Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Головна
  • БМВ 7 серія
  • E38
  • Силовий агрегат
  • Системи заряду та запуску
  • Зняття та встановлення генератора

Зняття та встановлення генератора (BMW 7 Series E38)

            0

Зміст: Двигун M51 ↓ Двигуни M52, M52TU ↓ Двигун M57 ↓ Двигуни M60, M62 ↓ Двигун M67 ↓ Двигун M73 ↓
При роботах з контурами олії, палива та ОЖ слід оберігати генератор від забруднення.


1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.

2. Зніміть ремінь приводу генератора (див. розділ Двигун).

3. На моделях з двигунами M57, M67 та M73 зніміть кожух вентилятора системи охолодження (див. розділ Системи охолодження двигуна, опалення, вентиляції та кондиціювання).

Двигун M51



1. Від'єднайте шланг подачі охолоджуючого повітря від генератора.

1. Від'єднайте шланг подачі охолоджуючого повітря від генератора.


2. Роз'єднайте гніздо (1) на генераторі.

2. Роз'єднайте гніздо (1) на генераторі.


3. Викрутіть нижній болт кріплення генератора та болти кріплення резервуара ГУР до переднього лонжерону.

3. Викрутіть нижній болт кріплення генератора та болти кріплення резервуара ГУР до переднього…


4. Викрутіть верхній болт кріплення генератора.



4. Викрутіть верхній болт кріплення генератора.


5. Роз'єднайте роз'єм електропроводки (1) та зніміть захисний ковпачок (2).

5. Роз'єднайте роз'єм електропроводки (1) та зніміть захисний ковпачок (2).


6. Віддайте гайку, зніміть провід ланцюга заряду та провід до виведення плюсу акумуляторної батареї.

7. Зніміть генератор.

8. Установка проводиться у зворотному порядку, дотримуйтесь зусиль затягування кріплення. Для полегшення установки попередньо випресуйте втулки з переднього лонжерона.

1 — Положення втулок після зняття

1 — Положення втулок після зняття
2 - Монтажне положення




Двигуни M52, M52TU



1. Зніміть корпус очищувача повітря (див. розділ Системи живлення та випуску відпрацьованих газів) та муфту приводу вентилятора системи охолодження (див. розділ Системи охолодження двигуна, опалення, вентиляції та кондиціювання).

2. За потреби спустошіть резервуар рідини ГУР, зніміть його разом із кронштейном і відкладіть убік.

Не від'єднуйте трубопроводи від резервуару.


Не від'єднуйте трубопроводи від резервуару.


3. Якщо встановлено, зніміть повітряний шланг.

3. Якщо встановлено, зніміть повітряний шланг.


4. У варіанті виконання №1 зніміть заглушки роз'ємів, роз'єднайте роз'єм (1), віддайте гайку (2) та зніміть позитивний провід акумуляторної батареї.

4. У варіанті виконання №1 зніміть заглушки роз'ємів, роз'єднайте роз'єм (1), віддайте гайку (2) та…


5. У варіанті виконання №2 роз'єднайте роз'єм (1), віддайте гайку (2) та зніміть позитивний провід акумуляторної батареї.



5. У варіанті виконання №2 роз'єднайте роз'єм (1), віддайте гайку (2) та зніміть позитивний провід…


6. У варіанті виконання без обвідного ролика по черзі викрутіть болти кріплення генератора, утримуючи при цьому його. Зніміть генератор.

6. У варіанті виконання без обвідного ролика по черзі викрутіть болти кріплення генератора,…


7. У варіанті виконання з обвідним роликом зніміть кришку, викрутіть болт і зніміть ролик (1). Викрутіть болт і зніміть генератор (2).

8. Установка провадиться у зворотному порядку. У варіанті виконання з обвідним роликом фіксатор повинен увійти в паз генератора.

Двигун M57



Двигун M57


1. Викрутіть болти (1) та зніміть повітропровід (2). Розтисніть затискачі (3), зніміть розширювальний бачок рухом догори та відкладіть убік.



1. Викрутіть болти (1) та зніміть повітропровід (2). Розтисніть затискачі (3), зніміть…


2. Роз'єднайте роз'єм (1) генератора, зніміть захисний ковпачок (2) позитивного проводу акумулятора, віддайте гайку (3) і зніміть позитивний провід батареї.

2. Роз'єднайте роз'єм (1) генератора, зніміть захисний ковпачок (2) позитивного проводу…


3. Викрутіть болт (1) та зніміть ролик (2).

3. Викрутіть болт (1) та зніміть ролик (2).


3. Викрутіть болти (1) на генераторі, зніміть кронштейн (2) і вийміть генератор рухом догори.

3. Викрутіть болти (1) на генераторі, зніміть кронштейн (2) і вийміть генератор рухом догори.


