Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Галоўная
  • БМВ 5 серыя
  • E28
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Зняцце і ўстаноўка впускнога трубаправода

Зняцце і ўстаноўка впускнога трубаправода (BMW 5 Series E28)

            0

Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓

Зняцце



Дайце рухавіку цалкам астыць, затым скіньце ціск у паліўнай сістэме для рухавікоў з сістэмай упырску паліва (гл. Главу Сістэма харчавання).

Адлучыце адмоўны провад батарэі.

Калі радыёпрымач абсталяваны сістэмай абароны ад крадзяжу, пераканайцеся, што Вы набралі правільны код перад адлучэннем батарэі.


Калі пасля падлучэння батарэі надпісы на прыборным шчытку з'явіліся не на той мове, звернецеся да Раздзела Сістэма абароны аўдыёсістэмы ад крадзяжу і мова прыборнага шчытка, дзе апісана працэдура ўстаноўкі патрэбнай мовы.


1. Зліце ахаладжальнік рухавіка (гл. Главу Бягучы абслугоўванне аўтамабіля) да ўзроўню ніжэй впускнога трубаправода. Калі ахаладжальнік яшчэ ў добрым стане, яго можна будзе выкарыстоўваць ізноў.

2. На рухавіках з сістэмай упырску паліва прыслабце хамут шланга і адлучыце вялікі впускной паветраны шланг ад корпуса дросельнай засланкі. Магчыма, што спатрэбіцца зняць усю зборку паветраачышчальніка/впускнога шланга, каб вызваліць больш месца для працы (гл Сістэма харчавання).

3. На рухавіках карбюратарнага тыпу цалкам зніміце зборку паветраачышчальніка (гл. Главу Сістэма харчавання).

4. Адлучыце шлангі сістэмы ахладжэння ад корпуса дросельнай засланкі/ўпускнога трубаправода, што прадугледжана.

5. Адлучыце трос дросельнай засланкі і, калі прадугледжаны, трос прывада тэмпастата (гл. Главу Сістэма харчавання).

6. Зніміце клапан і лінію сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў, дзе прадугледжана (гл. Главу Сістэмы кіравання рухавіком і зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў).



6. Зніміце клапан і лінію сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў, дзе прадугледжана (гл. Главу…


7. На гэтай стадыі на рухавіках М40 варта зняць верхнюю частку впускнога трубаправода, аддаўшы ніты і гайкі. Зніміце пракладкі.

7. На гэтай стадыі на рухавіках М40 варта зняць верхнюю частку впускнога трубаправода, аддаўшы ніты…


8. На рухавіках з сістэмай упырску паліва адлучыце вакуумны шланг ад рэгулятара ціску паліва і адлучыце электрычныя раздымы ад паліўных фарсунак (гл. Главу Сістэма харчавання).

8. На рухавіках з сістэмай упырску паліва адлучыце вакуумны шланг ад рэгулятара ціску паліва і…


8. На рухавіках з сістэмай упырску паліва адлучыце вакуумны шланг ад рэгулятара ціску паліва і…


9. Адлучыце лініі падачы паліва ад паліўнай магістралі ці карбюратара, што прадугледжана (гл. Главу Сістэма харчавання).



10. На рухавіках М40 отболтите і зніміце апорны клямар з ніжняй частцы впускного трубаправода.

11. Адлучыце ўсе пакінутыя шлангі і правады паміж зборкай впускного трубаправода / корпуса дросельнай засланкі і рухавіком ці шасі.

12. Аддайце балты і/ці гайкі мацавання трубаправода да галоўкі цыліндраў пры дапамозе зменнай галоўкі, храпавік і доўгай брамы (рухавікі М20).

13. Пачніце з канцоў і рухайцеся да сярэдзіны, адпускаючы кожную гайку па чарзе патроху, дамагаючыся таго, каб іх можна было аддаць рукой. Пры зняцці крапяжу падтрымлівайце трубаправод, каб ён не зваліўся.

13. Пачніце з канцоў і рухайцеся да сярэдзіны, адпускаючы кожную гайку па чарзе патроху,…


Трубаправод можна зняць, не здымаючы карпусы дросельнай засланкі, фарсунак, вакуумных/тэрмаклапанаў, рэгулятара ціску паліва ці карбюратара. Калі Вы ўсталёўваеце новы трубаправод, перанясіце ўсе гэтыя кампаненты (гл. Главу Сістэма харчавання) на новы трубаправод перад яго ўстаноўкай на галоўку цыліндраў.


Трубаправод можна зняць, не здымаючы карпусы дросельнай засланкі, фарсунак,…


14. Падштурхоўвайце трубаправод уверх і ўніз, каб разбурыць герметык пракладкі, затым зніміце яго з галоўкі і пасля гэтага зніміце пракладку.



14. Падштурхоўвайце трубаправод уверх і ўніз, каб разбурыць герметык пракладкі, затым зніміце яго з…


14. Падштурхоўвайце трубаправод уверх і ўніз, каб разбурыць герметык пракладкі, затым зніміце яго з…


Ўстаноўка



1. Зніміце старую пракладку, затым асцярожна саскрабці з спалучаных паверхняў трубаправода і галоўкі ўсе сляды матэрыялу старой пракладкі. Будзьце вельмі асцярожныя, каб не пашкодзіць і не падрапаць мяккія алюмініевыя паверхні. У продажы маюцца спецыяльныя растваральнікі для зняцця пракладак. Пераканайцеся, што паверхні зусім чыстыя і абястлушчаныя.

2. Праверце трубаправод на наяўнасць слядоў карозіі (там, дзе праходзіць ахаладжальнік), расколін, дэфармацый і іншых пашкоджанняў. Расколіны і дэфармацыі звычайна з'яўляюцца паблізу паверхні пракладкі, вакол адтулін для шруб рэгулявання зазору. Калі падобныя дэфекты выяўлены, аддайце трубаправод у рамонт (ці заменіце пры неабходнасці).

3. Пры ўсталёўцы трубаправода заўсёды выкарыстоўвайце новую пракладку. Там, дзе адзін бок пракладкі мае графітавую паверхню, яна павінна быць звернута да галоўкі цыліндраў.



4. Насадзіце гайкі і балты і зацягніце іх паступова, пачынаючы ад цэнтра і рухаючыся да канцоў, дамагаючыся патрабаванага намаганні.

5. Пакінутую частку працэдуры ўсталёўкі вырабляйце ў парадку, зваротным зняцці. На рухавіках М40 заменіце пракладкі паміж верхняй і ніжняй часткамі трубаправода.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E28: Рухавік у аўтамабілі
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка вечка галоўкі цыліндраў
Прывядзенне поршня першага цыліндру ў становішча верхняй мёртвай…
Агульная інфармацыя аб рамонце рухавіка без зняцця з аўтамабіля
Зняцце і ўстаноўка выпускнога калектара
Зняцце і ўстаноўка накрывак размеркавальнага ланцуга
Зняцце, агляд і ўстаноўка размеркавальнага ланцуга і зорачак яго…
Зняцце і ўстаноўка накрывак размеркавальнага рамяня
Зняцце, агляд і ўстаноўка размеркавальнага рамяня і зорачак яго…


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка впускнога трубаправода BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка кантактнага запальвання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняцце і ўстаноўка впускнога трубаправода BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 10 + 20 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі
  • Электрычныя схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя і задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Стартар і генератар
  • Электрычныя схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма харчавання «Экатронік»
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач BMW 242/4
  • Скрынка перадач Getrag 262/8
  • Скрынка перадач Getrag 265/6
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.