Pozor! Tesnenie olejovej vane nemažte olejom.
Výmena tesnenia olejovej vane (olejová vaňa) motor sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravky "00.0.200"; "00.0.201"; "00.0.202"; "00.0.203"; "00.0.204" a "00.0.208". Odstráňte zvukovú izoláciu a pripevnite kryt v polohe údržby.
Odstráňte kryt chladiča a pomocné ochranné panely motora. Vypustite olej z motora a spustite nosník prednej nápravy.
Zostavte prípravok "00.0.200" s prípravkami "00.0.201"; "00.0.202"; "00.0.203"; "00.0.204"; "00.0.208" a nainštalujte ho do motorového priestoru.
Zaistite nástroj "11.0.020" na predné a zadné zdvíhacie oká motora a na nástroj "00.0.200".
Pozor! Kvôli nebezpečenstvu poškodenia musia vzpery (1) nástroja "00.0.208" dosadať na skrutky v oboch krídlach.
Odstráňte skrutku (1, pozri kresba 6.34) na ľavom a pravom držiaku motora.
Pomocou nástroja "00.0.200" zdvihnite motor maximálne o 20–25 mm (kresba 6.45).
Uvoľnite skrutku a vyberte hadičku odmerky. Odpojte snímač hladiny oleja (4) od snímača hladiny oleja. Označte upevňovacie skrutky olejovej vane, pretože Majú rôzne priemery.
Odstráňte skrutky (1, kresba 6.46) a skrutky (2). Uvoľnite skrutky pozdĺž línie (3).
Odstráňte olejovú vaňu smerom nadol a tesniace tesnenie (7, pozri kresba 6.12). Očistite tesniace plochy od zvyškov tmelu.
Naneste tekutý tmel ako napr "Drei-Bond-1209" v miestach (1, kresba 6.47), na spojovacej ploche, na olejovej vani a samotnom bloku. Naneste tmel v tenkej vrstve.
Nainštalujte olejovú vaňu s novým tesniacim tesnením. Všetky skrutky dotiahnite krížovým spôsobom od stredu k okrajom. Utiahnite skrutky M6 (10.9) momentom 12 N·m (1,2 kgf·m), skrutky M8 (8.8) utiahnite momentom 22 N·m (2,2 kgf·m). Zostavte motor.
Originálny záznam nájdete na portáli «BMWman.ru»