Бензинові двигуни автомобіля BMW 5 Series E12

Загальні відомості про двигун
На автомобілях BMW 5-ї серії моделей "518", "520", "520i" встановлювався чотирициліндровий двигун, на моделях "520" з 1978 модельного року, "520i", "525",...

Специфікації головки циліндрів
Головка відлита з алюмінієвого сплаву, в ній виконані камери згоряння із поперечним рухом газів (моделі "518", "520", "520i") або трисферичні камери згоряння...

Специфікації блоку циліндрів
Блок циліндрів відлитий із спеціального сірого чавуну і становить одне ціле з циліндрами. Шліфування площини роз'єму блоку циліндрів із головкою не...

Специфікації механізму газорозподілу
У двигуні застосований клапанний розподільний механізм з верхнім розташуванням розподільного валу, привід якого здійснюється дворядним роликовим ланцюгом або...

Зняття головки циліндрів
Примітка. У цьому та наступних розділах надаються рекомендації щодо ремонту та технічного обслуговування автомобілів BMW "518", "520" і "520" з 4-циліндровим...

Розбирання головки циліндрів
Зніміть розподільник запалювання та кронштейн його кріплення. Встановіть головку циліндрів на підставку 6025/1 (моделі "518", "520") або на підставку 7003/1...

Перевірка технічного стану головки циліндрів
Перед перевіркою промийте всі деталі трихлоретиленом, очистіть скребком поверхню головки циліндрів, що сполучається, очистіть щіткою камери згоряння і коробки...

Ремонт головки циліндрів
Заміна напрямних втулок клапанів При сильному зносі однієї з напрямних втулок клапанів (див. граничні розміри при зносі в підрозділі " Детальні технічні...

Складання головки циліндрів
Ретельно очистіть та перевірте стан деталей. Складання головки циліндрів виконується в порядку, зворотному розбиранні, з урахуванням наступного: до установки...

Впускний колектор
Впускний колектор двигуна BMW "520": 6 - регулювальний гвинт надходження повітря; 7 - датчик температури пускового пристрою карбюратора; 9 - клапан відбору...

Установка головки циліндрів
Після очищення поверхні блоку циліндрів, що сполучається, перевірте виступання настановних штифтів над його площиною, яке не повинно перевищувати 5 мм....

Регулювання зазорів у механізмі приводу клапанів
Зазори в механізмі приводу клапанів регулюються шляхом відкривання клапанів поворотом регулювального ексцентрика коромисла, попередньо послабивши стопорну...

Заміна подушки підвіски.двигуна
Ця операція не вимагає від'єднання ні трубопроводів, ні електропроводів. Відкрутіть гайку кріплення двигуна до подушки. Застропі двигун і повільно підніміть...

Зняття та встановлення двигуна
Зняття Від'єднайте дроти від клем акумуляторної батареї, злийте рідину із системи охолодження, відвернувши зливні пробки на радіаторі та блоці циліндрів....

Зняття та встановлення силового агрегату
Зняття та встановлення силового агрегату виконуються аналогічно до зняття та встановлення двигуна. При цьому, щоб подати двигун уперед на велику величину,...

Розбирання двигуна
Встановіть вимитий та очищений двигун на поворотний стенд 6000 для розбирання за допомогою плити кріплення 6001 (моделі "518", "520") або плити 7001 (моделі...

Розбирання та складання шатунно-поршневої групи
Поршневі пальці вільно обертаються у верхній головці шатуна та бобишках поршня. Від поздовжніх переміщень палець утримується в бобишках поршня за допомогою...

Деталі кривошипно-шатунного механізму
Деталі кривошипно-шатунного механізму: А - двигуна "5201" із системою упорскування палива Kugetfischer; А1 - двигунів моделей "518", "520"; А2 - двигунів...

Установка колінчастого валу
Переконайтеся, що корінні шийки та вкладиші корінних підшипників колінчастого валу належать до однієї розмірної групи. Колірні індекси (червоний або блакитний)...

Заміна центруючого підшипника первинного валу КП
Випресуйте підшипник із захисною шайбою, повстяним кільцем та захисною кришкою з гнізда фланця колінчастого валу за допомогою знімника "Kukko". Ретельно...

Заміна зубчастого обода маховика
Перевірте стан зубчастого обода маховика і у разі значного зношування зубів замініть зубчастий обід. Просвердліть отвір глибиною близько 8 мм в обід...

Шліфування маховика
Площина прилягання веденого диска на маховику має бути гладкою, без рисок і задир. Ризики та задираки видаляються шліфуванням. Після шліфування товщина "А"...

Перевірка зазору між вкладишами та корінними шийками колінчастого валу
Встановіть незмащені нижні вкладки корінних підшипників у гнізда блоку циліндрів (осьова фіксація колінчастого валу забезпечується вкладишами зі щоками...

Перевірка осьового зазору колінчастого валу
Встановіть тримач заднього сальника колінчастого валу з новою прокладкою. Встановіть маховик на колінчастий вал. Заблокуйте маховик фіксатором 7007, поставте...

Перевірка зазору між вкладишами та шатунними шийками колінчастого валу
Вставте в циліндри поршні (без поршневих кілець) з шатунами відповідно до міток номерів циліндрів на днище поршнів (рахунок ведеться з боку приводу...

Встановлення приводу розподільного валу
Встановіть заспокійник і черевик натягувача ланцюга (див. малюнок "Схема приводу розподільчого валу") і переконайтеся, що черевик вільно повертається навколо...

Деталі системи випуску відпрацьованих газів
Деталі системи випуску відпрацьованих газів

Деталі механізму газорозподілу
Деталі механізму газорозподілу 4-циліндрового двигуна: 1 - зірочка розподільного валу; 2 - осі коромисел впускних та випускних клапанів; 7 - коромисло; 9 -...

Заміна ременя приводу розподільного валу 6-циліндрового двигуна BMW «520» та «520i»
Злийте рідину із системи охолодження. Зніміть напрямний кожух вентилятора. Зніміть вентилятор. Від'єднайте шланги відводу рідини, що охолоджує. Зніміть...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Схожі розділи інших типів автомобілів БМВ:
Силовий агрегат: Двигун М10/М20 BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Силовий агрегат: Двигун M60/1, M60/2 (бензин) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Силовий агрегат: Бензиновий двигун N52 BMW X3 E83 (2003-2010)
Бензиновий двигун M54: Ремонт двигуна BMW X5 E53 (1999-2006)

Поділіться інформацією:

BMW E39 (1995-2003)

BMW E34 (1988-1996)

BMW E28 (1981-1988)

BMW E12 (1972-1981)