Табела величина и података о подешавању (BMW 5 Series E28)

Садржај: Потрошња горива по DIN 70 030/1 ЕЦЕ ↓ Димензије и тежине ↓ Индикатори учинка ↓ Подаци за подешавање и контролу ↓ Мотор ↓ Систем за хлађење ↓ Систем горива ↓ Систем паљења ↓ Кочиони систем ↓ Метлице брисача ветробранског стакла ↓ Притисак у гумама (хладне), бар ↓ Врсте мазива и течности које се…↓ Запремине течности ↓ Подаци за поправку ↓ Мотор ↓ Блок цилиндра ↓ Систем подмазивања ↓ Систем за хлађење ↓ Систем напајања ↓ Електрични системи мотора ↓ Мануал геарбок ↓ Аутоматски мењач ↓ Подешавање лом погона тхроттле ↓ Квачило ↓ Кочиони систем ↓ Управљање ↓ Точкови и гуме ↓ Сила затезања навојних спојева, Нм ↓ Мотор ↓ Систем за хлађење ↓ Систем напајања ↓ Ручни мењач ↓ Аутоматски мењач ↓ Квачило ↓ Карданско вратило ↓ Погонска вратила ↓ Кочиони систем ↓ Предње вешање ↓ Задње вешање ↓ Управљање ↓

Потрошња горива по DIN 70 030/1 ЕЦЕ

		BMW 520i		BMW 520i Touring		BMW 525i
		5 корака преношење	АТ	5 корака преношење	АТ	5 корака преношење	АТ
При 90 км/х	л/100 км	6.9	6.5	7.1	6.5	6.8	6.2
При 120 км/х	л/100 км	8.3	8.0	8.8	8.3	8.2	7.7
За урбани циклус	л/100 км	11.6	12.5	11.8	12.5	12.1	12.6
Просечна потрошња	л/100 км	8.9	9.0	9.2	9.1	9.0	8.8

		BMW 525i Touring		BMW 520i X		BMW 520i X Touring
		5 корака преношење	АТ	5 корака преношење	АТ	5 корака преношење	АТ
При 90 км/х	л/100 км	7.3	6.7	7.4	6.8	77	7.1
При 120 км/х	л/100 км	8.9	8.4	9.0	8.5	9.4	8.9
За урбани циклус	л/100 км	12.4	13.1	12.4	13.1	12.7	13.3
Просечна потрошња	л/100 км	9.5	9.4	9.6	9.5	9.9	9.8

BMW 525 iX — Испитивање снаге је дозвољено само на посебном испитном столу.

		BMW 530i		BMW 530i Touring
Потрошња горива по DIN 70 030/1 ЕЦЕ		5 корака преношење	АТ	5 корака преношење	АТ
При 90 км/х	л/100 км	8.0	7.2	8.6	7.7
При 120 км/х	л/100 км	9.8	8.9	10.6	9.7
За урбани циклус	л/100 км	14.6	15.5	15.2	15.6
Просечна потрошња	л/100 км	10.8	10.5	11.5	11.0

		BMW 540i	BMW 525 tds		BMW 525 tds Touring
Потрошња горива по DIN 70 030/1 ЕЦЕ		АТ	5 корака преношење	АТ	5-брзински мењач	АТ
При 90 км/х	л/100 км	7.8	5.1	52	5.3	5.3
При 120 км/х	л/100 км	9.6	69	6.7	7.0	6.8
За урбани циклус	л/100 км	17.2	9.1	9.8	9.2	10.2
Просечна потрошња	л/100 км	11.5	7.0	7.2	7.2	7.4

Димензије и тежине

Дужина, мм	сви модели	4720
Ширина, мм	сви модели	1751
Висина, мм	сви модели	1412; (BMW 525 iX Touring - 1421)
База возила, мм	сви модели	2761
Предњи препуст, мм	сви модели	846
Задњи препуст, мм	сви модели	1113
Предњи траг, мм	сви модели	1470; (BMW 525 iX - 1468)
Задњи траг, мм	сви модели	1495
Минимални пречник окретања дуж осе колосека Ø предњег спољашњег точка, м	сви модели	10.2
Минимални пречник окретања Ø, м	сви модели	11.0

	BMW 520i	BMW 525i	BMW 525 iX
Нето тежина (спремно за покрет, са пуним горивом без посебне опреме), кг	1445	1480	1570
Са аутоматским мењачем, кг	1480	1515	1605
Бруто стандардна тежина, кг	1955	1990	2080
Са аутоматским мењачем, кг	1990	2025	2115
Дозвољено осовинско оптерећење, предње, кг	950	970	1030
Дозвољено осовинско оптерећење, позади, кг	1100	1135	1160
Бруто тежина приколице (у складу са фабричким спецификацијама и дозвољено у Немачкој)*
без кочионог механизма, кг	700	700	750
са кочионим механизмом при подизању до 12%, кг	1400	1500	1600

	BMW 530i	BMW 540i	BMW 525 tds
Нето тежина (спремно за покрет, са пуним горивом без посебне опреме), кг	1565	—	1480
са аутоматским мењачем, кг	1595	1650	1515
Бруто стандардна тежина, кг	2075	—	1990
са аутоматским мењачем, кг	2105	2160	2025
Дозвољено осовинско оптерећење, предње, кг	1030	1060	975
Дозвољено осовинско оптерећење, позади, кг	1160	1180	1135
Бруто тежина приколице (у складу са фабричким спецификацијама и дозвољено у Немачкој)*
без кочионог механизма, кг	700	700	700
са кочионим механизмом при подизању до 12%, кг	1600	1600	1500 ¹⁾

За информације о дозвољеној тежини вучене приколице обратите се сервисном центру BMW.

