Blok valcov — popis konštrukcie Blok valcov - s tenkostennými liatinovými vložkami zo šedej liatiny, ktorých vložky je možné opraviť (nudný). Uhol sklonu bloku motora je 30°doprava....
Hlava valca — popis konštrukcie Hlava valcov je odliata z hliníkovej zliatiny. Má dva vačkové hriadele na klzných ložiskách, sacie a výfukové ventily s vlastnými pružinami. Ventily sa...
Kryt hlavy valcov — popis dizajnu Kryt hlavy valcov je vyrobený z ľahkej zliatiny a je určený na zakrytie prvkov mechanizmu distribúcie plynu (načasovanie), vetranie kľukovej skrine, upevnenie...
Kľukový hriadeľ a zotrvačník — popis konštrukcie Kľukový hriadeľ motora je sedemložiskový, odliaty z liatiny s guľovým grafitom. Podpery sú vyrobené v tele kľukovej skrine bloku valcov vo forme klzných...
Piesty a ojnice — popis konštrukcie Konštrukcia skupiny piestov je znázornená na obrázku 6.6. Piesty (1) vyrobené z hliníkovej zliatiny (hypereutektický silumin) s oceľovými vložkami. Každý piest...
Mechanizmus distribúcie plynu — popis konštrukcie Vačkové hriadele sú poháňané valčekovou reťazou z ozubeného kolesa kľukového hriadeľa spolu s pohonom vysokotlakového čerpadla (NVD). Mechanizmus distribúcie...
Sedlá ventilov — popis konštrukcie sedlá ventilov (ryža. 6.9) sú vyrobené z ocele austenitickej práškovej metalurgie a nie je možné ich nahradiť. Ak sa zistia známky horenia alebo opotrebovania,...
Vodidlá ventilov — popis konštrukcie Vodidlá ventilov sú vyrobené zo špeciálnej mosadznej zliatiny na báze bronzu a sú zalisované do hlavy valcov. Parametre vodiacich puzdier sacích a výfukových...
Ventily a kompenzátory — popis konštrukcie Ventily sú vyrobené zo špeciálnej, korózii odolnej ocele, pochrómované, vo forme tvrdených tyčí, ktoré sú umiestnené paralelne v hlave bloku. Sú poháňané...
Výmena napínača hnacieho remeňa alternátora Výmena napínača hnacieho remeňa alternátora sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Odstráňte obežné koleso ventilátora, hnací remeň kompresora klimatizácie a...
Výmena hnacieho remeňa kompresora klimatizácie Pozor! Pri opätovnom použití hnacieho remeňa si označte smer jazdy, aby ste ho namontovali v rovnakom smere. Skontrolujte stav pásov. Výmenu remeňa pohonu...
Výmena napínača hnacieho remeňa kompresora Výmena napínača hnacieho remeňa kompresora klimatizácie sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Odstráňte kryt ventilátora a predný kryt príslušenstva motora....
Demontáž a montáž motora Demontáž motora z auta musí byť vykonaná s asistentom v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravky «11.0.020» A «51.2.170», markíza (hustý materiál) na...
Výmena sacieho potrubia Pozor! Všetky dutiny, ktoré sa otvárajú pri odstraňovaní komponentov a dielov, musia byť bezpečne uzavreté pred vniknutím vlhkosti, prachu a nečistôt....
Výmena krytu hlavy valcov Výmena krytu hlavy bloku valcov je potrebná na vykonanie v nasledujúcom poradí. Odstráňte ventilátor s plášťom, zvukotesným plášťom a vzduchovým filtrom....
Výmena tesniaceho obloženia hlavy bloku valcov Výmenu tesniaceho obloženia hlavy bloku valcov je potrebné vykonať v nasledujúcom poradí. Odstráňte hlavu valcov a tesnenie hlavy valcov (ryža. 6.43). Pomocou...
Výmena tesnenia vane motora Pozor! Tesnenie olejovej vane nemažte olejom. Výmena tesnenia panvice (olejová vaňa) motor sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravky...
