavanjem goriva (pogledajte poglavlje Sustav napajanja).

Odspojite negativni kabel akumulatora.

Ako je radio u vašem vozilu opremljen sustavom protiv krađe, provjerite jeste li unijeli ispravan kod prije odspajanja akumulatora.

Ako ploča s instrumentima prikazuje pogrešan jezik nakon spajanja baterije, pogledajte odjeljak Protuprovalni audio sustav i jezik instrumentne ploče, koji opisuje postupak instaliranja potrebnog jezika.

1. Ispraznite rashladnu tekućinu motora (pogledajte poglavlje Redovno održavanje automobila) do razine ispod usisne grane. Ako je hladnjak još uvijek u dobrom stanju, može se ponovno koristiti.

2. Na motorima s ubrizgavanjem goriva, olabavite stezaljku crijeva i odvojite veliko crijevo za dovod zraka od kućišta leptira za gas. Možda će biti potrebno ukloniti cijeli sklop pročistača zraka/usisnog crijeva kako biste dobili više prostora za rad (pogledajte poglavlje Sustav napajanja).

3. Na motorima s rasplinjačem potpuno uklonite sklop pročistača zraka (pogledajte poglavlje Sustav napajanja).

4. Odvojite crijeva rashladne tekućine od kućišta leptira za gas/usisnog razvodnika gdje su predviđena.

5. Odspojite kabel leptira za gas i, ako postoji, kabel tempomata (pogledajte poglavlje Sustav napajanja).

6. Uklonite EGR ventil i cjevovod gdje je predviđen (pogledajte poglavlje Sustavi upravljanja motorom i kontrole emisija).



7. U ovoj fazi na motorima M40 gornji dio usisne grane treba ukloniti otpuštanjem vijaka i matica. Uklonite brtve.





8. Na motorima s ubrizgavanjem goriva, odvojite vakuumsko crijevo od regulatora tlaka goriva i odvojite električne konektore od mlaznica za gorivo (pogledajte poglavlje Sustav napajanja).





9. Odspojite vodove za dovod goriva od razvodnika goriva ili rasplinjača, kako je predviđeno (pogledajte poglavlje Sustav napajanja).



10. Na M40 motorima, odvrnite vijke i uklonite potporni nosač s dna usisnog razvodnika.

11. Odspojite sva preostala crijeva i žice između sklopa usisne grane/kućišta leptira za gas i motora ili šasije.

12. Otpustite vijke i/ili matice koje pričvršćuju cjevovod na glavu cilindra pomoću utičnice, čegrtaljke i dugačkog ključa (m²0 motori).

13. Počnite od krajeva i krenite prema sredini, otpuštajući svaku maticu malo po malo dok ih ne možete otpustiti rukom. Prilikom uklanjanja pričvršćivača poduprite cjevovod kako biste spriječili da padne.

Cjevovod se može ukloniti bez uklanjanja kućišta leptira za gas, mlaznica, vakuumskih/termo ventila, regulatora tlaka goriva ili rasplinjača. Ako postavljate nove cjevovode, premjestite sve ove komponente (pogledajte poglavlje Sustav napajanja) na novi cjevovod prije ugradnje na glavu cilindra.

14. Pomičite cijev gore-dolje kako biste razbili brtvu brtve, zatim je uklonite s glave i zatim uklonite brtvu.

Montaža

1. Uklonite staru brtvu, zatim pažljivo ostružite sve tragove materijala stare brtve sa spojnih površina cijevi i glave. Budite vrlo oprezni da ne oštetite ili ogrebete meke aluminijske površine. Dostupna su posebna otapala za uklanjanje brtvila. Provjerite jesu li površine potpuno čiste i bez masnoće.

2. Provjerite ima li na cjevovodu znakova korozije (kuda prolazi hladnjak), pukotine, deformacije i druga oštećenja. Pukotine i deformacije obično se pojavljuju blizu površine brtve, oko rupa za vijke za podešavanje zazora. Ako se pronađu takvi nedostaci, pošaljite cjevovod na popravak (ili zamijenite ako je potrebno).

3. Uvijek koristite novu brtvu kada postavljate cjevovod. Tamo gdje jedna strana brtve ima grafitnu površinu, trebala bi biti okrenuta prema glavi cilindra.



4. Postavite matice i vijke i postupno ih zatežite, počevši od središta prema krajevima, postižući potrebnu silu.

5. Izvedite ostatak postupka instalacije obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Na motorima M40 zamijenite brtve između gornjeg i donjeg dijela cjevovoda.