Demontare și instalare galeriei de admisie (BMW 5 Series E28)

Demontarea

Lăsați motorul să se răcească complet, apoi eliberați presiunea sistemului de combustibil pentru motoarele cu injectare de combustibil (vezi capitolul Sistem de alimentare cu energie).

Deconectați cablul negativ al bateriei.

Dacă radioul vehiculului dumneavoastră este echipat cu un sistem antifurt, asigurați-vă că introduceți codul corect înainte de a deconecta bateria.

Dacă panoul de instrumente afișează limba greșită după conectarea bateriei, consultați secțiunea Sistem audio antifurt și limbajul grupului de instrumente, care descrie procedura de instalare a limbii necesare.

1. Goliți lichidul de răcire a motorului (vezi capitolul Întreținere de rutină a mașinii) la un nivel sub galeria de admisie. Dacă răcitorul este încă în stare bună, poate fi folosit din nou.

2. La motoarele cu combustibil injectat, slăbiți clema furtunului și deconectați furtunul mare de admisie a aerului de la corpul clapetei. Poate fi necesar să îndepărtați întregul ansamblu filtru de aer/furtun de admisie pentru a oferi mai mult spațiu de lucru (vezi capitolul Sistem de alimentare cu energie).

3. La motoarele de tip carburator, scoateți complet ansamblul filtrului de aer (vezi capitolul Sistem de alimentare cu energie).

4. Deconectați furtunurile de lichid de răcire de la corpul clapetei/colectorul de admisie, acolo unde este prevăzut.

5. Deconectați cablul clapetei de accelerație și, dacă există, cablul controlului de croazieră (vezi capitolul Sistem de alimentare cu energie).

6. Scoateți supapa EGR și conducta acolo unde sunt prevăzute (vezi capitolul Sisteme de management al motorului și control al emisiilor).





7. În această etapă, la motoarele M40, partea superioară a galeriei de admisie trebuie îndepărtată prin slăbirea șuruburilor și piulițelor. Scoateți garniturile.



8. La motoarele cu injectie de combustibil, deconectati furtunul de vacuum de la regulatorul de presiune a combustibilului si deconectati conectorii electrici de la injectoarele de combustibil (vezi capitolul Sistem de alimentare cu energie).





9. Deconectați conductele de alimentare cu combustibil de la șina de combustibil sau de la carburator, așa cum este prevăzut (vezi Capitolul Sistem de alimentare cu energie).



10. La motoarele M40, deșurubează și scoateți suportul de sprijin din partea inferioară a galeriei de admisie.

11. Deconectați toate furtunurile și firele rămase dintre ansamblul galeriei de admisie/corpul clapetei și motor sau șasiu.

12. Slăbiți șuruburile și/sau piulițele care fixează conducta de chiulasă folosind o dublă, un clichet și o cheie lungă (motoare M20).

13. Începeți de la capete și lucrați spre mijloc, slăbind fiecare nucă pe rând câte puțin până le puteți slăbi cu mâna. Când scoateți elementul de fixare, sprijiniți conducta pentru a preveni căderea acesteia.

Linia poate fi îndepărtată fără a scoate corpul clapetei, injectoarele, supapele de vid/termo, regulatorul de presiune a combustibilului sau carburatorul. Dacă instalați conducte noi, mutați toate aceste componente (a se vedea capitolul Sistem de alimentare cu energie) pe noua conductă înainte de a o instala pe chiulasa.

14. Deplasați conducta în sus și în jos pentru a rupe garnitura de etanșare, apoi scoateți-o de pe cap și apoi îndepărtați garnitura.

Instalare

1. Îndepărtați garnitura veche, apoi răzuiți cu atenție toate urmele de material de garnitură vechi de pe suprafețele de îmbinare ale țevii și ale capului. Aveți mare grijă să nu deteriorați sau să zgâriați suprafețele moi din aluminiu. Există solvenți speciali disponibili pentru îndepărtarea garniturilor. Asigurați-vă că suprafețele sunt complet curate și fără grăsime.

2. Verificați conducta pentru semne de coroziune (pe unde trece răcitorul), fisuri, deformari si alte daune. Fisurile și deformațiile apar de obicei în apropierea suprafeței garniturii, în jurul orificiilor pentru șuruburile de reglare a jocului. Dacă se găsesc astfel de defecte, trimiteți conducta pentru reparație (sau înlocuiți dacă este necesar).



3. Utilizați întotdeauna o garnitură nouă când instalați conductele. Acolo unde o parte a garniturii are o suprafață de grafit, aceasta ar trebui să fie orientată spre chiulasa.

4. Montați piulițele și șuruburile și strângeți-le treptat, începând din centru și îndreptându-vă spre capete, realizând forța necesară.

5. Efectuați restul procedurii de instalare în ordinea inversă a demontării. La motoarele M40, înlocuiți garniturile dintre părțile superioare și inferioare ale conductei.