Два пута годишње или сваких 10.000 км (шта је прво).
Коришћење течности за мењач која није наведена у Табела величина и података о подешавању на крају упутства може изазвати квар или квар мењача.
Ниво АТ течности се мора пажљиво одржавати. Премало течности може проузроковати искочити мењач или зауставити погонске точкове, док преливање течности може довести до њеног губитка кроз пењење. И једно и друго може проузроковати оштећење мењача.
Пошто се течност за пренос при загревању шири, треба је мерити када је топла, тј. на нормалној радној температури. Ако је возило управо прешло више од 32 км, течност мењача се може сматрати довољно топлом. Ниво течности у мењачу се такође може мерити када је хладан. Ако је возило стајало дуже од пет сати и течност је на собној температури (оне. 20°ВИТХ), течност се може сматрати хладном. Међутим, боље је и тачније мерити ниво топле течности.
Мерење нивоа течности у мењачу можда неће бити тачно ако је возило управо пређено на велике удаљености при великим брзинама, по врућем времену у густом градском саобраћају или коришћено за вучу приколице. У том случају сачекајте око 30 минута да се пренос охлади.
1. Одмах након вожње, паркирајте га на равном терену, повуците паркирну кочницу и покрените мотор у празном ходу. Притисните педалу кочнице и померите ручицу мењача кроз све положаје, почевши и завршавајући у положају "П" (паркинг).
2. Цев за пуњење и шипка за мерење течности мењача налазе се у задњем левом углу моторног простора.
3. Када мотор ради у празном ходу, извадите мерну шипку из цеви за пуњење, обришите је до сувог комадом чисте крпе, спустите је назад у цев до краја, извуците и одредите ниво течности. Шипка за мерење нивоа течности за аутоматски мењач (означено стрелицом) који се налази на прегради на левој страни моторног простора.
4. Ниво течности треба да буде између две ознаке на мерној шипки. Ако је нижи него што би требало, допуните назначеним Табела величина и података о подешавању на крају Мануал течности кроз цев за пуњење - користите чист левак, најбоље са финим мрежастим филтером да бисте избегли прскање.
Приликом допуњавања пазите да не унесете прљавштину у мењач.
5. Додајте само количину течности која је потребна у мењач да бисте достигли наведени ниво. Потребно је око 0,5 литара вруће течности од доње до горње ознаке на шипки, па је додајте мало и сваки пут проверавајте ниво док не достигнете потребан.
6. Стање течности се утврђује истовремено са провером нивоа. Ако је течност црне или тамно црвено-браон боје или мирише на изгорело, треба је заменити (види одељак Замена течности у мењачу и АТ филтера). Ако сте у недоумици у каквом је стању течност, купите нову течност и упоредите њену боју и мирис са старом.