Система охолодження (BMW 5 Series E12)

Покажчик температури охолоджувальної рідини

Шкала вказівника має дві пофарбовані зони.

Синя зона: двигун не прогрітий, рухатися можна на малій швидкості та на середніх оборотах двигуна.

Червона зона: температура двигуна дуже висока. Стрілка покажчика може досягти цієї зони і навіть деякий час залишатися в ній за високої температури навколишнього повітря і при роботі двигуна під великими навантаженнями. Якщо стрілка затримується в цій зоні надовго, то причини цього можуть бути:

• недостатній рівень охолоджувальної рідини: долийте рідину в радіатор, перевірте герметичність пробки радіатора, шлангів системи охолодження та радіатора;
• ослаблення натягу або зношування ременя приводу вентилятора;
• засмічення ребер радіатора;
• неправильне регулювання моменту запалювання;
• на автомобілях моделі "520" із автоматичною КП перевірте роботу додаткового електровентилятора.

За нормальної робочої температури двигуна стрілка покажчика перебуває між цими пофарбованими зонами.

Система охолодження

До складу охолоджуючої рідини входить антифриз тривалої дії та антикорозійна присадка. Рідина має замінюватись кожні два роки. На початку зими перевірте вміст антифризу. Відсотковий вміст антифризу кожного виду вказується виробником.

Рекомендується, як і при випуску автомобіля із заводу, застосовувати охолоджувальну рідину з точкою замерзання не нижче -25°C.

При заміні рідини, що охолоджує, рекомендується перевірити герметичність шлангів системи (перевіряти також через кожні 15 000 км пробігу).

Попередження. Періодично перевіряйте рівень рідини, що охолоджує, на холодному двигуні. Холодну воду додайте лише на колодному двигуні.

Основою послужила інформація із сайту bmwman.ru