Дозвољено оптерећење на куку за вучу	50 кг (75 кг само са контролом нивоа или приколицом са лиснатим опругама).
Дозвољено оптерећење крова	сви модели	100 кг
Дозвољена осовинска оптерећења и бруто тежина возила не смеју се прекорачити
Капацитет пртљажника по VDA	сви модели	460 л (1430 л)

¹⁾На возилима са аутоматским мењачем, када маса вучене приколице прелази 1000 кг, мора се уградити додатни филтер. Узмите у обзир могућа одступања од датих вредности за неке верзије за одређене земље и посебне намене. Молимо погледајте документацију возила или таблицу са фабричким подацима за упутства.

	BMW 520i Touring	BMW 525i Touring	BMW 525 iX Touring	BMW 530i Touring	BMW 525 tds Touring
Нето тежина (спремно за покрет, са пуним горивом без посебне опреме), кг	1530	1575	1650	1630	1560
Са аутоматским мењачем, кг	1565	1610	1685	1660	1595
Бруто стандардна тежина, кг	2100/2155¹⁾	2125	2200	2180	2110/2160¹⁾
са аутоматским мењачем, кг	2135/2190¹⁾	2160	2235	2210	2145/2195¹⁾
Дозвољено осовинско оптерећење, предње, кг	950	970	1030	1030	970
Дозвољено осовинско оптерећење, позади, кг	1260/1300¹⁾	1270	1300	1300	1270/1300¹⁾
Бруто тежина приколице (у складу са фабричким спецификацијама и дозвољено у Немачкој)*
без кочионог механизма, кг	750	750	750	750	750
са кочионим механизмом при подизању до 12%, кг	1500	1600	1600	1600	1600/1500²⁾ ³⁾
Дозвољено оптерећење на куку за вучу, кг	50/57⁴⁾	75	75	75	50/75⁴⁾

¹⁾Само ако постоји систем контроле висине вожње.
²⁾Ако тежина вучене приколице прелази 1000 кг, мора се уградити додатни филтер.
³⁾Витх АТ.
⁴⁾Само ако постоји систем контроле нивоа или је приколица опремљена опругама.

Индикатори учинка

	BMW 520i	BMW 520i Touring	BMW 525i
Максимална брзина км/х	211	205	230
са АТ	207	202	225
Време убрзања из места са мењањем степена преноса, км/х
0 — 50	3.4 с	3.4 с	2.6 с
0 — 80	6.7 с	7.4 с	5.8 с
0 — 100	10.6/11.7* Са	11.3/12.4* Са	8.6/9.5* Са
0 — 120	14.2 с	15.4 сец	11.8 сец
80 - 120 км/х у 4. брзини	11.3 с	11.6 с	9.2 с
Време да се пређе 1 километар од старта	31.5/32.9* Са	32.3/33.7* Са	29.2/30.3* Са
	BMW 530i	BMW 530i Touring	BMW 540i
Максимална брзина км/х	235	227	—
са АТ	232	225	240
Време убрзања из места са мењањем степена преноса, км/х
0 — 50	2.7 с	2.6 с	2.9 с
0 — 80	5.6 с	5.6 с	5.0 с
0 — 100	7.7/8.8* Са	8.3/9.0* Са	6.8 с
0 — 120	11.0 с	11.2 с	9.1 с
80 - 120 км/х у 4. брзини	8.9 с	8.8 сец	—
Време да се пређе 1 километар од старта	28.4/29.3* Са	28.8/29.8* Са	26.8 сец

	BMW 525i Touring	BMW 525 iX	BMW 520i XTouring
Максимална брзина км/х	221	220	215
са АТ	218	217	211
Време убрзања са места км/х	витх	витх	витх
са мењањем брзина
0 — 50	2.9	3.0	3.1
0 — 80	6.2	6.4	6.7
0 — 100	9.2/9.9*	9.5/10.3*	10.0/10.9*
0 — 120	12.6	13.0	13.6
80 - 120 км/х у 4. брзини	10.0	9.7	10.5
Време да се пређе 1 километар од старта	23.9/31.0*	30.3/31.4*	30.8/32.1*
	BMW 525 tds	BMW 525 tds Touring
Максимална брзина км/х	207	202
са АТ	205	200
Време убрзања из места са мењањем степена преноса, км/х
0 — 50	3.6 с	3.7 с
0 — 80	7.5 сец	7.8 с
0 — 100	11.0/11.6* Са	11.6/12.2* Са
0 — 120	15.0 с	16.0 с
80 - 120 км/х у 4. брзини	10.1 с	11.1 с
Време да се пређе 1 километар од старта	32.1/33.0* Са	32.8/33. 7 с

* са АТ (аутоматским мењачем).

