Зняцце
Дайце рухавіку цалкам астыць, затым скіньце ціск у паліўнай сістэме для рухавікоў з сістэмай упырску паліва (гл. Главу Сістэма харчавання).
Адлучыце адмоўны провад батарэі.
Калі радыёпрымач Вашага аўтамабіля абсталяваны сістэмай абароны ад крадзяжу, пераканайцеся, што Вы набралі правільны код перад адлучэннем батарэі.
Калі пасля падлучэння батарэі надпісы на прыборным шчытку з'явіліся не на той мове, звярніцеся да Раздзела Сістэма абароны аўдыёсістэмы ад крадзяжу і мова прыборнага шчытка, дзе апісана працэдура ўстаноўкі патрэбнай мовы.
1. Зліце ахаладжальнік рухавіка (гл. Главу Бягучы абслугоўванне аўтамабіля) да ўзроўню ніжэй за впускнога трубаправода. Калі ахаладжальнік яшчэ ў добрым стане, яго можна будзе выкарыстоўваць ізноў.
2. На рухавіках з сістэмай упырску паліва прыслабце хамут шланга і адлучыце вялікі впускной паветраны шланг ад корпуса дросельнай засланкі. Магчыма, што спатрэбіцца зняць усю зборку паветраачышчальніка/впускнога шланга, каб вызваліць больш месца для працы (гл Сістэма харчавання).
3. На рухавіках карбюратарнага тыпу цалкам зніміце зборку паветраачышчальніка (гл. Главу Сістэма харчавання).
4. Адлучыце шлангі сістэмы ахладжэння ад корпуса дросельнай засланкі/ўпускнога трубаправода, што прадугледжана.
5. Адлучыце трос дросельнай засланкі і, калі прадугледжаны, трос прывада тэмпастата (гл. Главу Сістэма харчавання).
6. Зніміце клапан і лінію сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў, дзе прадугледжана (гл. Главу Сістэмы кіравання рухавіком і зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў).
7. На гэтай стадыі на рухавіках М40 варта зняць верхнюю частку впускнога трубаправода, аддаўшы ніты і гайкі. Зніміце пракладкі.
8. На рухавіках з сістэмай упырску паліва адлучыце вакуумны шланг ад рэгулятара ціску паліва і адлучыце электрычныя раздымы ад паліўных фарсунак (гл. Главу Сістэма харчавання).
9. Адлучыце лініі падачы паліва ад паліўнай магістралі ці карбюратара, што прадугледжана (гл. Главу Сістэма харчавання).
10. На рухавіках М40 отболтите і зніміце апорны клямар з ніжняй частцы впускного трубаправода.
11. Адлучыце ўсе пакінутыя шлангі і правады паміж зборкай впускного трубаправода / корпуса дросельнай засланкі і рухавіком ці шасі.
12. Аддайце балты і/ці гайкі мацавання трубаправода да галоўкі цыліндраў пры дапамозе зменнай галоўкі, храпавік і доўгай брамы (рухавікі М20).
13. Пачніце з канцоў і рухайцеся да сярэдзіны, адпускаючы кожную гайку па чарзе патроху, дамагаючыся таго, каб іх можна было аддаць рукой. Пры зняцці крапяжу падтрымлівайце трубаправод, каб ён не зваліўся.
Трубаправод можна зняць, не здымаючы карпусы дросельнай засланкі, фарсунак, вакуумных/тэрмаклапанаў, рэгулятара ціску паліва ці карбюратара. Калі Вы ўсталёўваеце новы трубаправод, перанясіце ўсе гэтыя кампаненты (гл. Главу Сістэма харчавання) на новы трубаправод перад яго ўстаноўкай на галоўку цыліндраў.
14. Падштурхоўвайце трубаправод уверх і ўніз, каб разбурыць герметык пракладкі, затым зніміце яго з галоўкі і пасля гэтага зніміце пракладку.
Усталяванне
1. Зніміце старую пракладку, затым асцярожна саскрабці з спалучаных паверхняў трубаправода і галоўкі ўсе сляды матэрыялу старой пракладкі. Будзьце вельмі асцярожныя, каб не пашкодзіць і не падрапаць мяккія алюмініевыя паверхні. У продажы маюцца спецыяльныя растваральнікі для зняцця пракладак. Пераканайцеся, што паверхні зусім чыстыя і абястлушчаныя.
2. Праверце трубаправод на наяўнасць слядоў карозіі (там, дзе праходзіць ахаладжальнік), расколін, дэфармацый і іншых пашкоджанняў. Расколіны і дэфармацыі звычайна з'яўляюцца паблізу паверхні пракладкі, вакол адтулін для шруб рэгулявання зазору. Калі падобныя дэфекты выяўлены, аддайце трубаправод у рамонт (ці заменіце пры неабходнасці).
3. Пры ўсталёўцы трубаправода заўсёды выкарыстоўвайце новую пракладку. Там, дзе адзін бок пракладкі мае графітавую паверхню, яна павінна быць звернута да галоўкі цыліндраў.
4. Насадзіце гайкі і балты і зацягніце іх паступова, пачынаючы ад цэнтра і рухаючыся да канцоў, дамагаючыся патрабаванага намаганні.
5. Пакінутую частку працэдуры ўсталёўкі вырабляйце ў парадку, зваротным зняцці. На рухавіках М40 заменіце пракладкі паміж верхняй і ніжняй часткамі трубаправода.