Распоред текућег одржавања (BMW 5 Series E28)

Предложене препоруке претпостављају да власник возила самостално обавља поступке одржавања, за разлику од радова који се обављају на сервису заступства компаније BMW. Иако је овај распоред заснован на препорукама произвођача, интервали између већине процедура могу се скратити по нахођењу власника, на пример, проверу и замену мазива и течности треба обављати у интервалима који обезбеђују максималан век трајања мотора или погона. Поред тога, ако је власник возила заинтересован да возило одржи у најбољем радном стању ради могуће препродаје, многе процедуре се могу обављати чешће. Такву иницијативу само поздрављамо.

Оригинални сервис и провера новог аутомобила мора бити на станици техобслуживания од дилера огранка фирме са циљем да испуни услове гарантног обавезе. У већини случајева таква провера се врши бесплатно (за више информација контактирајте дилерское одељење фирме).

Недељно или на сваких 400 км (шта год дође пре)

• Проверите ниво моторног уља (одељак Провера нивоа течности)
• Проверите ниво расхладне течности мотора (одељак Провера нивоа течности)
• Проверите ниво кочионе течности (одељак Провера нивоа течности)
• Проверите ниво течности квачила (одељак Провера нивоа течности)
• Проверите ниво течности за прање ветробранског стакла (одељак Провера нивоа течности)
• Проверите стање и притисак ваших гума (одељак Провера стања гума и њиховог притиска)

Двапут годишње или на сваких 10.000 км (шта год дође пре)

Све горе наведено, плус:

• Замените моторно уље и филтер за уље (одељак Замена моторног уља и филтера за уље)
• Проверите ниво течности у серво управљачу (одељак Провера нивоа течности серво управљача)
• Проверите гуме и ротирајте их по потреби (одељак Ротација точка)
• Проверите ниво АТ течности (одељак Провера нивоа течности у аутоматском мењачу)
• Проверите стање црева у моторном простору (одељак Провера стања и замена црева у моторном простору)
• Проверите стање и подесите затегнутост погонских каишева (одељак Провера стања, подешавање затезања и замена погонских каишева)
• Проверите број обртаја мотора у празном ходу и садржај ЦО (одељак Провера и подешавање броја обртаја мотора у празном ходу и нивоа ЦО)

Годишње или сваких 20.000 км

Све горе наведено, плус:

• Проверите и одржавајте батерију (одељак Провера стања батерије, брига и пуњење)
• Проверите свећице (одељак Провера и замена свећица)
• Проверите и по потреби замените високонапонске жице, капу разводника и ротор (одељак Провера и замена жица свећице, поклопца и ротора разводника)
• Проверите ниво уља у мењачу у ручном мењачу и по потреби га допуните (одељак Провера нивоа уља у ручно кутију мењача)
• Проверите ниво диференцијалне течности (одељак Провера нивоа диференцијалне течности)
• Проверите и, ако је потребно, подесите зазоре вентила (не односи се на моторе М40) (одељак Провера и подешавање зазора вентила)
• Проверите стање и подмажите актуатор гаса (одељак Провера и подмазивање полуге гаса)
• Замените филтер за ваздух (одељак Замена филтера за ваздух)
• Проверите рад система за гориво (одељак Провера система горива)
• Проверите систем хлађења (одељак Провера функционисања расхладног система)
• Проверите стање издувног система (одељак Провера стања система издању емисије гасова)
• Проверите компоненте система управљања и вешања (одељак Провера стања компоненти вешања и управљача)
• Проверите стање чизме погонског вратила (одељак Провера стања заштитних поклопаца погонских вратила)
• Проверите рад кочионог система (одељак Провера кочионог система)
• Прегледајте и по потреби замените метлице брисача (одељак Провера стања и замена четке брисача)

Сваке две године или сваких 40.000 км (шта год дође пре)

Све горе наведено, плус:

• Замените течност АТ преноса и филтер (одељак Замена течности мењача и филтера АТ)
• Испразните, исперите и напуните систем за хлађење (одељак Пражњење, испирање и пуњење система за хлађење)
• Врши замену свећица (Одељак Провера и замена свећица)
• Проверите/замените жице свећица (одељак Провера и замена жица свећице, поклопца и ротора разводника)
• Замените филтер за гориво (одељак Замена филтера горива)
• Замените уље ручног мењача (одељакЗамена трансмиссионного уља ручни мењач)
• Замените течност диференцијала (одељак Замена диференцијалне течности)
• Проверите систем емисије испаравања, ако је опремљен (одељак Провера рада система за рекуперацију бензинске паре (EVAP))
• Покрените подешавање сигнала лампе подсетник о истеку рока за текуће одржавање (Одељак Подешавање сигнала лампа упозорења о истеку рока за текуће одржавање (СПТО))
• Замените кочиону течност, а затим одзрачите систем (погледајте поглавље Кочиони систем)
• Проверите рад ручне кочнице (погледајте поглавље Кочиони систем)

Сваких 96.000 км

• Замените синхрони појас погон дистрибутивног вратила (Одељак Замена зупчастог ремена мотора)

Радови на одржавању

Компоненте моторног простора (поглед са леве стране) УК модела из 1988

Компоненте моторног простора (поглед са десне стране) британског модела из 1988

Поглед одоздо на предњи део аутомобила УК модела из 1988

Типичан поглед на задњи део подвозја аутомобила