Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E12
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади

Електроустаткування та прилади автомобіля BMW 5 Series E12

Специфікації акумуляторної батареї
Специфікації акумуляторної батареї
Мінусова клема батареї з'єднана з "масою" автомобіля. Марка: Varta чи Berga. Габаритні розміри, см; довжина: 23,6; ширина: 17,2; висота: 19. Номінальна...

Специфікації генератора
Специфікації генератора
На BMW "518", "520" і "520i" перших модельних років встановлювався трифазний генератор змінного струму марки Bosch з вбудованим випрямляючим блоком та...

Специфікації стартера
Специфікації стартера
Характеристики стартера З 1977 модельного року на BMW "525", "528" та "528i" встановлювався стартер марки Bosch типу GF 12 V 1,0 kW з такими характеристиками:...

Специфікації ламп та запобіжників
Специфікації ламп та запобіжників
Електродвигун склоочисника Марка та тип: Bosch DHP 0390341061. Номінальна напруга, В: 12. Випробувальна напруга, В: 13. З 1978 модельного року встановлювався...

Деталі генератора
Деталі генератора
Деталі генератора: 4 - кришка з боку приводу; 5 - статор; 6 - випрямний діодний блок; 9 - регулятор напруги в зборі зі щіткотримачами; 11 - ротор.

Зняття та встановлення генератора
Зняття та встановлення генератора
Попередження: Забороняється з'єднувати з "масою" клему збудження регулятора напруги або з'єднувальний провід. Не допускається міняти місцями дроти, підключені...

Деталі стартера
Деталі стартера
Деталі стартера: 15 - щіткотримач; 16 - якір; 17 - корпус з полюсною системою.

Зняття та встановлення стартера
Зняття та встановлення стартера
Від'єднайте провід маси від акумулятора. Від'єднайте дроти живлення від тягового реле стартера. Відкрутіть болти кріплення стартера та зніміть його. Установка...

Заміна тягового реле
Заміна тягового реле
Зніміть стартер. Відкрутіть гайку на нижньому контактному болті тягового реле та від'єднайте від нього виведення обмотки стартера. Відкрутіть гвинти кріплення...

Розбирання та складання стартера
Розбирання та складання стартера
При розбиранні та збиранні стартера керуйтеся подетальним виглядом. Перевірте: стан та ступінь зносу щіток. Щітки повинні вільно переміщатися у пазах...

Деталі фароочисника
Деталі фароочисника
Деталі фароочисника: 13 - валик електродвигуна; 18 - щітки; 19 - важіль.

Деталі склоочисника
Деталі склоочисника
Деталі склоочисника: 1 - електродвигун; 2 - захисний кожух; 21 - вісь важеля щітки.

Регулювання світла фар
Регулювання світла фар
Найкраще регулювати фари за допомогою пересувних оптичних приладів. Якщо їх немає, регулювання можна проводити за допомогою екрана. Переконайтеся, що тиск у...

Заміна монтажного блоку
Заміна монтажного блоку
Від'єднайте дроти від клем акумулятора. Зніміть кришку монтажного блока. Роз'єднайте центральний гніздо блоку. Викрутіть гвинт із хрестоподібним шліцем і...

Зняття та встановлення електродвигуна очищувача вітрового скла
Зняття та встановлення електродвигуна очищувача вітрового скла
Від'єднайте дроти від клем акумулятора. Відкрутіть болти кріплення перегородки перед щитом передка та зніміть перегородку. Від'єднайте тягу приводу 1 (див....

Зняття та встановлення комбінації приладів
Зняття та встановлення комбінації приладів
Зніміть кермо. Зніміть нижнє середнє облицювання панелі приладів. Від'єднайте від спідометра гнучкий вал. Відверніть корончасту гайку. Відкрутіть болти...

Опалення салону та кондиціювання повітря
Опалення салону та кондиціювання повітря
Кондиціонер складається з наступних агрегатів: компресор марки Bosch, об'єм циліндрів 152 см³; випарник із примусовою циркуляцією повітря за допомогою...

Зняття та встановлення обігрівача
Зняття та встановлення обігрівача
Зняття Зніміть речову полицю та речову скриньку. Від'єднайте дріт від мінусової клеми акумулятора. Поставте перемикач керування краном обігрівача в положення...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи інших типів автомобілів БМВ:
Електроустаткування: Обладнання та прилади BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Електроустаткування: Обладнання та прилади BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Електроустаткування: Обладнання та прилади BMW X3 E83 (2003-2010)
Електроустаткування: Обладнання та прилади BMW X5 E53 (1999-2006)

Поділіться інформацією:

BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.