Напомена: мерења снаге мотора и перформанси се врше у складу са релевантним стандардима DIN (на серијски опремљеним возилима). Толеранције су такође стандардизоване. Додатна опрема понекад може имати значајан утицај на перформансе и потрошњу горива, јер мења тежину и фактор рационализације (кровни носач, широке гуме, додатни ретровизори, итд.).

Подаци за подешавање и контролу

Мотор

Филтер за уље

М10 мотори	Champion C121
М20 мотори	Champion C160
М30 мотори	Champion X115
Мотори М40	Champion X120

Зазори вентила (усисни и издувни)

М10 мотори
Хладно	0,20 мм
Хот	0,25 мм
Мотори М20
Хладно	0,25 мм
Хот	0,30 мм
М30 мотори
Хладно	0,30 мм
Хот	0,35 мм
Мотори М40	Хидраулични регулатори

Клинасти ремени

BMW 520i, 525i/X
Трофазни генератор, пумпа за воду, серво контрола
Клиновой синхрони појас	6Кк1560
Компресор клима уређаја
Клиновой синхрони појас	5Кк890
BMW 530i, 540i
Трофазни генератор, пумпа за воду, серво контрола
Клиновой синхрони појас	7Kx1605
Компресор клима уређаја
Клиновой синхрони појас	5Кк980
BMW 525tds
Трофазни генератор, пумпа за воду, серво контрола. В-белт	5PKx1815
Компресор клима уређаја. В-белт	4PKx778

Систем за хлађење

Мешавина антифриза

40% антифриза/60% воде

Систем горива

Брзина у празном ходу

Модели, Е28 (ретро)
518 и 518i са М мотором10/Б18	800±50 о/мин
Сви остали модели	850±50 о/мин
Модели, Е34 (модерни)
518i са М мотором40/Б18	800±40 о/мин
520i са М мотором²0/Б20М	760±40 о/мин
525i са М мотором²0/Б25М	760±40 о/мин
530i са М мотором³0/Б30М	800±50 о/мин
535i са М мотором³0/Б35М	850±50 о/мин

% ЦО на 3000 о/мин

Модели, Е28 (ретро)
518 и 518i са М мотором10/Б18	1.0 maximum
525i са М мотором³0/Б25	1.0±0.5
528i са М мотором³0/Б28	1.5 maximum
535i са М мотором³0/Б34	од 0,3 до 1,5
М535i са М мотором³0/Б34	од 0,3 до 1,5
Модели, Е34 ("модерни")
Сви модели	0.7±0.5

Филтер за ваздух

М10 мотори	Champion W155 (округла) или U504 (квадрат)
М20 мотори	Champion U504 или U527
М30 мотори	Champion U504 или U527
Мотори М40	Champion U527
Филтер за гориво (сви мотори са убризгавањем горива)	Champion L206

Систем паљења

Тип свећице

Мотори М10, М20 и М30	Champion N9YCC
Мотори М40	Champion ВИТХ9YCC
Размак свјећице*	0,8 мм
Свећа (HT) жице	Фирм Champion не ослобађа

* Информације о размаку свећица су преузете из препорука компаније Champion. Ако су инсталиране друге врсте свећица, погледајте упутства њиховог произвођача.

Кочиони систем

Минимална дозвољена дебљина тарних облога плочица диск кочница	2,0 мм
Минимална дозвољена дебљина облога папуче механизама бубањ кочнице	2,0 мм

Метлице брисача ветробранског стакла

Ветробранско стакло
На моделима Е28	Champion Кс-4503
На моделима Е34	Фирм Champion не ослобађа
Стакло пртљажника	Фирм Champion не ослобађа

Притисак у гумама (хладне), бар

	Фронт	Позади
Е28 модели
518 и 518i	2.0	2.0
525i и 528i	2.2	2.2
535i и M535i	2.3	2.5
Е34 модели
518i	2.0	2.0
520i	2.2	2.1
525i, 530i и 535i	2.0	2.3

Врсте мазива и течности које се користе

Гориво	Захтеви за квалитет горива
Аутомобили са каталитическим конвертором	Аутомобилски безоловни бензин "Супер" DIN 51 607*, са минималним октанским бројем ROZ 95 (Euro-Super) ¹⁾
Аутомобили без катализатора 2)	Аутомобилски безоловни бензин "Супер" DIN 51 607, са минималним октанским бројем ROX 95 (Euro-Super) или бензин "Супер" DIN 51.600, са минималним октанским бројем ROZ 98 или "Супер" бензин, са минималним октанским бројем ROZ 95.
BMW 525tds	Дизел гориво по DIN 51 601*, са минималним октанским бројем 45

¹⁾ Овај мотор са аутоматском контролом паљења може да користи и гориво са минималним октанским бројем ROZ 91, што ће природно утицати на његову снагу и потрошњу горива.

²⁾ Може се накнадно опремити катализатором; DIN - индустријски стандард Савезне Републике Немачке (у даљем тексту).