4. За потреби викрутіть болти (1) та зніміть опорний кронштейн (2) генератора.



Двигуни M60, M62



Генератор з повітряним охолодженням:



Генератор з повітряним охолодженням:


1. Викрутити болти кріплення корпусу масляного фільтра та відведіть його убік.

2. Від'єднайте від генератора електропроводку, віддавши гайки кріплення і роз'єднавши роз'єми.

2. Від'єднайте від генератора електропроводку, віддавши гайки кріплення і роз'єднавши роз'єми.


3. Звільніть із затискачів напрямну потоку охолоджуючого повітря.

3. Звільніть із затискачів напрямну потоку охолоджуючого повітря.


4. Викрутіть болти (1-3), витягніть генератор вперед і зніміть його вгору.

Не допускайте пошкодження пластин радіатора системи охолодження.


5. Установка проводиться у зворотному порядку. За потреби замініть шків генератора.

Генератор із рідинним охолодженням



1. Зніміть крильчатку вентилятора разом із муфтою приводу вентилятора з водяного насоса (див. розділ Системи охолодження двигуна, опалення, вентиляції та кондиціювання). Спустіть охолоджувальну рідину (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).

1. Зніміть крильчатку вентилятора разом із муфтою приводу вентилятора з водяного насоса (див.…


2. Викрутіть болти (1) на генераторі.

2. Викрутіть болти (1) на генераторі.


3. Викрутіть болт (1), зніміть провід (2) акумулятора, роз'єднайте гніздо (3), викрутіть болт (4), зніміть ролик і відкладіть убік. Виверніть три болта (5) кріплення генератора.

4. Посуньте генератор вперед.

При демонтажі генератора витікають залишки рідини, що охолоджує. Для полегшення демонтажу при необхідності від'єднайте верхній шланг охолоджувальної рідини.


5. Установка проводиться у зворотному порядку. Замінити кільце ущільнювача генератора. Після закінчення робіт заправте та прокачайте систему охолодження (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).

Двигун M67



Двигун M67


1. Послабте хомут (1) на лівій напірній трубі (2) та від'єднайте її.

1. Послабте хомут (1) на лівій напірній трубі (2) та від'єднайте її.


2. Послабте хомут (1) та зніміть трубу напіру (2).

2. Послабте хомут (1) та зніміть трубу напіру (2).


3. Зніміть кришку з болта (1) ролика, викрутіть болт, відведіть натягувач убік та зніміть обвідний ролик (2).

3. Зніміть кришку з болта (1) ролика, викрутіть болт, відведіть натягувач убік та зніміть обвідний…


4. Віддайте гайку (1) та зніміть акумуляторну батарею (2). Роз'єднайте роз'єм (3) генератора.

4. Віддайте гайку (1) та зніміть акумуляторну батарею (2). Роз'єднайте роз'єм (3) генератора.


5. Викрутіть болти на генераторі.

Найнижчий болт (1) виверніть спочатку наполовину, після чого відкладіть пластину кріплення (2) убік, трохи витягніть генератор (3) і дайте стекти рідині, що охолоджує. Тільки після цього викрутіть нижній болт остаточно. Зніміть генератор.


6. Установка проводиться у зворотному порядку. Замініть прокладку генератора.

Двигун M73



1. Зніміть складання лівого очищувача повітря (див. розділ Системи живлення та випуску відпрацьованих газів).

1. Зніміть складання лівого очищувача повітря (див. розділ Системи живлення та випуску…


2. Послабте хомут патрубка радіатора.

2. Послабте хомут патрубка радіатора.


3. Послабте хомут і зніміть шланг повітря, що охолоджує.

4. Віддайте болти кріплення генератора (див. ілюстрацію) і висуньте його вперед.

5. Від'єднайте від генератора електропроводку, віддавши гайки кріплення і роз'єднавши роз'єми.

6. Зніміть генератор рухом догори, намагаючись не пошкодити радіатор системи охолодження.

7. Установка проводиться у зворотному порядку. За потреби замініть шків генератора.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E38: Системи заряду та запуску
Наступні статті

Система заряду — загальні відомості та заходи безпеки
Акумуляторна батарея — загальна інформація, рекомендації щодо…
Загальна інформація про систему заряду та запуску
Заміна регулятора напруги
Система запуску двигуна — загальна інформація та запобіжні заходи
Зняття та встановлення стартера
Заміна тягового реле


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Ремінь генератора — зняття, встановлення та натяг BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Зняття та встановлення генератора BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Зняття та встановлення генератора BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення клинового ременя генератора / натяг клинового… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення генератора BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 48 + 41 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигун M62 (бензин)
  • Двигун M57 (дизель)
  • Двигун M67 (дизель)
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Системи запалення та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Карданний та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлювальні прилади
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Загальна інформація
  • Догляд та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дрібний ремонт двигуна
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст та вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.