Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E28
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування

Технічне обслуговування автомобіля BMW 5 Series E28

Цей розділ складений для того, щоб допомогти автовласнику підтримувати свій автомобіль у стані максимальної ефективності експлуатаційних параметрів, економічності, безпеки та надійності. Нижче ви знайдете повний графік процедур поточного обслуговування автомобіля, а також розділи, присвячені опису обслуговування окремих його систем. У розділах включені описи візуальних перевірок, регулювань, заміни компонентів та інші корисні поради. Місцезнаходження окремих компонентів допоможуть визначити ілюстрації з видами рухового відсіку та днища автомобіля. Обслуговуючи автомобіль відповідно до кілометрадно-часового графіка та дотримуючись наведених нижче докладних вказівок, Ви отримаєте чітку програму обслуговування, здатну забезпечити довгу та надійну службу Вашого автомобіля. Пам'ятайте, що цей план є вичерпним, та виконання окремих його пунктів та нехтування іншими не дасть очікуваного результату.

Таблиця розмірів та регулювальних даних
Таблиця розмірів та регулювальних даних
Витрата палива за DIN 70 030/1 ЕСЕ BMW 520i BMW 520i Touring BMW 525i 5-ступінч. коробка передач АТ 5-ступінч. коробка передач АТ 5-ступінч. коробка передач АТ...

Система бортової діагностики — принцип функціонування та коди несправностей
Система бортової діагностики — принцип функціонування та коди несправностей
Відомості про діагностичні прилади Перевірка справності функціонування компонентів систем упорскування та зниження токсичності відпрацьованих газів...

Графік поточного обслуговування
Графік поточного обслуговування
Пропоновані рекомендації передбачають самостійне виконання процедур обслуговування автомобіля його власником на відміну від робіт, що виконуються на станції...

Поточний догляд за автомобілем
Поточний догляд за автомобілем
У процесі обслуговування автомобіля Ви скоро переконаєтеся в тому, що можна - і потрібно - поєднувати багато процедур з огляду на схожість дій з їх виконання....

Загальна інформація про налаштування
Загальна інформація про налаштування
Термін "налаштування" використовується в цьому Посібнику скоріше для позначення комплексу процедур, ніж однієї окремої процедури. Якщо з моменту придбання...

Перевірка рівнів рідин
Перевірка рівнів рідин
Щотижня чи через кожні 400 км пробігу (що настане раніше). Нижче наведено процедури перевірки рівня рідини, що проводяться через кожні 400 км пробігу або...

Перевірка стану шин та тиску в них
Перевірка стану шин та тиску в них
Щотижня чи через кожні 400 км пробігу (що настане раніше). Регулярна перевірка стану шин дозволить Вам уникнути неприємностей, пов'язаних з зупинками в дорозі...

Заміна рухової олії та масляного фільтра
Заміна рухової олії та масляного фільтра
Двічі на рік або кожні 10 000 км пробігу (що настане раніше). Ці інструменти необхідні проведення зміни рухового масла і масляного фільтра. 1 - Зливна ємність...

Перевірка рівня рідини системи гідропідсилення керма
Перевірка рівня рідини системи гідропідсилення керма
Двічі на рік або кожні 10 000 км пробігу (що настане раніше). Періодично перевіряйте рівень рідини в системі гідропідсилення керма, щоб уникнути проблем з...

Перевірка рівня мастильної рідини автоматичної трансмісії
Перевірка рівня мастильної рідини автоматичної трансмісії
Двічі на рік або кожні 10 000 км пробігу (що настане раніше). Використання трансмісійної рідини, відмінної від зазначеної в Таблиці розмірів та регулювальних...

Ротація коліс
Ротація коліс
Двічі на рік або кожні 10 000 км пробігу (що настане раніше). Ротацію можна проводити або через зазначені у Розділі Поточне обслуговування автомобіля...

