Každých 38 000 km alebo každé dva roky.
Nedovoľte, aby sa nemrznúca zmes dostala do kontaktu s vašou pokožkou alebo lakovanými povrchmi vozidla. V prípade kontaktu ihneď opláchnite veľkým množstvom vody. Nemrznúca zmes je extrémne toxická a pri požití smrteľná. Nenechávajte nemrznúcu zmes v otvorenej nádobe alebo rozliatu na podlahu; jeho sladká vôňa môže ľahko prilákať deti alebo domáce zvieratá. Skontrolujte miestne predpisy pre likvidáciu použitej nemrznúcej zmesi. V mnohých oblastiach existujú špeciálne centrá na jeho akceptáciu.
Chladiaci systém je potrebné pravidelne vypúšťať, preplachovať a dopĺňať. Tento postup sa vykonáva s cieľom zachovať kvalitu chladiacej zmesi a zabrániť tvorbe korózie, ktorá znižuje účinnosť chladiaceho systému a môže spôsobiť poruchu motora. Pri údržbe chladiaceho systému je potrebné skontrolovať aj stav všetkých hadíc a uzáveru chladiča a v prípade potreby vymeniť chybné komponenty.
Odvlhčovanie
1. Ak sa vozidlo práve vrátilo z cesty, počkajte niekoľko hodín, kým motor úplne nevychladne, a až potom začnite postup.
2. Po vychladnutí motora odstráňte expanznú nádrž alebo uzáver chladiča. Ak je potrebné otvoriť kryt, keď motor nie je úplne vychladnutý, urobte to pomaly a opatrne, aby ste sa nepopálili.
3. Pod chladič umiestnite veľkú nádobu na zachytávanie chladiacej kvapaliny. Tam, kde je vypúšťacia zátka, odskrutkujte ju (v závislosti od modelu na to možno budete potrebovať kliešte alebo skrutkovač). Tam, kde nie je vypúšťacia zátka, budete musieť odpojiť spodnú hadicu od chladiča.
4. Kým chladiaca kvapalina vyteká, skontrolujte stav hadíc chladiča, ohrievača a svoriek (v prípade potreby pozri časť Kontrola palivového systému).
5. Vymeňte chybné hadice a svorky (pozri kapitolu Chladiaci systém, pre podrobný popis postupu výmeny).
Splachovanie
1. Po úplnom vypustení systému prepláchnite chladič čistou vodou zo záhradnej hadice, kým z odtokovej alebo spodnej hadice nevyteká čistá voda. Ak je radiátor silne zhrdzavený, poškodený alebo netesný, mal by sa odstrániť (pozri kapitolu Chladiaci systém) a pošlite ho do opravovne k špecialistovi na radiátory.
2. Vyššie popísané preplachovanie odstráni rôzne usadeniny z chladiča, ale nedokáže odstrániť hrdzu a vodný kameň z povrchov motora a chladiaceho potrubia. To všetko sa dá odstrániť chemickým čističom. Pri tomto postupe postupujte podľa pokynov výrobcu čističky. Pred prepláchnutím motora otvorte vypúšťaciu zátku bloku valcov.
3. Na vhodne vybavených modeloch odstráňte prepadovú hadicu z expanznej nádrže. Vypustite nádrž, opláchnite ju čistou vodou a pripojte hadicu.
Plnenie
Utiahnite vypúšťaciu zátku chladiča alebo pripojte spodnú hadicu chladiča. Nainštalujte a utiahnite vypúšťaciu zátku bloku valcov.
Štvorvalcové motory
1. Pomaly nalejte novú chladiacu kvapalinu do chladiča (Zmes 40%/60% nemrznúca zmes/voda) predtým, než sa naplní. Nalejte chladiacu kvapalinu do expanznej nádrže po značku dole.
2. Bez zatvorenia uzáveru chladiča v dobre vetranom priestore naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým sa termostat neotvorí (chladiaca kvapalina pretečie cez chladič a horná hadica chladiča sa zohreje).
3. Vypnite motor a nechajte ho vychladnúť. Pridajte chladiacu kvapalinu do chladiča až po základňu plniaceho hrdla. Na motoroch M40 odskrutkujte odvzdušňovací ventil v hornej časti chladiča a pridajte chladiacu kvapalinu, kým chladiaca kvapalina nevyteká cez odvzdušňovací otvor. Nainštalujte a utiahnite ventil.
4. Stlačte hornú hadicu chladiča, aby ste odstránili vzduch, potom v prípade potreby znova pridajte chladiacu kvapalinu. Zatvorte uzáver chladiča.
5. Naštartujte motor, zahrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu a skontrolujte, či nedochádza k úniku chladiacej kvapaliny.
Šesťvalcové motory
1. Uvoľnite odvzdušňovací ventil v telese termostatu.
2. Nalejte zmes 40%/60% nemrznúcej zmesi/vody do chladiča, kým nezačne pretekať do ventilu na výstup vzduchu. Utiahnite ventil.
3. Zatvorte uzáver chladiča a naštartujte motor; pustite ho, kým sa termostat neotvorí (horná hadica chladiča sa zahrieva). Pomaly uvoľňujte odvzdušňovací ventil, kým prestanú vychádzať vzduchové bubliny, potom ventil utiahnite.
4. Postup opakujte, kým sa zo systému neodstráni vzduch.