Výmena tlmiča vibrácií Tlmič vibrácií sa musí vymeniť v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravky «11.8.182» A «11.8.183» a odstráňte ochranné panely pomocných mechanizmov motora....
Výmena hnacieho kotúča/zotrvačníka Výmena hnacieho disku sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravky «11.9.260», «11.9.263» A «11.9.264», odpojiť «negatívne» terminál od AB....
Výmena predného krytu rozvodu Výmena predného krytu rozvodu sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravok «11.3.340». Pozor! Pri opätovnom použití rozvodovej reťaze si treba...
Výmena olejového tesnenia v spodnom kryte rozvodu Výmena olejového tesnenia v spodnom kryte rozvodu sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravky «11.1.210», «11.1.212», «11.5.110», «11.6.470» A...
Výmena hydraulického napínača rozvodovej reťaze POZOR! Piest napínača rozvodovej reťaze je pod tlakom pružiny. Pri vyberaní poistných čapov hrozí nebezpečenstvo poranenia v dôsledku jej vyčnievania. Výmena...
Výmena kľukového hriadeľa motora Výmena kľukového hriadeľa motora sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravky «00.9.120» A «11.2.110» a odstráňte motor. Demontujte olejové...
Výmena škrupín ložísk kľukového hriadeľa Vložky radikálneho ložiska kľukového hriadeľa Výmena panvy ložísk kľukového hriadeľa sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravky «00.2.590»,...
Výmena zadného epiploonu kľukového hriadeľa Výmena zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Demontujte prevodovku a vypustite olej z motora. Odstráňte...
Výmena hlavy valcov Pozor! Pri práci na systémoch chladenia, prívodu paliva a mazania je potrebné chrániť generátor pred kontamináciou pokrytím hustým polyetylénovým filmom. Ak...
Prepážka hlavy bloku valcov Pred demontážou hlavy valca je potrebné pripraviť nástroje «11.9.000», «11.9.001», «11.9.009», «11.9.011» A «11.9.015». Demontáž hlavy bloku valcov je potrebná...
Kontrola tesnosti hlavy valcov Kontrolu tesnosti hlavy bloku valcov je potrebné vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravok «11.6.400», pozostávajúce zo zariadení: «11.6.401»;...
Výmena vačkových hriadeľov Demontáž vačkových hriadeľov sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravky «00.9.120», «11.2.300», «11.3.340», «11.6.320», «11.6.321», «11.6.322»...
Výmena pružín všetkých ventilov Pružiny ventilov sa musia vymeniť rovnakým spôsobom ako pri motoroch «M54» .. «N62», mali by ste použiť nástroje «11.9.000», «11.9.001», «11.9.005»,...
Kontrola opotrebovania vedenia ventilov Kontrola opotrebovania vodidiel ventilov sa musí vykonávať rovnakým spôsobom ako pri motoroch «M54» .. «N62», pomocou prípravku «00.2.510» (pozri obr. 3.7). V...
Výmena tesnení drieku ventilu Výmena olejových tesnení musí byť vykonaná okamžite na všetkých ventiloch v rovnakom poradí ako pri motoroch «M54» .. «N62», pomocou prípravkov «11.1.960»,...
Výmena piestov Výmena piestu sa musí vykonať v rovnakom poradí ako pri motoroch «M54» .. «N62», pri používaní zariadení «00.9.120», «11.2.110», «00.2.530», «11.8.140» A...
Výmena piestnych krúžkov Poznámka. Na prstencoch, ktoré sa používali, nemusí byť označenie viditeľné. Umiestnite odstránené krúžky v poradí podľa ich polohy a číslovania valcov. Výmena...
Výmena držiaka motora Konštrukcia uchytení motora je znázornená na obrázku 6.36. Odstránenie ramena pravej podpery motora je potrebné vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte...
Uťahovací moment pre pripojenia naftového motora M57 Blok motora «m57» skrutky (M10) uloženia hlavného ložiska motora (vymeňte skrutky, umyte ich, nezmývajte povlak skrutiek, namažte motorovým olejom) – 20 Nm +...