Перевірка стану та заміна шлангів рухового відсіку
Перевірка стану та заміна шлангів рухового відсіку
Двічі на рік або кожні 10 000 км пробігу (що настане раніше). Заміна шлангів системи кондиціювання повітря повинна проводитись на станції техобслуговування...

Перевірка стану, регулювання натягу та заміна приводних ременів
Перевірка стану, регулювання натягу та заміна приводних ременів
Двічі на рік або кожні 10 000 км пробігу (що настане раніше). Перевірка стану Привідні ремені, іноді звані ременями V-подібного перерізу або просто...

Перевірка та регулювання обертів холостого ходу двигуна та рівня СО
Перевірка та регулювання обертів холостого ходу двигуна та рівня СО
Двічі на рік або кожні 10 000 км пробігу (що настане раніше). Двигун повинен бути прогрітий до нормальної робочої температури, з правильно встановленим кутом...

Перевірка стану батареї, догляд за нею та зарядка
Перевірка стану батареї, догляд за нею та зарядка
Щорічно чи кожні 20 000 км пробігу. Інструменти та матеріали, необхідні для догляду за батареєю. 1 — Лицьовий щиток/захисні окуляри - при видаленні щіткою...

Перевірка та заміна свічок запалювання
Перевірка та заміна свічок запалювання
Щорічно чи кожні 20 000 км пробігу. Інструменти необхідні для заміни свічок запалювання. 1 - Головка свічкового ключа - обладнана спеціальною м'якою вставкою...

Перевірка та заміна свічкових ВР проводів, кришки та бігунка розподільника
Перевірка та заміна свічкових ВР проводів, кришки та бігунка розподільника
Щорічно чи кожні 20 000 км пробігу. Перевірка стану свічкових ВР проводів повинна проводитися регулярно через рекомендовані інтервали та щоразу при заміні...

Перевірка рівня масла у ручній коробці перемикання передач
Перевірка рівня масла у ручній коробці перемикання передач
Щорічно чи кожні 20 000 км пробігу. На трансмісії є пробка заливної горловини/вимірювання олії, яку слід знімати для перевірки рівня олії. Якщо автомобіль...

Перевірка рівня мастильної рідини диференціалу
Перевірка рівня мастильної рідини диференціалу
Щорічно чи кожні 20 000 км пробігу. На корпусі диференціала є пробка заливної горловини/вимірювання рівня рідини, яку для перевірки рівня олії слід зняти. Якщо...

Перевірка та регулювання зазорів клапанів
Перевірка та регулювання зазорів клапанів
Щорічно чи кожні 20 000 км пробігу. Ця процедура не стосується двигуна М10, який має автоматичні регулятори. Зазори клапанів можна перевіряти як при...

Перевірка та змащення тяги приводу дросельної заслінки
Перевірка та змащення тяги приводу дросельної заслінки
Щорічно чи кожні 20 000 км пробігу. Для забезпечення нормальної роботи тяги приводу дросельної заслінки її слід періодично оглядати та змащувати. 1. Перевірте...

Заміна повітряного фільтра
Заміна повітряного фільтра
Щорічно чи кожні 20 000 км пробігу. Карбюраторні двигуни 1. Відпустіть пружинні затискачі, віддайте центральну гайку та зніміть кришку. 2. Вийміть елемент, що...

Перевірка паливної системи
Перевірка паливної системи
Щорічно чи кожні 20 000 км пробігу. Бензин є надзвичайно вогненебезпечним, тому при роботі з будь-якими компонентами паливної системи слід вживати особливих...

Перевірка функціонування системи охолодження
Перевірка функціонування системи охолодження
Щорічно чи кожні 20 000 км пробігу. Багато серйозних порушень у роботі двигуна пов'язані з несправностями системи охолодження. Якщо автомобіль обладнаний...