Компонента или систем	Тип/карактеристике мазива
Мотор	Моторно уље за све сезоне, вискозитет SAE 10W/40 да 20W/50, по стандардима API SG
Систем за хлађење	Антифриз на бази етилен гликола са инхибиторима корозије
Ручни мењач*	Уље за пренос, вискозитет SAE 80 би API-GL4, или минерално моторно уље, вискозност SAE 20, 30 или 40 путаAPI-SG
Аутоматски мењач	Dexron 2 врсте ATF
Главна брзина	Хипоидно моторно уље по стандардима компаније BMW, вискозност SAE 90**
Хидраулички системи кочница и квачила	Хидраулична кочиона течност по SAE Ј 1703 или DOT4
Серво управљач	Dexron 2 врсте ATF

* Модели Е34 520i и 525i ваздушно хлађен, Е34 530i и 535i - Dexron 2 врсте ATF
** Доступно само у великим контејнерима, обратите се свом продавцу BMW.

Запремине течности

Моторно уље

М10 мотори	4.0 л
М20 мотори	4,3 л
М30 мотори	5.8 л
Мотори М40	4.0 л

Систем за хлађење

М10 мотори	7.0 л
М20 мотори	10,5 л
М30 мотори	12.0 л
Мотори М40	7.0 л

Резервоар за гориво

Модели
Е28	70 л
Е34	81 л

Ручни мењач

ZF	1.2 л
Getrag	од 1,0 до 1,5 л

Трансфер цасе

Од 1,0 до 1,5 л

Аутоматски мењач (пуна запремина)

3-брзина	2.0 л
4-брзина	3.0 л

Капацитет кућишта крајњег погона (пун)

На моделима Е28	0,9 л
На моделима Е34	1.7 л
Све количине су приближне
Резервоари за прање ветробранског стакла, л	оК. 2.5 — BMW 520i, 530i, 540i
Резервоари за прање ветробранског стакла, л	оК. 3.2 — BMW 525 iX, 525tds
укључујући пераче фарова и светла за маглу	оК. 8.5 — BMW 520i, ВММ 525i/X
	оК. 8.0 — BMW 5 25tds
	оК. 7.5 — BMW 530i, 540i
за интензивну течност	оК. 1.0
перач задњег стакла	оК. 2.5

Подаци за поправку

Мотор

Запремина мотора, цм³

Тип каросерије Е28 ("ретро")
518 (1981 - 1985) и 518i (1985 — 1988)	1766 (мотор М10/4-цил.)
525i (1981 — 1988)	2494 (мотор М30/6-цил.)
528i (1981 — 1988)	2788 (мотор М30/6-цил.)
535i (1985 — 1988)	3430 (мотор М30/6-цил.)
М535i (1985 — 1988)	3430 (мотор М30/6-цил.)
Тип каросерије Е34 (модерно)
518i (1990 — 1993)	1796 (мотор М40/4-цил.)
520i (1988 — 1991)	1990 (мотор М20/6-цил.)
525i (1988 — 1991)	2494 (мотор М20/6-цил.)
530i (1988 — 1991)	2986 (мотор М30/6-цил.)
535i (1988 — 1993)	3430 (мотор М30/6-цил.)

Редослед паљења цилиндра

Мотори са четири цилиндра	1 — 3 — 4 — 2
Шестоцилиндрични мотори	1 — 5 — 3 — 6 — 2 — 4

Притисак компресије (сви мотори)

10-11 атм.

Притисак уља (сви цилиндри)

У празном ходу	0,5 — 2,0 атм.
При већим брзинама (нпр. 40.000 о/мин)	4 атм. и изнад (типична вредност)

Максимална неравнина главе цилиндра

Осим мотора М40	0,10 мм
Мотор М40	0,03 мм
Максимална дебљина главе (немојте се придржавати наведене максималне величине приликом брушења површине главе)
Мотор М10 и М30	128,6 мм
Мотор М20	124,7 мм
Мотор М40	140,55 мм

Вентили

Пречник вретена вентила (стандардно)
Мотор М10 и М30	8,0 мм
Мотор М20	7,0 мм
Мотор М40
Инлет	6.975 мм
Оутлет	6.960 мм
Минимална ширина скошења вентила
Инлет	1.191 мм
Оутлет	1,98 мм
Максимални бочни зазор стабла вентила (погледајте текст)	0.787 мм
Угао нагиба вентила
Инлет	45°
Оутлет	45°

Брегасто вратило и клацкалице

Зазор за подмазивање лежајева брегастог вратила	0,033 - 0,076 мм
Аксијални ход брегастог вратила
Мотор М10	0,02 - 0,13 мм
Мотор М20	0,2 мм максимално
Мотор М30	0,03 - 0,18 мм
Мотор М40	0,065 - 0,150 мм
Радијални размак клацкалица	0,015 - 0,051 мм

Цранксхафт

Аксијална игра
Мотори М10 и М30	0,085 - 0,174 мм
Мотор М20 и М40	0,080 - 0,163 мм
Пречник рукавца главног лежаја (стандард)
М10 мотори
Црвена класификација	54,98 - 54,99 мм
Плава класификација	54,97 - 54,98 мм
М20 мотори
Црвена класификација	59,98 - 59,99 мм
Плава класификација	59,97 - 59,98 мм
Мотори М30 и М40
Жута класификација	59.984 - 59.990 мм
Зелена класификација	59.977 - 59.983 мм
Бела класификација	59.971 - 59.976 мм
Смањене димензије пречника рукавца главног лежаја
1. величина	0,25 мм
2. величина	0,50 мм
3. величина (ако је применљиво)	0,75 мм
Зазор за подмазивање главног лежаја
Мотори М10 и М20	0,030 - 0,070 мм
Мотори М30 и М40	0,020 - 0,046 мм
Пречник клипњаче лежаја (стандардно)
Мотори М10 и М30	47.975 - 47.991 мм
Мотори М20 и М40	44.975 - 44.991 мм
Смањене димензије пречника клипњаче лежаја
1. величина	0,25 мм
2. величина	0,50 мм
3. величина	0,75 мм

