- Principal
- BMW 5 Series
- E12
- Informații generale
- Operare și întreținere
Operare și întreținere BMW 5 Series E12
Introducere în manualul BMW Seria 5 E12
Manualul oferă date despre repararea mașinilor BMW Seria 5 produse în perioada 1972-87 cu caroserie sedan. Cartea conține informații extinse despre următoarele...
Manualul oferă date despre repararea mașinilor BMW Seria 5 produse în perioada 1972-87 cu caroserie sedan. Cartea conține informații extinse despre următoarele...
Datele pașaportului vehiculului
Plăcuță de identificare Placa producatorului este fixata in compartimentul motor pe aparatul de noroi al rotii fata dreapta. Indică modelul și numărul de serie...
Plăcuță de identificare Placa producatorului este fixata in compartimentul motor pe aparatul de noroi al rotii fata dreapta. Indică modelul și numărul de serie...
Ridicarea și remorcarea unei mașini
Ridicare cu un cric portabil Pe fiecare parte a mașinii, în tocurile ușilor sunt prevăzute prize întărite pentru instalarea unui cric cu o pârghie mobilă La...
Ridicare cu un cric portabil Pe fiecare parte a mașinii, în tocurile ușilor sunt prevăzute prize întărite pentru instalarea unui cric cu o pârghie mobilă La...
Organele de conducere și de control-instrumente de măsurare
Organele de conducere și de control-instrumente de măsură: 1 - Comutator de lumină; 2 — lampă indicatoare pentru aprinderea indicatoarelor de direcție; 3 —...
Organele de conducere și de control-instrumente de măsură: 1 - Comutator de lumină; 2 — lampă indicatoare pentru aprinderea indicatoarelor de direcție; 3 —...
Comenzi de încălzire și ventilație
Comenzi de încălzire și ventilație: 1 - Comutator de distribuție a fluxului de aer; 2 — comutator ventilator încălzitor; 3 — comutator de comandă a robinetului...
Comenzi de încălzire și ventilație: 1 - Comutator de distribuție a fluxului de aer; 2 — comutator ventilator încălzitor; 3 — comutator de comandă a robinetului...
Poziția cheii de contact
Pozițiile cheii din contact sunt indicate pe cilindrul de închidere. Introduceți cheia în încuietoare în poziția "O". Poziția "O": contactul oprit, direcția...
Pozițiile cheii din contact sunt indicate pe cilindrul de închidere. Introduceți cheia în încuietoare în poziția "O". Poziția "O": contactul oprit, direcția...
Pornirea motorului
Asigurați-vă că schimbătorul de viteze este în poziție neutră. Într-o mașină cu transmisie automată, motorul poate fi pornit numai în pozițiile "P" sau "O" ale...
Asigurați-vă că schimbătorul de viteze este în poziție neutră. Într-o mașină cu transmisie automată, motorul poate fi pornit numai în pozițiile "P" sau "O" ale...
Sistem de racire
Indicator de temperatură a lichidului de răcire Scara indicatorului are două zone colorate. Zona Albastra : motorul nu este încălzit, vă puteți deplasa la...
Indicator de temperatură a lichidului de răcire Scara indicatorului are două zone colorate. Zona Albastra : motorul nu este încălzit, vă puteți deplasa la...
Înlocuirea lichidului de răcire
Scoateți capacul cu cap hexagonal din rezervorul inferior al radiatorului. Scoateți dopul hexagonal din blocul motor. Scoateți capacul de umplere a...
Scoateți capacul cu cap hexagonal din rezervorul inferior al radiatorului. Scoateți dopul hexagonal din blocul motor. Scoateți capacul de umplere a...
Sistem de alimentare BMW «520i»
Pompa de combustibil La fiecare 60.000 km, curățați filtrul de plasă al pompei: deșurubați șurubul; scoateți filtrul, spălați-l în benzină curată; instalați...
Pompa de combustibil La fiecare 60.000 km, curățați filtrul de plasă al pompei: deșurubați șurubul; scoateți filtrul, spălați-l în benzină curată; instalați...
Carburatoare BMW «520»
Motorul are două carburatoare Stromberg de tip "175 CDET", care nu necesită întreținere. La fiecare 15.000 km, verificați nivelul uleiului din carcasa...
Motorul are două carburatoare Stromberg de tip "175 CDET", care nu necesită întreținere. La fiecare 15.000 km, verificați nivelul uleiului din carcasa...
Încălzirea automată a aerului admis
BMW "528", "525", "520" În conducta de admisie a amortizorului de admisie este instalată o clapă de încălzire, controlată de un element termostatic datorită...
BMW "528", "525", "520" În conducta de admisie a amortizorului de admisie este instalată o clapă de încălzire, controlată de un element termostatic datorită...
