Ако графикът за рутинна поддръжка се спазва стриктно от датата на закупуване на автомобила, извършват се чести проверки на нивата на течностите и състоянието на износващите се компоненти, както е предложено в това ръководство, двигателят ще остане в добро работно състояние за дълго време, а необходимостта от всякаква допълнителна работа ще бъде сведена до минимум.
По-често обаче се случва двигателят да работи неефективно поради пренебрегването на редовната поддръжка. Това се случва още по-често при закупуване на употребяван автомобил, чиито собственици не са се занимавали с чести и редовни проверки и поддръжка. В този случай, в допълнение към извършването на нормални процедури за рутинна поддръжка, ще е необходимо да настроите двигателя.
Първата стъпка във всяка процедура за настройка или диагностика за подобряване на работата на двигателя е да се провери съотношението на компресия в цилиндрите. Проверката на съотношението на компресия (вижте раздел Процедура за основен ремонт на компонент на двигателя) ще помогне да се определи състоянието на вътрешните компоненти на двигателя и трябва да служи като ръководство при настройка и ремонт. Ако, например, проверката на съотношението на компресия показва сериозно вътрешно износване на двигателя, простата настройка няма да подобри работата му и ще бъде загуба на време и пари. Тъй като процедурата за проверка на съотношението на компресия е изключително важна, тя трябва да се извърши от специалист, който притежава оборудване, специално проектирано за това.
Най-често се изискват следните процедури, за да се приведе двигателят в добро работно състояние.
Минимална настройка
- Проверка на всички течности, свързани с двигателя (Раздел Проверка на нивата на течността)
- Проверка на състоянието на всички маркучи на двигателното отделение (Раздел Проверка на състоянието и смяна на маркучите на двигателното отделение)
- Проверка и регулиране на опъна на задвижващите ремъци (Раздел Проверка на състоянието, регулиране на опъна и смяна на задвижващите ремъци)
- Почистване, проверка и проверка на батерията (Раздел Проверка, грижа и зареждане на батерията)
- Смяна на запалителни свещи (Раздел Проверка и смяна на запалителни свещи)
- Проверка на проводниците на запалителната свещ, капачката на разпределителя и плъзгача (Раздел Проверка и подмяна на проводниците на свещта, капачката на разпределителя и плъзгача)
- Проверка на въздушния филтър (Раздел Смяна на въздушния филтър)
- Проверка на охладителната система (Раздел Проверка на функционирането на охладителната система)
Общи настройки
Всички горепосочени минимални елементи за настройка, плюс...
- Проверка на системата за запалване (вижте глава Система за запалване)
- Проверка на системата за зареждане (вижте глава Бордова електрическа система)
- Проверка на горивната система (вижте глава Горивна система)
- Смяна на проводниците на запалителната свещ, капачката на разпределителя и плъзгача (Раздел Проверка и подмяна на проводниците на свещта, капачката на разпределителя и плъзгача)
Седмични прегледи
Идентифициране на причините за течове
Появата на локви на пода на гаража или на алеята, очевидни следи от влага под капака или под колата изискват разследване на причините за възможни течове на течност. Понякога е трудно да се определи източникът на теча, особено когато двигателното отделение е силно замърсено. В допълнение, изтичащото масло или течност може да бъде отнесено обратно от нагнетателния въздух от източника на теча, създавайки погрешно впечатление за местоположението му.
Повечето масла и течности, използвани в превозните средства, са отровни. Измийте незабавно, ако влезе в контакт с кожата и незабавно сменете замърсеното облекло.
Ключът за идентифициране на това, което излиза, е миризмата на изтичащата течност. Някои течности имат характерен цвят. Този метод за намиране на теч също може да помогне: почистете старателно колата и я паркирайте за една нощ, като я поставите върху чист лист хартия. Не забравяйте, че някои течове възникват само когато двигателят работи.
Масло от масления съд
Моторното масло може да изтече през пробката за източване на масления картер...
Масло от масления филтър
...или изпод основата на масления филтър.
Масло за скоростна кутия
Трансмисионното масло може да изтече през маслените уплътнения на вътрешните краища на задвижващите валове
Антифриз
Изтичащият антифриз често оставя кристални отлагания.
Спирачна течност
Течовете около колелата почти сигурно означават теч на спирачна течност.
Течност за сервоуправление
Хидравличната течност може да изтече през съединенията на корпуса на кормилния механизъм.