Специфікації заднього моста Задній міст підресорений, із гіпоїдною головною передачею. Провідна шестерня головної передачі обертається у роликових конічних підшипниках. Характеристики...
Зняття заднього моста Підніміть автомобіль. Злийте олію з картера заднього моста. Від'єднайте задній карданний вал від фланця провідної шестерні головної передачі та від'єднайте...
Розбір заднього моста Випресуйте вихідні вали диференціала за допомогою зйомника 7011-2 (при необхідності просвердліть отвір у тарілці зйомника для збігу з отвором різьбовим у...
Розбір диференціалу Видаліть стопорний штифт із осі сателітів і вибийте вісь. Поверніть півосьові шестерні так, щоб сателіти опинилися проти вікон коробки диференціала, і вийміть...
Складання диференціалу Встановіть у коробку диференціала одну з півосьових шестерень без опорної шайби та одну шайбу. Встановіть сателіти та вісь сателітів. Встановіть пристосування...
Визначення товщини «X» шайби «А» Після встановлення пристроїв «С» та «D» та технологічної шайби «А» товщиною 4,05 мм визначте товщину «X» регулювальної шайби наступним чином. Головна передача...
Зняття та встановлення валу приводу колеса Зняття Вивісіть задню частину автомобіля і, відвернувши болти з шестигранними заглибленнями під ключ кріплення приводу до фланця вихідного валу диференціала і...