- стан та ступінь зносу щіток. Щітки повинні вільно переміщатися у пазах щіткотримачів.
- прилягання щіток до колектора та тиск пружин на щітки;
- зовнішній вигляд колектора. Очищати колектор можна тільки чистим ганчірком, змоченим бензином або трихлоретиленом. Шліфуйте колектор лише дрібнозернистою шліфувальною шкіркою. Забороняється використовувати з цією метою наждачную шкірку;
- стан самозмащувальних втулок кришок. До встановлення нових втулок зануріть їх не менше ніж на 20 хв у моторне масло (SAE 30/40);
- зовнішній вигляд якоря та статора. Переконайтеся, що їх обмотки не мають обривів, ні слідів підгоряння.