Перевірка стану системи випуску відпрацьованих газів
Перевірка стану системи випуску відпрацьованих газів
Щорічно чи кожні 20 000 км пробігу. Перевірка повинна проводитися при холодному двигуні, тому краще зайнятися нею перед першою за поточний день поїздкою або не...

Перевірка стану компонентів підвіски та кермового управління
Перевірка стану компонентів підвіски та кермового управління
Щорічно чи кожні 20 000 км пробігу. Компоненти рульового приводу та підвіски слід перевіряти регулярно. Зношені або пошкоджені компоненти підвіски та рульового...

Перевірка стану захисних чохлів приводних валів
Перевірка стану захисних чохлів приводних валів
Щорічно чи кожні 20 000 км пробігу. Захисні чохли приводних валів є дуже важливими елементами, тому що вони захищають шарніри рівних кутових швидкостей (ШРУС)...

Перевірка гальмівної системи
Перевірка гальмівної системи
Щорічно чи кожні 20 000 км пробігу. Пил, що утворюється в результаті зношування накладок і накопичується на компонентах гальмівного механізму, може містити...

Перевірка стану та заміна щіток склоочисників
Перевірка стану та заміна щіток склоочисників
Щорічно чи кожні 20 000 км пробігу. На щітках склоочисників з часом накопичується дорожня плівка, знижуючи ефективність їх роботи, тому щітки слід регулярно...

Заміна трансмісійної рідини та фільтра автоматичної коробки
Заміна трансмісійної рідини та фільтра автоматичної коробки
Кожні 38 000 км пробігу або раз на два роки. Через певні інтервали часу/кілометражу повинна проводитися заміна трансмісійної рідини. Оскільки рідина досить...

Злив, промивання та заправлення системи охолодження
Злив, промивання та заправлення системи охолодження
Кожні 38 000 км пробігу або раз на два роки. Не допускайте попадання антифризу на Вашу шкіру та забарвлені поверхні автомобіля. При попаданні негайно змивайте...

Заміна паливного фільтра
Заміна паливного фільтра
Кожні 38 000 км пробігу або раз на два роки. Бензин є надзвичайно вогненебезпечним, тому при роботі з будь-якими компонентами паливної системи слід вживати...

Заміна трансмісійної олії ручної трансмісії
Заміна трансмісійної олії ручної трансмісії
Кожні 38 000 км пробігу або раз на два роки. Інструменти, необхідні для даної роботи, включають осьові опори для підтримки автомобіля в піднятому стані,...

Заміна мастильної рідини диференціалу
Заміна мастильної рідини диференціалу
Кожні 38 000 км пробігу або раз на два роки. 1. Перед початком роботи дайте автомобілю проїхати кілька кілометрів, щоб прогріти мастильну рідину диференціала,...

Перевірка функціонування системи уловлювання парів бензину (EVAP)
Перевірка функціонування системи уловлювання парів бензину (EVAP)
Кожні 38 000 км пробігу або раз на два роки. Система EVAP виконує функцію видалення парів палива з паливного бака та паливної системи, концентрації їх у...

Налаштування сигнальної лампи оповіщення про термін планового технічного обслуговування (СПТО)
Налаштування сигнальної лампи оповіщення про термін планового технічного обслуговування (СПТО)
Кожні 38 000 км пробігу або раз на два роки. Сигнальні лампи, що повідомляють про настання терміну планового технічного обслуговування Всі моделі, описані в...

Заміна розподільного ременя двигуна
Заміна розподільного ременя двигуна
Кожні 96 000 км. Ця процедура не включена виробником у графік обслуговування, але настійно рекомендується як запобіжний захід проти відмови розподільчого...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи інших типів автомобілів БМВ:
Загальна інформація: Технічне обслуговування BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Загальна інформація: Догляд та техобслуговування BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Загальна інформація: Технічне обслуговування BMW X3 E83 (2003-2010)
Загальна інформація: Технічне обслуговування BMW X5 E53 (1999-2006)

Поділіться інформацією:

BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.