A hűtőrendszer leürítése, öblítése és feltöltése (BMW 5 Series E28)

38 000 km-enként vagy kétévente.

Kerülje el, hogy a fagyálló a bőrével vagy a jármű festett felületeivel érintkezzen. Érintkezés esetén azonnal öblítse le bő vízzel. A fagyálló rendkívül mérgező és lenyelés esetén halálos. Ne hagyjon fagyállót nyitott edényben vagy a padlóra kiömlve; édes illata könnyen vonzza a gyerekeket vagy háziállatokat. A használt fagyálló megsemmisítéséről érdeklődjön a helyi hatóságoknál. Számos területen külön központok működnek a fogadására.

A hűtőrendszert rendszeresen le kell üríteni, át kell öblíteni és újra kell tölteni. Ezt az eljárást a hűtőkeverék minőségének megőrzése és a korrózió kialakulásának megakadályozása érdekében hajtják végre, ami csökkenti a hűtőrendszer hatékonyságát és motorhibát okozhat. A hűtőrendszer szervizelésekor ellenőrizze az összes tömlő és a hűtősapka állapotát is, és szükség esetén cserélje ki a hibás alkatrészeket.

Párátlanítás

1. Ha az autó most tért vissza egy utazásról, az eljárás megkezdése előtt várjon néhány órát, amíg a motor teljesen lehűl.

2. Miután a motor lehűlt, távolítsa el a tágulási tartályt vagy a hűtősapkát. Ha a kupakot akkor kell kinyitni, amikor a motor még nem teljesen lehűlt, ezt lassan és óvatosan tegye, hogy elkerülje az égési sérüléseket.



3. Helyezzen egy nagy edényt a hűtő alá, hogy összegyűjtse a hűtőfolyadékot. Ahol van leeresztő csavar, csavarja ki (modelltől függően szükség lehet ehhez egy fogóra vagy csavarhúzóra). Ahol nincs leeresztő dugó, le kell választani az alsó tömlőt a hűtőről.



4. Amíg a hűtőfolyadék lefolyik, ellenőrizze a radiátor és a fűtés tömlőinek és bilincseinek állapotát (lásd a részt Az üzemanyagrendszer ellenőrzése).

5. Cserélje ki a hibás tömlőket és bilincseket (lásd a fejezetet Hűtőrendszer, ahol a csere eljárása részletesen le van írva).

Kipirulás

1. Miután a rendszer teljesen leürült, öblítse át a radiátort tiszta vízzel egy kerti tömlőből, amíg tiszta víz nem folyik ki a leeresztő nyíláson vagy az alsó tömlőn. Ha a radiátor erősen rozsdás, sérült vagy szivárog, el kell távolítani (lásd a fejezetet Hűtőrendszer) és küldje el egy javítóműhelybe egy radiátor szakemberhez.

2. A fent leírt öblítés eltávolítja a különféle lerakódásokat a hűtőről, de nem tudja eltávolítani a rozsdát és a vízkövet a motor felületeiről és a hűtőcsövekről. Mindez vegyszeres tisztítószerrel eltávolítható. Az eljárás végrehajtásához kövesse a tisztítószer gyártójának utasításait. A motor öblítése előtt nyissa ki a hengerblokk leeresztő csavarját.

3. Megfelelően felszerelt modelleken távolítsa el a túlfolyótömlőt a tágulási tartályból. Ürítse le a tartályt, öblítse le tiszta vízzel, és csatlakoztassa a tömlőt.

Töltő

Húzza meg a hűtő leeresztő csavarját, vagy csatlakoztassa az alsó hűtőtömlőt. Szerelje be és húzza meg a hengerblokk leeresztő csavarját.

Négyhengeres motorok

1. Lassan öntsön új hűtőfolyadékot (40/60% fagyálló/víz keverék) a hűtőbe, amíg meg nem telik. Töltse fel a tágulási tartályt hűtőfolyadékkal az alsó jelig.

2. A hűtősapka lezárása nélkül indítsa be a motort egy jól szellőző helyen, és járassa addig, amíg a termosztát ki nem nyílik (a hűtőfolyadék átfolyik a hűtőn, és a felső hűtőtömlő felmelegszik).



3. Állítsa le a motort, és hagyja kihűlni. Töltsön hűtőfolyadékot a hűtőbe a betöltőcsonk aljáig. Az M40-es motoroknál csavarja ki a légtelenítő szelepet a hűtő tetején, és adjon hozzá hűtőfolyadékot, amíg el nem kezd kifolyni a szelepnyíláson. Szerelje fel és húzza meg a szelepet.

4. Nyomja össze a felső hűtőtömlőt a levegő eltávolításához, majd ha szükséges, adjon hozzá ismét hűtőfolyadékot. Zárja le a hűtősapkát.

5. Indítsa be a motort, melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre, és ellenőrizze a hűtőfolyadék szivárgását.

Hathengeres motorok

1. Lazítsa meg a légtelenítő szelepet a termosztátházban.

2. Öntsön fagyálló és víz 40/60%-os keverékét a radiátorba, amíg el nem kezd kifolyni a légtelenítő szelep nyílásán. Húzza meg a szelepet.

3. Zárja le a hűtősapkát és indítsa be a motort; futtassa, amíg a termosztát ki nem nyílik (a felső hűtőtömlő felforrósodik). Lassan lazítsa meg a légtelenítő szelepet, amíg nem jön ki több légbuborék, majd húzza meg a szelepet.

4. Ismételje meg az eljárást, amíg az összes levegő el nem távozik a rendszerből.

(Az eredeti kiadvány felkerült a weboldalra: BMWman.ru)