Охладителна система (BMW 5 Series E12)

Датчик температура на охлаждащата течност

Скалата на стрелката има две цветни зони.

Синя зона: двигателят не е загрял, можете да се движите на ниска скорост и на средни обороти на двигателя.

Червена зона: Температурата на двигателя е много висока. Иглата на показалеца може да достигне тази зона и дори да остане в нея за известно време при високи температури на околната среда и когато двигателят работи при големи натоварвания. Ако стрелката се задържи в тази зона за дълго време, причините за това могат да бъдат следните:

• ниско ниво на охлаждащата течност: добавете охлаждаща течност към радиатора, проверете плътността на капачката на радиатора, маркучите на охладителната система и радиатора;
• разхлабен или износен задвижващ ремък на вентилатора;
• запушени ребра на радиатора;
• неправилна настройка на момента на запалване;
• при автомобили модел 520 с автоматична трансмисия проверете работата на допълнителния електрически вентилатор.

При нормална работна температура на двигателя стрелката на измервателния уред е между тези цветни зони.

Охладителна система

Охлаждащата течност съдържа дълготраен антифриз и антикорозионна добавка. Течността трябва да се сменя на всеки две години. Проверете нивото на антифриза в началото на зимата. Процентното съдържание на всеки тип антифриз е посочено от производителя.

Препоръчва се, както когато автомобилът напусне завода, да се използва охлаждаща течност с точка на замръзване най-малко -25°C.

При смяна на охлаждащата течност се препоръчва да се провери херметичността на маркучите на системата (също проверка на всеки 15 000 км).

Предупреждение. Проверявайте периодично нивото на охлаждащата течност, когато двигателят е студен. Добавяйте студена вода само на палубен двигател.

(Разгледайте оригиналния източник, като използвате връзката на уебсайта «BMWman.ru»)