Sistem de racire (BMW 5 Series E12)

Indicator de temperatură a lichidului de răcire

Scara indicatorului are două zone colorate.

Zona Albastra: motorul nu este încălzit, vă puteți deplasa la turație mică și la turații medii ale motorului.

Zona rosie: Temperatura motorului este foarte ridicată. Acul indicator poate ajunge în această zonă și chiar rămâne în ea pentru o perioadă de timp la temperaturi ambientale ridicate și atunci când motorul funcționează la sarcini mari. Dacă săgeata rămâne în această zonă mult timp, motivele pentru aceasta pot fi următoarele:

• nivel scăzut de lichid de răcire: adăugați lichid de răcire la radiator, verificați etanșeitatea capacului radiatorului, furtunurile sistemului de răcire și radiatorul;
• cureaua de antrenare a ventilatorului slăbită sau uzată;
• aripioarele radiatorului înfundate;
• reglare incorectă a momentului de aprindere;
• la vehiculele model 520 cu transmisie automată, verificați funcționarea ventilatorului electric suplimentar.

La temperatura normală de funcționare a motorului, acul indicatorului se află între aceste zone colorate.

Sistem de racire

Lichidul de răcire conține antigel de lungă durată și un aditiv anticoroziv. Lichidul trebuie înlocuit la fiecare doi ani. Verificați nivelul antigelului la începutul iernii. Conținutul procentual al fiecărui tip de antigel este indicat de producător.

Se recomandă, ca la ieșirea din fabrică a mașinii, să folosiți un lichid de răcire cu un punct de îngheț de cel puțin -25°C.

La înlocuirea lichidului de răcire, se recomandă verificarea etanșeității furtunurilor sistemului (verifica si la fiecare 15.000 km).

Avertizare. Verificați periodic nivelul lichidului de răcire când motorul este rece. Adăugați apă rece numai pe un motor de punte.