Sistem de aprindere
Distribuitor La fiecare 12.000 km aplicați un strat subțire de unsoare, cum ar fi Bosch 1 V 4, pe placa de fibre (pe suprafata din partea axei) contactul mobil...
Distribuitor La fiecare 12.000 km aplicați un strat subțire de unsoare, cum ar fi Bosch 1 V 4, pe placa de fibre (pe suprafata din partea axei) contactul mobil...
Întreținerea ambreiajului
Reglarea cursei libere a pedalei de ambreiaj BMW "525", "528" Cursa liberă a pedalei este reglată automat de cilindrul auxiliar de antrenare a ambreiajului....
Reglarea cursei libere a pedalei de ambreiaj BMW "525", "528" Cursa liberă a pedalei este reglată automat de cilindrul auxiliar de antrenare a ambreiajului....
Întreținere cutie de viteze
La fiecare 15.000 km, verificați nivelul uleiului din carcasa cutiei de viteze, care ar trebui să ajungă la marginea inferioară a orificiului de umplere. La...
La fiecare 15.000 km, verificați nivelul uleiului din carcasa cutiei de viteze, care ar trebui să ajungă la marginea inferioară a orificiului de umplere. La...
Întreținerea transmisiei automate
Maneta selector Maneta selectorului este situată pe podeaua caroseriei. Are următoarele șase prevederi: (vezi poza), indicat prin indicatoare luminoase. "P":...
Maneta selector Maneta selectorului este situată pe podeaua caroseriei. Are următoarele șase prevederi: (vezi poza), indicat prin indicatoare luminoase. "P":...
Întreținerea direcției
Direcție mecanică Carcasa mecanismului de direcție este umplută cu ulei care nu necesită înlocuire și nu are dop de golire. La fiecare 15.000 km, verificați...
Direcție mecanică Carcasa mecanismului de direcție este umplută cu ulei care nu necesită înlocuire și nu are dop de golire. La fiecare 15.000 km, verificați...
Suspensie fata si spate
La fiecare 15.000 km, verificați și, dacă este necesar, reglați jocul axial al rulmenților butucului roții. La fiecare 60.000 km, verificați cantitatea de...
La fiecare 15.000 km, verificați și, dacă este necesar, reglați jocul axial al rulmenților butucului roții. La fiecare 60.000 km, verificați cantitatea de...
Întreținerea sistemului de frânare
Sistem de frânare de serviciu Verificați funcționarea și reglarea frânelor la fiecare 15.000 km. Sistem de frana de parcare Dacă roțile din spate nu sunt...
Sistem de frânare de serviciu Verificați funcționarea și reglarea frânelor la fiecare 15.000 km. Sistem de frana de parcare Dacă roțile din spate nu sunt...
Indicator de întreținere
Unele vehicule au fost echipate cu un indicator de întreținere. Acest indicator determină frecvența întreținerii în funcție nu numai de kilometraj, ci și de...
Unele vehicule au fost echipate cu un indicator de întreținere. Acest indicator determină frecvența întreținerii în funcție nu numai de kilometraj, ci și de...
Unitate de sistem de control la bord (OBCS)
Unele vehicule au fost echipate cu o unitate BSC instalată pe acoperiș în zona oglinzii retrovizoare interioare. Unitatea BSC constă dintr-un circuit de...
Unele vehicule au fost echipate cu o unitate BSC instalată pe acoperiș în zona oglinzii retrovizoare interioare. Unitatea BSC constă dintr-un circuit de...
Controler de viteză software
Ca echipament special, pe mașini a fost instalat un regulator de viteză software ("cruise control"). Acesta asigură menținerea unei anumite viteze a...
Ca echipament special, pe mașini a fost instalat un regulator de viteză software ("cruise control"). Acesta asigură menținerea unei anumite viteze a...
Computer de bord
Ca echipament special, mașinile au fost echipate cu un computer de bord, care a fost instalat sub duza de ventilație centrală dreaptă. Panoul frontal al...
Ca echipament special, mașinile au fost echipate cu un computer de bord, care a fost instalat sub duza de ventilație centrală dreaptă. Panoul frontal al...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte tipuri de mașini BMW:
Informații generale: Operare și întreținere BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Informații generale: Operare și întreținere BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Partajați informații:
- Informații generale
- Organele de conducere
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Ștergătoare de parbriz
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Linie de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Ingrijire si vopsire auto
- Echipament electric
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipamente și dispozitive
- Starter și generator
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de alimentare Ecotronic
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze BMW 242/4
- Cutie de viteze Getrag 262/8
- Cutie de viteze Getrag 265/6
- Cutie automata
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