Спојне шипке

Бочни отвор клипњаче (сви мотори)	0,041 мм
Зазор за подмазивање лежаја клипњаче
Мотор М10	0,030 - 0,070 мм
Мотори М20 и М30	0,020 - 0,055 мм
Мотор М40	0,010 - 0,052 мм

Блок цилиндра

Пречник цилиндра (стандардно)

Мотор М10/Б18	89,00 - 89,01 мм
Мотор М20/Б20	80,00 - 80,01 мм
Мотор М20/Б25	84,00 - 84,01 мм
Мотор М30/Б25	86,00 - 86,01 мм
Мотор М30/Б28	86,00 - 86,01 мм
ЕнгинеМ30/Б30М	89,00 - 89,01 мм
Мотор М30/Б34	92,00 - 92,01 мм
Мотор М30/Б35М	92,00 - 92,01 мм
Мотор М40/Б16	84,00 - 84,014 мм
Мотор М40/Б18	84,00 - 84,014 мм
Максимална овалност цилиндра (максимално)
Мотор М20/Б20	0,02 мм
Мотор М20/Б25	0,03 мм
Сви остали мотори	0,01 мм
Конус цилиндра (максимално)
М мотори20/Б20 и М20/Б25	0,02 мм
Сви остали мотори	0,01 мм

Клипови и клипни прстенови

Пречник клипа (стандардно)

М10 мотори	88,97 мм
Мотори М20
Б20	79,98 мм
Б25	83,98 мм
М30 мотори
Б30М
А/can	88.970 мм
KS	88.980 мм
У 35 М
A/can	91.972 мм
Mahle	91.980 мм
Мотор М40
Категорија фабрике 0	83.985 мм
Фабричка категорија 00	84.065 мм
Размак између клипа и зида цилиндра
Ново
Мотори М10 и М30	0,02 - 0,05 мм
Мотори М20 и М40	0,01 - 0,04 мм
Изузетно истрошен
Мотори осим Б25	0,15 мм
Мотор Б25	0,12 мм
Зазор клипног прстена
Мотор М10
Горњи компресиони прстен	0,30 - 0,70 мм
Други компресијски прстен	020 — 0,40 мм
Прстен за стругање уља	0,25 - 0,50 мм
Мотор М20
Сви прстенови	0,20 - 0,50 мм
Мотор М30
Горњи компресиони прстен	0,20 - 045 мм
Други компресијски прстен	0,40 - 0,65 мм
Прстен за стругање уља	0,30 - 0,60 мм
Мотор М40
Горњи компресиони прстен	0,20 - 1,00 мм
Други компресијски прстен	0,20 - 1,00 мм
Прстен за стругање уља
Мотор Б16	0,20 - 1,00 мм
Мотор Б18	0,40 - 1,40 мм
Бочни зазор клипног прстена
Мотор М10
Горњи компресиони прстен	0,06 - 0,09 мм
Други компресијски прстен	0,03 - 0,072 мм
Прстен за стругање уља	0,02 - 0,06 мм
Мотор М20
Горњи компресиони прстен	0,04 - 0,08 мм
Други компресијски прстен	0,03 - 0,07 мм
Прстен за стругање уља	0,02 - 0,05 мм
Мотор М30
Горњи компресиони прстен	0,04 - 0,072 мм
Други компресијски прстен	0,03 - 0,062 мм
Прстен за стругање уља	0,02 - 0,05 мм
Мотор М40
Горњи компресиони прстен	0,02 - 0,20 мм
Други компресијски прстен	0,02 - 0,10 мм
Прстен за стругање уља
Мотор Б16	0,02 - 0,10 мм
Мотор Б18	није мерено

Систем подмазивања

Притисак уља (за све моторе)
У празном ходу	0,5 до 2,0 бара
Ради (нпр. на 4000 о/мин)	4,0 бара и више (типично)
Зазори пумпе за уље - мотор М40 (кућиште - спољашњи ротор/спољни ротор - унутрашњи ротор)	0,12 мм - 0,20 мм
Дужина опруге вентила за растерећење пумпе за уље - мотор M40	84,1 мм

Систем за хлађење

Капацитет хладњака	Види горе
Карактеристике термостата
Почетна температура отварања	80°C
Потпуно отварање у	100°C
Температуре укључивања термалног прекидача вентилатора за хлађење
Мала брзина	91°C
Велика брзина	99°C

Систем напајања

Карбуратор (Solex 2Б4)

Главни млазњак
Камера 1	к120
Камера 2	к90
Помоћни ваздушни млаз
Камера 1	135
Камера 2	75
Пречник млазнице за прскање
Камера 1	24 мм
Камера 2	28 мм
Млаз за ваздух/гориво у празном ходу
Камера 1	50/120
Камера 2	40/125
Пречник игличастог вентила са пловком	2,0 мм
Зазор ваздушних заклопки (затворен)	4,0 - 5,5 мм
Почетни положај актуатора гаса.	22,0 - 24,0 мм
Плутајући положај
Комора за плутање 1	27,0 - 29,0 мм
Комора за плутање 2	29,0 - 31,0 мм

