Увага: Додаткові вказівки для моделей 520i/525i випуску з травня 1990 року наведені в кінці розділу.
Зняття
На моделях 518i, 520i, 525i: Вимкнути провід маси від акумулятора.
На моделях 530i, 535i, 524td, 525tds. Клему акумулятора вимикати на з'єднувачі на перебиранні.
Увага: Якщо акумулятор вимкнено, стирається інформація в електронних пристроях пам'яті, наприклад, накопичувач несправностей двигуна або пам'ять охоронного коду радіоприймача. При вимкненні акумулятора дотримуйтесь вказівок розділу "Зняття та встановлення акумулятора".
Послабити натяг і зняти клиновий ремінь.
Звільнити хомут шланга 2 та від'єднати повітряний шланг від генератора. Шланг прокладений від генератора до кожуха лівої фари.
На моделях 520i, 525i: Зняти корпус фільтра та витратомір повітря.
Зняти захисну кришку із контактної колодки на генераторі.
Генератор Bosch: Зняти дроти з контакту В+ (клема 30) та D+ (клема 61) Відвернути провід маси (клема 31).
Відвернути болт кріплення генератора, витягнути генератор.
Установка
Перевірити втулки підвіски генератора та, якщо потрібно, замінити їх.
Вставити генератор та закріпити болтами.
Вставити натяжний ролик та закріпити його болтом.
Підключити електричні дроти до генератора: В+ (клема 30), D+ (клема 61) та перемичка маси (клема 31).
Накласти та натягнути клиновий ремінь.
Підключити провід маси до акумулятора або з'єднувача.
Двигун М50. Моделі 520i/525i випуску з травня 1990 р. (Чотириклапанний двигун з клиновим ребристим ременем)
Зняття
Відвернути болти та витягнути генератор з обвідним роликом.
Установка
При встановленні обвідного ролика забезпечити введення утримуючого виступу в заглиблення на підшипнику.
Затягнути болти і накласти клиновий ремінець.