Якщо з моменту купівлі автомобіля графік поточного обслуговування буде суворо дотримуватися, будуть проводитися часті перевірки рівня рідин і стану схильних до підвищеного зносу компонентів, як пропонується в цьому Посібнику, двигун буде довго залишатися в хорошому робочому стані, і необхідність проведення будь-якої додаткової роботи зведеться до мінімуму.
Найчастіше, однак, буває так, що двигун працює неефективно внаслідок нехтування регулярним обслуговуванням. Ще частіше це трапляється при купівлі старого автомобіля, господарі якого не обтяжували себе частими та регулярними перевірками та обслуговуванням. У цьому випадку, крім виконання звичайних процедур з поточного обслуговування, необхідно буде налаштувати двигун.
Першим кроком у будь-якій процедурі налаштування чи діагностики з метою покращення роботи двигуна є перевірка ступеня стиснення у циліндрах. Перевірка ступеня стиснення (див. Частину Процедури капітального ремонту компонентів двигуна) допоможе визначити стан внутрішніх компонентів двигуна і повинна бути покажчиком при проведенні налаштування та ремонту. Якщо, наприклад, перевірка ступеня стиснення вказує на серйозне внутрішнє зношування двигуна, звичайне налаштування не допоможе поліпшити його роботу і буде марнуванням часу і грошей. Так як процедура перевірки ступеня стиснення є вкрай важливою, її повинен проводити спеціаліст, який володіє спеціально призначеним для цього обладнанням.
Для приведення двигуна в добрий робочий стан найчастіше потрібне виконання наступних процедур.
Мінімальне налаштування
- Перевірка всіх рідин, пов'язаних з роботою двигуна (Розділ Перевірка рівнів рідин)
- Перевірка стану всіх шлангів рухового відсіку (Розділ Перевірка стану та заміна шлангів рухового відсіку)
- Перевірка та регулювання натягу приводних ременів (Розділ Перевірка стану, регулювання натягу та заміна приводних ременів)
- Очищення, огляд та перевірка заряду батареї (Розділ Перевірка стану батареї, догляд за нею та зарядка)
- Заміна свічок запалювання (Розділ Перевірка та заміна свічок запалювання)
- Огляд ВР проводів свічок, кришки та бігунка розподільника (Розділ Перевірка та заміна свічкових ВР проводів, кришки та бігунка розподільника)
- Перевірка повітряного фільтра (Розділ Заміна повітряного фільтра)
- Перевірка системи охолодження (Розділ Перевірка функціонування системи охолодження)
Загальне налаштування
Усі перелічені вище пункти мінімального налаштування, плюс...
- Перевірка системи запалювання (див. розділ Система запалювання)
- Перевірка системи заряду (див. розділ Система бортового електроустаткування)
- Перевірка паливної системи (див. розділ Система живлення)
- Заміна ВР проводів свічок запалювання, кришки та бігунка розподільника (Розділ Перевірка та заміна свічкових ВР проводів, кришки та бігунка розподільника)
Щотижневі перевірки
Виявлення причин витоку
Поява калюж на підлозі гаража або на під'їзній доріжці, явні сліди вологи під капотом або автомобілем вимагають проведення розслідування причин можливих витоків рідин. Іноді важко визначити джерело витоку, особливо при значному забрудненні рухового відсіку. Крім того, витікаюча олія або рідина можуть бути віднесені потоком повітря, що набігає, назад від джерела витоку, створюючи помилкове враження про його місцезнаходження.
Більшість олій і рідин, що використовуються в автомобілі, є отруйними. Негайно змивайте їх при попаданні на шкіру і негайно змінюйте забруднений одяг.
Ключем до виявлення того, що саме витікає, може послужити запах рідини, що витікає. Деякі рідини мають характерне фарбування. Може допомогти такий спосіб виявлення місця витоку: ретельно вичистіть автомобіль і припаркуйте його на ніч, встановивши на чистий аркуш паперу. Пам'ятайте, що деякі витоки відбуваються лише при працюючому двигуні.
Масло з піддону картера
Двигуна олія може підтікати через зливну пробку піддону картера.
Олія з масляного фільтра
...або з-під основи масляного фільтра.
Олія з коробки передач
Трансмісійна олія може підтікати через сальники на внутрішніх кінцях приводних валів
Антифриз
Випливаючий антифриз часто залишає кристалоподібні відкладення.
Тормозна рідина
Витіки в області коліс майже напевно означають витік гальмівної рідини.
Рідина системи гідропідсилення керма
Гідравлічна рідина може підтікати через штуцерні з'єднання на картері кермового механізму.