Карбуратор (Solex 2BE)

Главни млазњак
Камера 1	к120
Камера 2	к110
Помоћни ваздушни млаз
Камера 1	140
Камера 2	70
Пречник млазнице за прскање
Камера 1	24 мм
Камера 2	28 мм
Млаз горива у празном ходу
Камера 1	47,5 мм
Ваздушни млаз у празном ходу
Камера 2	180
Пречник игличастог вентила са плутајућом комором	2,0 мм
Отпор намотаја актуатора гаса	0,97 - 1,63 Охм
Отпор сензора температуре усисног ваздуха
-10°C	8200 - 10500 Охм
20°C	2200 - 2700 Охм
80°C	300 - 360 Охм
Плутајући положај
Комора за плутање 1	27,0 - 29,0 мм
Комора за плутање 2	29,0 - 31,0 мм

Притисак горива (мотори са карбуратором)

Притисак пумпе за гориво (празни ход)

0,1 - 0,3 атм.

Притисак горива (мотори са системом убризгавања)

Притисак у систему горива (у односу на притисак у усисној граници)
Е28/"стари стил"
Сви модели	2,5 - 3,0 атм.
Е34/"нови модел"
518i са М мотором40/Б18	3,0±0,06 атм.
Сви остали модели	2,5 - 3,0 атм.
Преостали притисак у систему горива	2.1 атм.
Максимални притисак пумпе за гориво	6,3 - 6,9 атм.
Преостали притисак пумпе за гориво	5,5 атм.
Средњи притисак пумпе	0,28 - 0,35 атм.

Ињектори

Отпор ињектора	14,5 - 17,5 Охм
Слободан ход кабла гаса	1,0 мм

Електрични системи мотора

Општа примена

Модели са карбуратором или системом за убризгавање L-Jetronic	Полупроводнички систем паљења (TCI)
Модели са системом убризгавања Motronic	Систем Motronic контролише паљење

Завојница за паљење

Отпор примарног намотаја
Систем TCI	0,82 Охм
Систем Motronic	0,50 Охм
Отпор секундарног намотаја
Систем TCI	8250 Охм
Систем Motronic	5000 - 6000 Охм

Дистрибутер паљења (модели са системом TCI)

Ваздушни јаз	0,3 - 0,7 мм
Отпор завојнице сензора / сензор импулса	900 -1200 Охм

Време паљења (модели са системом TCI)

(Вакумска линија искључена са дистрибутера)

518 са М мотором10/Б18	25° пре ТДЦ на 2900±50 о/мин
518i са М мотором10/Б18	30° пре ТДЦ на 3000±50 о/мин
525i са М мотором³0/Б25 (осим дистрибутера 237302033)	22° пре ТДЦ на 1800±50 о/мин
525i са М мотором³0/Б25 (дистрибутер 237302033)	22° БТДЦ на 2150±50 о/мин
528i са М мотором³0/Б28	22° БТДЦ на 2150±50 о/мин

Батерија

Испод задњег седишта

BMW 520i, 525i/X	12В, 65 Ах
BMW 530i, 540i, 525tds	12В, 85 Ах.
2. батерија у пртљажнику	12В, 25 Ах.

Генератор

BMW 520i, 525i/X	80 А, 1120 В
BMW 525tds	95 А, 1330 В
BMW 530i	100 А, 1400 В
BMW 520i, 525iA, 525iХА, 530iА, 540i	140 А, 1960 В

Мануал геарбок

Преносни односи

Мењач са пет брзина	520i	525i/Кс	525tds
Мењач са пет брзина	520i	530i	525tds
1. брзина	4.23	4.20	5.09
2. брзина	2.52	2.49	2.80
3. брзина	1.67	1.67	1.76
4. брзина	1.22	1.24	1.25
5. брзина	1.00	1.00	1.00
Реверсе	4.04	3.89	4.71

Аутоматски мењач

Преносни односи

	520i, 525i/X, 525tds, 530i	540i
1. брзина	3.67	3.51
2. брзина	2.00	2.24
3. брзина	1.41	1.54
4. брзина	1.00	1.00
5. брзина	0.74	0.79
Реверсе	4.10	3.68

Подешавање лом погона тхроттле

Растојање између граничника кабла и краја чауре кабла
У празном ходу	0,50±0,25 мм
Са педалом гаса у кицк-довн положају	44,0 мм (минимално)

Квачило

Удаљеност од педале квачила до преграде
Величина "А" у илл. у тексту	245±10 мм
Максимално дозвољено истицање диска квачила	0,5 мм
Минимална дозвољена дебљина диска квачила	7,5 мм

Кочиони систем

Тип кочионе течности

Види горе

Диск кочнице

Минимална дебљина кочионих плочица	Види горе
Минимална дозвољена дебљина кочионог диска (ограничење хабања)*
Фронт
Чврсти дискови	10,0 мм
Вентилисани дискови	20,0 мм
Позади	8,0 мм
Минимална дебљина диска након обраде
Фронт
Чврсти дискови	10,4 мм
Вентилисани дискови	20,4 мм
Позади	8,4 мм
Максимална дозвољена разлика у дебљини у равни диска	0,02 мм
Максимално дозвољено истицање диска	0,2 мм

*Погледајте ознаке на диску. То ће заменити информације које су овде наведене.

