Два пъти годишно или на всеки 10 000 км (което настъпи първо).
Използване на трансмисионна течност, различна от посочената в Таблица с размери и данни за настройка в края на Ръководството, може да доведе до неизправност или повреда на трансмисията.
Нивото на AT течността трябва да се поддържа внимателно. Недостатъчното количество течност може да доведе до изплъзване на скоростната кутия или загуба на мощност към задвижващите колела, докато твърде много течност може да доведе до загуба на течност поради образуване на пяна. И двете могат да причинят повреда на трансмисията.
Тъй като трансмисионната течност се разширява при нагряване, нивото трябва да се проверява, когато течността е топла, т.е. при нормална работна температура. Ако превозното средство току-що е изминало повече от 20 мили, трансмисионната течност се счита за достатъчно топла. Нивото на трансмисионната течност може да се измери и при студен двигател. Ако колата е престояла повече от пет часа и течността има температура, близка до стайната (т.е. 20°C), течността може да се счита за студена. Въпреки това е по-добре и по-точно да се измери нивото на топла течност.
Отчитанията на нивото на трансмисионната течност може да не са точни, ако превозното средство току-що е било изминато на голямо разстояние с високи скорости, карано е в горещо време в тежък градски трафик или е теглено ремарке. В този случай изчакайте около 30 минути, докато трансмисията се охлади.
1. Веднага след шофиране паркирайте автомобила си на равна повърхност, задействайте ръчната спирачка и оставете двигателя да работи на празен ход. Натиснете педала на спирачката и преместете скоростния лост през всички позиции, започвайки и завършвайки в позиция "P" (Паркиране).
2. Тръбата за пълнене на трансмисионната течност и измервателната пръчка се намират в задния ляв ъгъл на двигателното отделение.
3. При празен ход на двигателя извадете измервателната пръчка от тръбата за пълнене, избършете я на сухо с чист парцал, спуснете я обратно в тръбата до края, издърпайте я и определете нивото на течността. Пръчка за измерване на нивото на течността в автоматичната трансмисия (обозначен със стрелката) разположен близо до преградата от лявата страна на двигателното отделение.
4. Нивото на течността трябва да е между двете маркировки на измервателната пръчка. Ако е по-ниска от необходимата, допълнете със сумата, посочена в Таблица с размери и данни за настройка в края на ръчната течност през тръбата за пълнене - използвайте чиста фуния, за предпочитане с фин мрежест филтър, за да избегнете пръски.
Когато добавяте течност, внимавайте да не вкарате мръсотия в трансмисията.
5. Добавете само количеството трансмисионна течност, необходимо за достигане на определеното ниво. От долната до горната маркировка на измервателната пръчка са необходими приблизително 0,5 литра гореща течност, така че я добавяйте малко по малко и проверявайте нивото всеки път, докато се достигне необходимото ниво.
6. Състоянието на течността се определя едновременно с проверката на нивото. Ако течността е черна или тъмно червено-кафява на цвят или има миризма на изгоряло, тя трябва да се смени (вижте раздел Смяна на трансмисионна течност и филтър AT). Ако се съмнявате в състоянието на течността, купете нова течност и сравнете нейния цвят и миризма със старата.