1 - radiátor; 2 - snímač teploty; 3, 17, 20, 22 - hadica; 5 - skrutka (M6x25); 6 - termostat v kryte; 7 - tesnenie; 3 - hlava valcov; 9, 13 - prsteň (20x3); 10 - vykurovacia hadica; 11 - matica (M6); 12, 15, 16 - skrutka; 14 - potrubie; 18 - čerpadlo kúrenia; 19 - držiak; 21 - Odvzdušňovacia skrutka; 23 - kryt rozvodového remeňa; 24 - prsteň (68x5); 25 - čerpadlo motora; 26 - kladka; 27 - skrutka (M6x16); 28 - matica (M6); 29 - expanzná nádrž; 30 - uzáver nádrže
Termostat sa musí vymeniť v nasledujúcom poradí. Vypustite chladiacu kvapalinu, odstráňte kryt ventilátora a spojku pohonu ventilátora s obežným kolesom.
Uvoľnite upevňovacie svorky a odpojte hadice (šípky, pozri kresba 3.58) chladiacich systémov z krytu termostatu (z prednej strany bloku valcov).
Odstráňte výstupok z motora (vľavo, pozri kresba 3.61) jeho vzostup.
Označte skrutky (4, pozri kresba 3.17) upevnenie krytu krytu termostatu, pretože Majú rôzne priemery a dĺžky.
Skontrolujte činnosť termostatu.
Pred inštaláciou očistite montážne plochy na kryte termostatu a hlave valcov od nečistôt a stôp oleja. Vymeňte tesniace tesnenie (7). Pri inštalácii utiahnite upevňovacie skrutky krytu termostatu na krútiaci moment 1,0 kgf·m (10 N·m). Utiahnite upevňovacie skrutky oka motora (M8) na krútiaci moment 2,0 kgf·m (20 N·m). Vymeňte tesniace tesnenie a utiahnite skrutku (M 14x1,5) vypúšťacieho otvoru na bloku valcov momentom 25 N·m (2,5 kgf·m). Naplňte chladiaci systém motora a urobte skúšobnú jazdu.
Skontrolujte funkčnosť viskóznej spojky (keď je ventilátor zapnutý), zvýšila sa teplota v spodnej časti chladiča a je kryt termostatu utesnený? Ak dôjde k úniku, utiahnite upevňovacie skrutky.
Originálny článok je dostupný na webovej stránke bmwman.ru