- Головна
- БМВ 5 серія
- E34
- Електроустаткування
- Силові пристрої
Силові електричні пристрої BMW 5 Series E34
Генератор — загальні відомості та пристрій
На автомобілях BMW встановлюється генератор змінного ока. Залежно від моделі та складу обладнання потужність генератора може становити від 80 А до 115 А....
На автомобілях BMW встановлюється генератор змінного ока. Залежно від моделі та складу обладнання потужність генератора може становити від 80 А до 115 А....
Заходи безпечної роботи генератора змінного струму
Під час роботи в моторному відсіку обов'язково відключати провід маси від акумулятора. Не переплутати дроти регулятора напруги та генератора змінного струму....
Під час роботи в моторному відсіку обов'язково відключати провід маси від акумулятора. Не переплутати дроти регулятора напруги та генератора змінного струму....
Зняття та встановлення генератора
Увага: Додаткові вказівки для моделей 520i/525i випуску з травня 1990 року наведені в кінці розділу. Зняття На моделях 518i, 520i, 525i: Вимкнути провід маси...
Увага: Додаткові вказівки для моделей 520i/525i випуску з травня 1990 року наведені в кінці розділу. Зняття На моделях 518i, 520i, 525i: Вимкнути провід маси...
Заміна та перевірка вугільних щіток генератора та регулятора напруги
Генератор Bosch Зняття Зняти генератор та задній кожух. Вимкнути провід маси від акумулятора. Відвернути з задньої сторони генератора регулятор напруги та...
Генератор Bosch Зняття Зняти генератор та задній кожух. Вимкнути провід маси від акумулятора. Відвернути з задньої сторони генератора регулятор напруги та...
Перевірка регулятора напруги
Підключити до позитивного та негативного полюса акумулятора вольтметр. Запустити двигун. Під час запуску напруга може опускатися до 9,5 вольт. Підвищити...
Підключити до позитивного та негативного полюса акумулятора вольтметр. Запустити двигун. Під час запуску напруга може опускатися до 9,5 вольт. Підвищити...
Стартер — загальні відомості та пристрій
Для запуску двигуна внутрішнього згоряння потрібний невеликий електромотор, стартер. Для запуску двигуна потрібно, щоб стартер розвивав до 300/хв. Але це...
Для запуску двигуна внутрішнього згоряння потрібний невеликий електромотор, стартер. Для запуску двигуна потрібно, щоб стартер розвивав до 300/хв. Але це...
Зняття та встановлення стартера
Стартер розташований збоку від місця з'єднання двигуна із коробкою передач і знімається нагору. Зняття Увага: Щоб запобігти короткому замиканню, вимикайте...
Стартер розташований збоку від місця з'єднання двигуна із коробкою передач і знімається нагору. Зняття Увага: Щоб запобігти короткому замиканню, вимикайте...
Зняття та встановлення, перевірка тягового реле
При дефектному тягового реле шестерня стартера не входить в зачеплення із зубчастим вінцем маховика. З-за цього стартер не в змозі провертати двигун. Цей...
При дефектному тягового реле шестерня стартера не входить в зачеплення із зубчастим вінцем маховика. З-за цього стартер не в змозі провертати двигун. Цей...
Діагностика несправностей стартера
Якщо стартер не обертає двигун, спочатку перевірити наявність напруги на клемі 50 реле тягового мінімум 8 вольт, достатніх для спрацьовування тягового реле....
Якщо стартер не обертає двигун, спочатку перевірити наявність напруги на клемі 50 реле тягового мінімум 8 вольт, достатніх для спрацьовування тягового реле....
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи інших типів автомобілів БМВ:
Електроустаткування: Силові пристрої BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Електроустаткування: Силові пристрої BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Поділіться інформацією:
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми