Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Az aktuális karbantartás ütemezése

Az aktuális karbantartás ütemezése (BMW 5 Series E28)

            0

Tartalomjegyzék: Hetente vagy 400 km-enként (amelyik…↓ Évente kétszer vagy 10 000 km-enként…↓ Évente vagy 20 000 km-enként ↓ Kétévente vagy 40 000 km-enként…↓ 96.000 km-enként ↓ Karbantartás ↓
A felkínált ajánlások azt feltételezik, hogy a jármű tulajdonosa önállóan végzi el a karbantartási eljárásokat, szemben a BMW márkaszervizben végzett munkával. Bár ez az ütemterv a gyártó ajánlásain alapul, a legtöbb eljárás közötti időközök a tulajdonos belátása szerint lerövidíthetők, például a kenőanyagok és folyadékok ellenőrzését és cseréjét olyan időközönként kell elvégezni, amely biztosítja a motor vagy a hajtás maximális élettartamát. Ezen túlmenően, ha a jármű tulajdonosa érdekelt abban, hogy a jármű csúcsminőségű állapotban tartsa az esetleges továbbértékesítéshez, számos eljárást gyakrabban is el lehet végezni. Csak üdvözöljük az ilyen kezdeményezéseket.

Az új jármű első szervizelését és átvizsgálását a márkaszervizben kell elvégezni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a garancia érvényesül. A legtöbb esetben az ilyen ellenőrzést ingyenesen végzik el (további információért kérjük, forduljon a cég márkakereskedéséhez).

Hetente vagy 400 km-enként (amelyik előbb jön)


  • Ellenőrizze a motorolaj szintjét (fejezet Folyadékszint ellenőrzése)
  • Ellenőrizze a motor hűtőfolyadék szintjét (fejezet Folyadékszint ellenőrzése)
  • Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét (fejezet Folyadékszint ellenőrzése)
  • Ellenőrizze a tengelykapcsoló folyadék szintjét (fejezet Folyadékszint ellenőrzése)
  • Ellenőrizze az ablakmosó folyadék szintjét (fejezet Folyadékszint ellenőrzése)
  • Ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát és nyomását (fejezet A gumiabroncsok állapotának és nyomásának ellenőrzése)

Évente kétszer vagy 10 000 km-enként (amelyik előbb jön)



A fentiek mindegyike, plusz:


  • Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt (fejezet Motorolaj és olajszűrő csere)
  • Ellenőrizze a szervokormány-folyadék szintjét (fejezet A szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése)
  • Ellenőrizze a gumiabroncsokat, és szükség szerint forgassa el őket (fejezet Kerék forgása)
  • Ellenőrizze az AT folyadék szintjét (fejezet Az automata sebességváltó folyadék szintjének ellenőrzése)
  • Ellenőrizze a tömlők állapotát a motortérben (fejezet Állapot ellenőrzése és a motortér tömlőinek cseréje)
  • Ellenőrizze a hajtószíjak állapotát és állítsa be a feszességet (fej Állapotellenőrzés, feszítés beállítása és hajtószíjak cseréje)
  • Ellenőrizze a motor alapjárati fordulatszámát és a CO-tartalmat (fejezet Motor alapjárati fordulatszámának és CO-szintjének ellenőrzése és beállítása)

Évente vagy 20 000 km-enként



A fentiek mindegyike, plusz:
  • Ellenőrizze és tartsa karban az akkumulátort (szakasz Az akkumulátor állapotának ellenőrzése, gondozás és töltés)
  • Ellenőrizze a gyújtógyertyákat (fejezet Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje)
  • Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a nagyfeszültségű vezetékeket, az elosztósapkát és a forgórészt (fejezet Gyújtógyertya vezetékek, fedél és elosztó rotor ellenőrzése és cseréje)
  • Ellenőrizze a kézi sebességváltó hajtóműolaj szintjét, és szükség esetén töltse fel (fejezet Az olajszint ellenőrzése kézi sebességváltóban)
  • Ellenőrizze a differenciálmű folyadék szintjét (fejezet A differenciál folyadékszint ellenőrzése)
  • Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a szelephézagokat (nem vonatkozik az M40-es motorokra) (Fejezet Szelephézagok ellenőrzése és beállítása)
  • Ellenőrizze az állapotot, és kenje meg a fojtószelep működtető szerkezetét (fejezet A fojtószelep-rudazat ellenőrzése és kenése)
  • Cserélje ki a levegőszűrőt (fejezet A légszűrő cseréje)
  • Ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszer működését (fej Az üzemanyagrendszer ellenőrzése)
  • Ellenőrizze a hűtőrendszert (fejezet A hűtőrendszer működésének ellenőrzése)
  • Ellenőrizze a kipufogórendszer állapotát (fej A kipufogórendszer állapotának ellenőrzése)
  • Ellenőrizze a kormány- és felfüggesztési rendszer alkatrészeit (fejezet A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése)
  • Ellenőrizze a hajtótengely-hüvelyek állapotát (fejezet A hajtótengelyek védőburkolatainak állapotának ellenőrzése)
  • Ellenőrizze a fékrendszer működését (fej A fékrendszer ellenőrzése)
  • Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki az ablaktörlő lapátokat (fejezet Állapot ellenőrzés és ablaktörlő csere)




Kétévente vagy 40 000 km-enként (amelyik előbb jön)



A fentiek mindegyike, plusz:
  • Cserélje ki az AT sebességváltó-folyadékot és a szűrőt (fejezet Sebességváltó folyadék és szűrő csere AT)
  • Engedje le, öblítse le és töltse fel a hűtőrendszert (fejezet A hűtőrendszer leürítése, öblítése és feltöltése)
  • Cserélje ki a gyújtógyertyákat (fejezet Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje)
  • Ellenőrizze/cserélje ki a gyújtógyertya vezetékeit (fejezet Gyújtógyertya vezetékek, fedél és elosztó rotor ellenőrzése és cseréje)
  • Cserélje ki az üzemanyagszűrőt (fejezet Az üzemanyagszűrő cseréje)
  • Cserélje ki a kézi sebességváltó olaját (fejezetKézi sebességváltó olajcsere)
  • Cserélje ki a differenciálmű folyadékot (fejezet Differenciál folyadék csere)
  • Ellenőrizze a párolgási kibocsátó rendszert, ha van ilyen (szakasz A párolgási emissziós rendszer (EVAP) működésének ellenőrzése)
  • Állítsa be az ütemezett karbantartásra emlékeztető lámpát (fejezet Az ütemezett karbantartásra figyelmeztető lámpa (SMW) beállítása)
  • Cserélje ki a fékfolyadékot, majd légtelenítse a rendszert (lásd a fejezetet Fékrendszer)
  • Ellenőrizze a rögzítőfék működését (lásd a fejezetet Fékrendszer)

96.000 km-enként


  • Cserélje ki a vezérműszíjat (fejezet Motor vezérműszíj cseréje)

Karbantartás



Motortér alkatrészei (bal oldali nézet) egy 1988-as brit modellhez



1 - Radiátor

1 - Radiátor
2 — Szívócső
3 — Motor alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep
4 — Gyorsítókábel
5 — Diagnosztikai/Ütemezett karbantartási emlékeztető aljzat
6 - Biztosíték/relé szerelőblokk
7 — Fékfolyadék tartály
8 - Légáramlásmérő
9 — Légszűrő egység
10 — Radiátor betöltő sapka
11 - Felső hűtőtömlő
12 — Olajszűrő ház




Motortér alkatrészek (jobb nézet) 1988-as brit modellek



1 — Olajbetöltő sapka

1 — Olajbetöltő sapka
2 — Hengerfejfedél
3 - Nívópálca a motorolajszint mérésére
4 - Ventilátor viszkózus csatlakozóval
5 — Elosztófedél háza
6 - Alsó tömlő
7 — Szélvédőmosó tartály
8 — Gyújtótekercs
9 — Tengelykapcsoló folyadék tartály
10 — Akkumulátor


Egy 1988-as brit modellautó eleje alulnézete



1 - Radiátor

1 - Radiátor
2 — Motorolaj-leeresztő csavar
3 – Első felfüggesztő kar (bal)
4 — Első stabilizátorrúd
5 — Tengelykapcsoló munkahenger
6 – Sebességváltó
7 — Hangtompító
8 – Első felfüggesztő kar (jobb)


Tipikus nézet az autó aljának hátuljáról



1 – Kipufogórendszer

1 – Kipufogórendszer
2 — Differenciálmű folyadék betöltő/ellenőrző dugó
3 — Kardántengely-fedél
4 — Üzemanyagtartály töltőnyílás
5 — A differenciálműház leeresztőcsavarja
6 — Hátsó fékszerkezet
7 — Hátsó lengéscsillapító

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E28: Karbantartás
Következő cikkek

Fedélzeti diagnosztikai rendszer — működési elv és hibakódok
Méretek és beállítási adatok táblázata
Rendszeres autó karbantartás
Általános információk a beállításról
Folyadékszint ellenőrzése
A gumiabroncsok állapotának és nyomásának ellenőrzése
Motorolaj és olajszűrő csere


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 41 + 10 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.