Подешавање педале кочнице

Висина педале кочнице (растојање од педале до преграде)	245 мм
Подешавање прекидача кочионог светла (димензија А - видети текст)	од 5,0 до 6,0 мм

Паркирна кочница

Минимална дебљина облога папуче ручне кочнице	1,5 мм
Ход ручице ручне кочнице	5 - 8 кликова

Управљање

Врста течности у механизму серво управљача

Види горе

Точкови и гуме

Величине гума
Модели Е28 "ретро"
518	175к14
518i	175x14
525i	175x14; 195/70x14
528i	195/70x14
535i и M535i	220/55x390
Е34 модели "новог облика"
518i	195/65x15
520i	195/65x15; 225/60x15
525i	195/65x15; 205/65x15; 225/65x15
530i	205/65x15; 225/65x15
535i	225/65x15; 240/45x415
Притисак у гумама	Види горе

Сила затезања навојних спојева, Нм

Мотор

Подаци за подешавање и контролу

Вијци уљног корита аутоматског мењача
Тростепени	од 8 до 9
Четворостепени	од 5 до 7
Свећице
М10 мотори	од 20 до 30
Сви мотори осим М10	од 30 до 33
Сензор кисеоника	од 30 до 33
Вијци за причвршћивање точкова	100

Подаци за поправку

Поклопац затезача разводног ланца	35
Вијци затезача зупчастог ремена	22
Зупчаник брегастог вратила за вијак брегастог вратила
Мотори М10 и М30	10
Мотори М20 и М40	65
Прирубница до брегасте осовине (мотор М30)	145
Поклопци зупчастог ремена или ланца до мотора
Болтс М6	10
Болтс М8	22
Вијци М10	47
Вијци ременице радилице	22
Вијак или матица главчине радилице
Мотор М10	190
Мотор М20	410
Мотор М30	440
Мотор М40	310
Вијци главе цилиндра*
Мотор М10 четвороцилиндрични
1. фаза	60
Фаза 2 (после 15 минута)	Још 33°
Фаза 3 (мотор се загрева на нормалну радну температуру)	Још 25°
Мотор М20 шестоцилиндрични са шестоугаоним вијцима
1. фаза	40
Фаза 2 (после 15 минута)	60
Фаза 3 (мотор загрејан до нормалне радне температуре)	Још 25°
Мотор М20 шестоцилиндрични (завртњи са главама Torx)
1. фаза	30
2. фаза	Још 90°
Фаза 3	Још 90°
Мотор М30 шестоцилиндрични (до и укључујући 1987)
1. фаза	60
Фаза 2 (после 15 минута)	Још 33°
Фаза 3 (мотор загрејан до нормалне радне температуре)	Још 33°
Мотор М30 шестоцилиндрични (од 1988)
1. фаза	60
Фаза 2 (после 20 минута)	80
Фаза 3 (мотор загрејан до нормалне радне температуре)	Још 35°
Мотор М40 четвороцилиндрични
1. фаза	30
2. фаза	Још 90°
Фаза 3	Још 90°
Вијци који причвршћују усисну грану за главу цилиндра
Болт М8	22
Болт М7	15
Болт М6	10
Матице које причвршћују издувну цев за главу цилиндра
Матица М6	10
Матица М7	15
Вијци за монтажу диска замајца/погона
РТ	105
АТ	120
Вијак ланчаника средњег вратила (мотори М20)	60
Вијци који причвршћују уљну посуду за блок цилиндра	9 — 11
Вијци за причвршћивање пумпе за уље (осим мотора М40)	22
Вијци за причвршћивање зупчаника пумпе за уље (мотори М10 и М30)	10
Поклопац пумпе за уље до предњег поклопца мотора (М40)	9
Предњи поклопац за вијке за монтажу мотора (М20 и М40)
Болтс М6	10
Болтс М8	22
Вијци који причвршћују задњи држач уљне заптивке радилице за блок
Болтс М6	9
Болтс М8	22
Вијци поклопца главног лежаја на страни цилиндра*
Мотори М10, М20 и М30	60
Мотори М40
1. фаза	20
2. фаза	Додатних 50°
Вијци/матице поклопца лежаја клипњаче
Мотори М10 и М30	55
Мотори М20 и М40
1. фаза	20
2. фаза	Додатних 70°
Капице лежајева брегасте осовине (мотор М40)	10
Вијак зупчаника за међувратило (мотор М20)	60
Вијак за довод уља
М6 (нормално) и М8 ("банџо")	10
М5	5

* BMW препоручује замену вијака главе цилиндра без грешке.

