Vypustenie, prepláchnutie a naplnenie chladiaceho systému (BMW 5 Series E28)

Každých 38 000 km alebo každé dva roky.

Zabráňte kontaktu nemrznúcej zmesi s pokožkou alebo lakovanými povrchmi vášho vozidla. V prípade kontaktu ihneď opláchnite veľkým množstvom vody. Nemrznúca zmes je extrémne toxická a pri požití smrteľná. Nenechávajte nemrznúcu zmes v otvorenej nádobe alebo rozliatu na podlahe; jeho sladká vôňa môže ľahko prilákať deti alebo domáce zvieratá. O likvidácii použitej nemrznúcej zmesi sa informujte u miestnych úradov. V mnohých oblastiach existujú špeciálne centrá na jeho príjem.

Chladiaci systém je potrebné pravidelne vypúšťať, preplachovať a dopĺňať. Tento postup sa vykonáva na udržanie kvality chladiacej zmesi a zabránenie vzniku korózie, ktorá znižuje účinnosť chladiaceho systému a môže spôsobiť poruchu motora. Pri údržbe chladiaceho systému by ste mali skontrolovať aj stav všetkých hadíc a uzáveru chladiča a v prípade potreby vymeniť chybné komponenty.

Odvlhčovanie

1. Ak sa auto práve vrátilo z cesty, počkajte pred začatím postupu niekoľko hodín, kým motor úplne nevychladne.

2. Po vychladnutí motora odstráňte expanznú nádrž alebo uzáver chladiča. Ak je potrebné otvoriť uzáver, keď motor nie je úplne vychladnutý, urobte to pomaly a opatrne, aby ste sa nepopálili.



3. Pod chladič umiestnite veľkú nádobu na zachytávanie chladiacej kvapaliny. Tam, kde je vypúšťacia zátka, odskrutkujte ju (v závislosti od modelu na to možno budete potrebovať kliešte alebo skrutkovač). Tam, kde nie je vypúšťacia zátka, budete musieť odpojiť spodnú hadicu od chladiča.



4. Kým chladiaca kvapalina vyteká, skontrolujte stav hadíc a svoriek chladiča a ohrievača (pozri časť Kontrola palivového systému).

5. Vymeňte chybné hadice a svorky (pozri kapitolu Chladiaci systém, kde je podrobne popísaný postup výmeny).

Splachovanie

1. Po úplnom vypustení systému prepláchnite chladič čistou vodou zo záhradnej hadice, kým čistá voda nevytečie z vypúšťacieho otvoru alebo spodnej hadice. Ak je chladič silne zhrdzavený, poškodený alebo netesný, mal by sa odstrániť (pozri kapitolu Chladiaci systém) a zašlite ho do opravovne odborníkovi na radiátory.

2. Vyššie popísané preplachovanie odstráni rôzne usadeniny z chladiča, ale nedokáže odstrániť hrdzu a vodný kameň z povrchov motora a chladiacich potrubí. To všetko sa dá odstrániť chemickým čističom. Ak chcete vykonať tento postup, postupujte podľa pokynov výrobcu čističa. Pred prepláchnutím motora otvorte vypúšťaciu zátku bloku valcov.

3. Na vhodne vybavených modeloch odstráňte prepadovú hadicu z expanznej nádrže. Vypustite nádrž, opláchnite ju čistou vodou a pripojte hadicu.

Plnenie

Utiahnite vypúšťaciu zátku chladiča alebo pripojte spodnú hadicu chladiča. Nainštalujte a utiahnite vypúšťaciu zátku bloku valcov.

Štvorvalcové motory

1. Pomaly nalejte novú chladiacu kvapalinu (zmes 40/60 % nemrznúcej zmesi/vody) do chladiča, kým nebude plná. Naplňte expanznú nádrž chladiacou kvapalinou až po spodnú značku.

2. Bez zatvorenia uzáveru chladiča naštartujte motor na dobre vetranom mieste a nechajte ho bežať, kým sa neotvorí termostat (chladiaca kvapalina pretečie cez chladič a horná hadica chladiča sa zohreje).



3. Vypnite motor a nechajte ho vychladnúť. Pridajte chladiacu kvapalinu do chladiča až po základňu plniaceho hrdla. Na motoroch M40 odskrutkujte odvzdušňovací ventil v hornej časti chladiča a pridajte chladiacu kvapalinu, kým nezačne vytekať z otvoru ventilu. Nainštalujte a utiahnite ventil.

4. Stlačte hornú hadicu chladiča, aby ste odstránili vzduch, potom v prípade potreby znova pridajte chladiacu kvapalinu. Zatvorte uzáver chladiča.

5. Naštartujte motor, zahrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu a skontrolujte, či nedochádza k úniku chladiacej kvapaliny.

Šesťvalcové motory

1. Uvoľnite odvzdušňovací ventil v telese termostatu.

2. Nalejte 40/60% zmes nemrznúcej zmesi a vody do chladiča, kým nezačne vytekať z otvoru odvzdušňovacieho ventilu. Utiahnite ventil.

3. Zatvorte uzáver chladiča a naštartujte motor; pustite ho, kým sa termostat neotvorí (horná hadica chladiča sa zahreje). Pomaly uvoľňujte odvzdušňovací ventil, kým prestanú vychádzať vzduchové bubliny, potom ventil utiahnite.

4. Opakujte postup, kým sa zo systému neodstráni všetok vzduch.