График на текущата поддръжка (BMW 5 Series E28)

Предлаганите препоръки предполагат, че собственикът на автомобила извършва самостоятелно процедурите по поддръжката, за разлика от работата, извършвана в сервиз на представителство на BMW. Въпреки че този график се основава на препоръките на производителя, интервалите между повечето процедури могат да бъдат съкратени по преценка на собственика, например проверката и смяната на смазочни материали и течности трябва да се извършва на интервали, които осигуряват максимален живот на двигателя или задвижването. Освен това, ако собственикът на превозното средство се интересува от поддържането на превозното средство в отлично работно състояние за евентуална препродажба, много процедури могат да се извършват по-често. Само приветстваме подобна инициатива.

Първоначалното обслужване и проверка на ново превозно средство трябва да се извърши в сервиз на представителство, за да се гарантира, че гаранцията е спазена. В повечето случаи такава проверка се извършва безплатно (за допълнителна информация, моля, свържете се с представителството на компанията).

Ежеседмично или на всеки 400 км (което настъпи първо)

• Проверете нивото на маслото в двигателя (Раздел Проверка на нивата на течностите)
• Проверете нивото на охлаждащата течност на двигателя (Раздел Проверка на нивата на течностите)
• Проверете нивото на спирачната течност (Раздел Проверка на нивата на течностите)
• Проверете нивото на течността на съединителя (Раздел Проверка на нивата на течностите)
• Проверете нивото на течността за миене на предното стъкло (Раздел Проверка на нивата на течностите)
• Проверете състоянието и налягането на вашите гуми (Раздел Проверка на състоянието на гумите и тяхното налягане)

Два пъти годишно или на всеки 10 000 км (което настъпи първо)

Всичко по-горе, плюс:

• Сменете двигателното масло и масления филтър (Раздел Смяна на двигателно масло и маслен филтър)
• Проверете нивото на течността на кормилното управление (Раздел Проверка на нивото на течността на кормилното управление)
• Проверете гумите и ги завъртете, ако е необходимо (Раздел Въртене на колелото)
• Проверете нивото на AT течността (Раздел Проверка на нивото на течността в автоматичната трансмисия)
• Проверете състоянието на маркучите в двигателното отделение (Раздел Проверка на състоянието и смяна на маркучите на двигателното отделение)
• Проверете състоянието и регулирайте напрежението на задвижващите ремъци (Раздел Проверка на състоянието, регулиране на опъна и смяна на задвижващи ремъци)
• Проверете оборотите на двигателя на празен ход и съдържанието на CO (Раздел Проверка и регулиране на оборотите на двигателя на празен ход и нивата на CO)

Годишно или на всеки 20 000 км

Всичко по-горе, плюс:

• Проверете и поддържайте батерията (Раздел Проверка на състоянието на батерията, грижа и зареждане)
• Проверете запалителните свещи (Раздел Проверка и смяна на запалителни свещи)
• Проверете и сменете, ако е необходимо, проводниците за високо напрежение, капачката на разпределителя и ротора (Раздел Проверка и смяна на кабелите на свещите, капака и ротора на разпределителя)
• Проверете нивото на трансмисионното масло на ръчната трансмисия и долейте, ако е необходимо (Раздел Проверка на нивото на маслото в ръчна скоростна кутия)
• Проверете нивото на диференциалната течност (Раздел Проверка на нивото на диференциалната течност)
• Проверете и регулирайте хлабините на клапаните, ако е необходимо (не се отнася за двигатели M40) (Глава Проверка и регулиране на хлабините на клапаните)
• Проверете състоянието и смажете задвижващия механизъм на дросела (Раздел Проверка и смазване на връзката на дросела)
• Сменете въздушния филтър (Раздел Смяна на въздушен филтър)
• Проверете работата на горивната система (Раздел Проверка на горивната система)
• Проверете охладителната система (Раздел Проверка на функционирането на охладителната система)
• Проверете състоянието на изпускателната система (Раздел Проверка на състоянието на изпускателната система)
• Проверете компонентите на системата за управление и окачване (Раздел Проверка на състоянието на компонентите на окачването и кормилното управление)
• Проверете състоянието на ботушите на задвижващия вал (Раздел Проверка на състоянието на защитните капаци на задвижващите валове)
• Проверете работата на спирачната система (Раздел Проверка на спирачната система)
• Проверете и сменете перата на чистачките на предното стъкло, ако е необходимо (Раздел Проверка на състоянието и смяна на чистачките)

На всеки две години или на всеки 40 000 км (което настъпи първо)

Всичко по-горе, плюс:

• Сменете трансмисионната течност и филтъра на AT (Раздел Смяна на трансмисионна течност и филтър AT)
• Източете, промийте и напълнете охладителната система (Раздел Източване, промиване и пълнене на охладителната система)
• Сменете запалителните свещи (Раздел Проверка и смяна на запалителни свещи)
• Проверете/сменете кабелите на запалителната свещ (Раздел Проверка и смяна на кабелите на свещите, капака и ротора на разпределителя)
• Сменете горивния филтър (Раздел Смяна на горивен филтър)
• Сменете маслото на ръчната трансмисия (РазделСмяна на маслото на ръчната скоростна кутия)
• Сменете диференциалната течност (Раздел Смяна на диференциална течност)
• Проверете системата за изпарителни емисии, ако има такава (Раздел Проверка на работата на системата за изпарителни емисии (EVAP))
• Направете настройка на сигналната лампа за напомняне за началото на срока на планираното техническо обслужване (Раздел Настройка на предупредителната светлина за планирана поддръжка (SMW))
• Сменете спирачната течност и след това обезвъздушете системата (вижте глава Спирачна система)
• Проверете работата на ръчната спирачка (вижте глава Спирачна система)

На всеки 96 000 км

• Заменяйте назъбен ремък с разпределителен вал (Раздел Смяна на ангренажен ремък на двигателя)

Работа по поддръжката

Компоненти на двигателния отсек (изглед отляво) на модел от 1988 г. в Обединеното кралство

Компоненти на двигателното отделение (десен изглед) модел 1988 г. съобщение за Великобритания

Изглед отдолу на предната част на модел автомобил от Обединеното кралство от 1988 г

Типичен изглед на задната част на долната част на автомобила

Оригиналният текст е достъпен на уебсайта BMWman.ru