Систем за хлађење

Навртка за причвршћивање спојнице механичког вентилатора за хлађење на пумпу за воду (леви навој)	40
Вијци који причвршћују механички вентилатор за хлађење за спојницу	10
Вијци водене пумпе
Мали вијци (М6)	10
Велики вијци (М8)	22
Вијци кућишта термостата	10

Систем напајања

Монтажа карбуратора	10
Пумпа за гориво до главе цилиндра	12
Навртке/завртњи тела лептира	19 — 26

Ручни мењач

Навртка прирубнице излазног вратила
Преношење ZF (са мешавином навоја)	100
Преношење Getrag
Прва фаза	170
Друга фаза	Потпуно олабавите
Трећа фаза	120
Вијци са шестоугаоном главом за причвршћивање мењача на мотор
М8	22 — 27
М10	47 — 51
М12	66 — 82
Вијци за кључ за шипку за причвршћивање мењача на мотор
М8	20 — 24
М10	38 — 47
М12	64 — 80
Навртка за монтажу задњег мењача	22 — 24
Гумени носачи (трансмисија или попречни носачи)	43 — 48
Чеп за одвод/пуњење	40 — 60

Аутоматски мењач

Шестоугаони вијци за причвршћивање мењача на мотор
М8	24
М10	45
М12	82
Вијци за монтажу преноса на мотор са типским главама "Torx"
М8	21
М10	42
М12	63
Подршка задњег преноса за тело	21
Причвршћивање ротационог претварача на погонски диск
М8	26
М10	49
Укрућење за пренос	23
Навртка прирубнице излазног вратила.	100
Цеви хладњака уља
Спојне матице цеви за расхладну течност	18
Вијак за шупљину цеви хладњака	35
Прелазна спојница цеви за расхладну течност	35
Цев за пуњење до кућишта мењача
3 ХП 22	од 100 до 110
4 ХП 22 Х/EH	98
Чеп за испуштање кућишта мењача	16

Квачило

Вијци за монтажу главног цилиндра квачила	22
Вијци помоћног цилиндра квачила	22
Вијци који причвршћују потисну плочу за замајац	24

Карданско вратило

Вијак за причвршћивање јарма централног карданског зглоба	97
Вијци за монтажу централног лежаја	21
Спојница са клинастим пресеком	10
Задњи универзални зглоб до прирубнице крајњег погона
Најлонска матица за уметање (самоблокирајућа матица)	64
Ребрасти орах	90
Флексибилна спојница за прирубницу преноса
Вијци М10 (класа 8.8)	48
Вијци М10 (класа 10.9)	64
Вијци М12 (класа 8.8)	81
Вијци М12 (класа 10.9)	100

Погонска вратила

М10 вијци без зубаца за закључавање	83
М10 вијци са зупцима за закључавање
Хекагонал	96
Као "Торк"	100
М8 вијци без зубаца за закључавање	64
Вијци М12	110
Навртка прирубнице осовине зупчаника
Вијци М20	185 (максимално), или док се оцене не поклопе (погледајте текст)
Вијци М22	210 (максимално), или док се оцене не поклопе (погледајте текст)

Кочиони систем

Предња кочиона чељуст диска
Вијци за вођицу (монтажу) чељусти	од 30 до 35
Вијци за причвршћивање носача чељусти на носач
Модели Е28 ("ретро")	123
Модели Е34 ("ново тело")	110
Задња кочиона чељуст диска
Вијци за вођицу (монтажу) чељусти	од 30 до 35
Вијци за причвршћивање носача на уздужни крак	67
Прикључак брадавице кочионог црева на чељусти	14 до 17
Матице које причвршћују главни цилиндар за вакуумски појачивач	од 25 до 29
Матице за монтажу вакуумског појачивача	од 22 до 24
Навојне нипелне везе хидрауличних водова на вакуумски хидраулични појачивач - модели Е28 "ретро"	31
Вијци за причвршћивање точкова	Види поглавље Аутомобили марке BMW 5-сериес

Предње вешање

Навртка шипке амортизера
Спољни шестоугаони штап	65
Шестоугаона утичница	44
Навојни оковратник склопа регала	130
Матице за причвршћивање горњег стуба	22
Доња рука вешања
Навртка која причвршћује полугу вешања за клин кугличног зглоба управљачке руке	85
Окретни вијак контролне руке	77
Полуга за подршку
Навртка која причвршћује потпорну руку за клин кугличног зглоба управљачке руке	85
Вијак за везивање потпорне руке	130
Матица предње главчине (лежаја)	290
Вијци који причвршћују закретну руку за подупирач вешања	65
Стабилизатор полуга
Носачи за монтажу шипке	22
Контра навртка везе шипке са кућиштем амортизера
Од жутог хрома	20
Од белог хрома	33
Жута	58

Задње вешање

Задњи амортизер
Доњи потпорни вијак	од 125 до 142
Горња потпорна матица	од 22 до 24
Контра навртка за горњи ослонац опруге на амортизер	од 22 до 24
Траилинг армс
Вучна рука до задњег зглоба управљача (везни вијак и навртка гумене чауре)	66
Вучна рука са спојном кариком зглоба управљача (од 1983.)	126
Аксијална матица погонске прирубнице лежаја задњег точка
M22	од 175 до 210
М27	од 235 до 260

Управљање

Матица за причвршћивање волана	79
Стезни вијак универзалног зглоба на стубу волана	22
Вијци за причвршћивање управљачког механизма на подоквир предњег вешања	42
Крај вучне шипке управљача на матицу за монтажу руке управљача	37
Вијак стезаљке краја вучне шипке	14
Управљачки зглоб до управљачког механизма	140
Управљачки зглобови (сви)	37