Napájací a výfukový systém N62 auta BMW X5 E53

Bezpečnostné opatrenia pri práci na palivovom systéme
Pri práci s palivovým systémom je potrebné dbať na zvláštnu starostlivosť a čistotu. neodpájajte batériu (AB), keď beží motor; pred začatím prác na palivovom...

Systém prívodu vzduchu — všeobecné informácie
Systém prívodu vzduchu je určený na privádzanie vzduchu do spaľovacej komory v množstve potrebnom pre motor pri danom výkonovom režime pri zachovaní úplného...

Vzduchový filter — popis konštrukcie
Konštrukcia vzduchového filtra a škrtiacej klapky je znázornená na obrázku 5.21. Suchý vzduchový filter (10) sa vymení, keď sa rozsvieti servisná kontrolka. V...

Systém prívodu paliva — všeobecné informácie
Systém prívodu paliva motora N62 je v podstate identický so systémom prívodu paliva motora M54 a je navrhnutý tak, aby do spaľovacej komory privádzal také...

Systém vstrekovania paliva — popis konštrukcie
Pozor! Odpojenie vodičov od svoriek batérie je povolené len vtedy, ak to umožňuje pracovný postup. Po odpojení batérie sa vymažú chybové kódy, nastavenia audio...

Hlavné rozvody — popis konštrukcie
Rozvodná sieť je dutina so zásuvkami (diery) na inštaláciu vstrekovačov, armatúr prívodu paliva a výstupu (kresba 5.24). Rozvodné vedenie funguje ako tlakový...

Výfukový systém — popis konštrukcie
Výfukových plynov (výfuk) systém zahŕňa výfukových potrubí s troch komponentov katalyzátory, ktoré sú vybavené výfukovým plynom obsahu kyslíka senzory (Obr....

Systém vetrania kľukovej skrine motora a palivovej nádrže
Koncentrácia uhľovodíkov v kľukovej skrini motora a palivovej nádrži môže byť mnohonásobne vyššia ako koncentrácia uhľovodíkov zaznamenaná vo výfukových...

Výmena sacieho potrubia
Konštrukcia sacieho potrubia – sústavy potrubí privádzajúcich vzduch do spaľovacej komory – je znázornená na obrázku 5.20. Demontáž sacieho potrubia sa musí...

Výmena ovládača systému DISA
Výmena ovládača systému DISA (samostatný sací systém - rezonančný boost) musí byť vykonaná v nasledujúcom poradí. Vykonajte nasledujúce prípravné operácie:...

Výmena vákuovej pumpy
Pozor! Kvôli riziku poškodenia tesnení podtlakového systému motora a nedostatočnej činnosti posilňovača bŕzd sa pred naštartovaním motora uistite, že sú všetky...

Výmena vzduchového ventilátora systému dodatočnej úpravy výfukových plynov
Výmena vzduchového ventilátora (pozri kresba 5.28) systémy neutralizácie výfukových plynov sa musia vykonávať v nasledujúcom poradí. Uvoľnite pravé predné...

Výmena tesnenia telesa škrtiacej klapky
Výmena tesnenia telesa škrtiacej klapky N62 sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Vypnite zapaľovanie a odstráňte vzduchové potrubie. Odblokujte a odpojte...

Práca na systéme prívodu paliva
Systém prívodu paliva je podobný ako na obrázku 3.18 a obsahuje elektrické palivové čerpadlo v palivovej nádrži, ktoré vytvára tlak v palivovom systéme a...

Výmena zostavy hlavnej vetvy rozvodu
Výmena zostavy odbočky rozvodu vstrekovacieho systému a všetkých vstrekovačov sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte si zariadenie "13.5.281", nádobu...

Práca na výfukovom systéme
Pozor! Všetky práce na výfukovom systéme musia byť vykonávané len na studenom motore, kvôli riziku popálenia. Výfukové potrubie motora N62 je vyrobené s...

Táto sekcia je k dispozícii na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie pre iné typy automobilov BMW:
4 valcový motor: Palivový systém BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Pohonná jednotka: Palivový systém BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Pohonná jednotka: Palivový systém BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Pohonná jednotka: Systém napájania BMW X3 E83 (2003-2010)

Zdielať informácie:

BMW E53 (1999-2006)