Înainte de a lucra la sistemul de evacuare, asigurați-vă că motorul este complet rece.
Dacă radioul vehiculului dumneavoastră este echipat cu un sistem antifurt, asigurați-vă că introduceți codul corect înainte de a deconecta bateria.
Dacă panoul de instrumente afișează limba greșită după conectarea bateriei, consultați secțiunea Sistem audio antifurt și limbajul grupului de instrumente, care descrie procedura de instalare a limbii necesare.
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. La modelele în care filtrul de aer este amplasat pe aceeași parte a motorului cu galeria de evacuare, scoateți carcasa filtrului de aer și/sau ansamblul debitmetrului de aer pentru a oferi suficient spațiu pentru lucru (vezi capitolul Sistem de alimentare cu energie, dacă este necesar).
Pentru o utilizare ușoară, scoateți și rezervorul de spălare a parbrizului din partea dreaptă a compartimentului motor.
3. Deconectați firele de înaltă tensiune și mutați cablurile bujiilor deoparte (vezi capitolul Întreținere de rutină a mașinii).
4. Marcați și apoi deconectați toate firele, furtunurile, fitingurile etc. care interferează cu funcționarea. Nu uitați să deconectați senzorul de oxigen acolo unde este prevăzut.
5. Ridicați vehiculul cu cricul și așezați-l în siguranță pe suporturile de osie. Lucrând sub vehicul, deconectați țeava de evacuare de la colector. Pentru a ușura munca, utilizați ulei penetrant pentru a lubrifia elementele de fixare.
6. Scoateți suporturile osiilor și coborâți vehiculul. Trecând de la capetele colectorului spre centrul acestuia, slăbiți treptat piulițele de montare, astfel încât acestea să poată fi îndepărtate. Din nou, uleiul penetrant poate ajuta.
7. Trageți colectorul de pe cap, apoi îndepărtați garniturile vechi.
Aveți mare grijă să nu deteriorați senzorul de oxigen acolo unde este prevăzut.
8. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale capului şi ale colectorului şi asiguraţi-vă că filetele de pe şuruburile de reglare a jocului supapei galeriei de evacuare nu sunt deteriorate.
9. Verificați colectorul pentru coroziune, deformare, fisuri sau alte daune. Reparați sau înlocuiți colectorul dacă este necesar.
10. La instalarea colectorului, utilizați garnituri noi. Strângeți piulițele de montare a colectorului la cap treptat, începând din centru și îndreptându-vă spre margini, obținând forța necesară. Strângeți, de asemenea, piulițele care fixează conducta de admisie la colector.
11. Efectuați restul procedurii de instalare în ordinea inversă a demontării.