Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • A motorteknő tömítésének cseréje

A motorteknő tömítésének cseréje (BMW X5 E53)

            0

Figyelem! Ne kenje be olajjal az olajteknő tömítését.


Az olajteknő tömítésének cseréje (olajteknő) a motort a következő sorrendben kell végrehajtani. Készítse elő a "00.0.200" rögzítőket; "00.0.201"; "00.0.202"; "00.0.203"; "00.0.204" és "00.0.208". Távolítsa el a hangszigetelő burkolatot, és rögzítse a motorháztetőt karbantartási helyzetbe.

Távolítsa el a hűtőburkolatot és a motor kiegészítő védőpaneleit. Engedje le az olajat a motorból, és engedje le az első tengely gerendáját.

Szerelje össze a "00.0.200" lámpatestet a "00.0.201" rögzítőkkel; "00.0.202"; "00.0.203"; "00.0.204"; "00.0.208", és szerelje fel a motortérbe.

Rögzítse a "11.0.020" szerszámot a motor első és hátsó emelőszeméhez, valamint a "00.0.200" szerszámhoz.

Figyelem! A sérülésveszély miatt a "00.0.208" szerszám rugóinak (1) mindkét szárnyban a csavarokon kell felfeküdnie.


Távolítsa el a csavart (1, lásd a 6.34. ábrát) a bal és a jobb motortartókon.

Távolítsa el a csavart (1, lásd a 6.34. ábrát) a bal és a jobb motortartókon.


A "00.0.200" szerszámmal emelje fel a motort legfeljebb 20-25 mm-rel (6.45. ábra).

A «00.0.200» szerszámmal emelje fel a motort legfeljebb 20-25 mm-rel (6.45. ábra).


Lazítsa meg a csavart és távolítsa el a nívópálca csövét. Válassza le az olajszint-érzékelőt (4) az olajszint-érzékelőről. Jelölje meg az olajteknő rögzítőcsavarjait, mert Különböző átmérőjük van.



Távolítsa el a csavarokat (1, 6.46. ábra) és csavarok (2). Lazítsa meg a csavarokat a vonal mentén (3).

Távolítsa el a csavarokat (1, 6.46. ábra) és csavarok (2). Lazítsa meg a csavarokat a vonal mentén…


Távolítsa el az olajteknőt lefelé és a tömítőtömítést (7, lásd a 6.12 ábrát). Tisztítsa meg a tömítőfelületeket a maradék tömítőanyagtól.

Távolítsa el az olajteknőt lefelé és a tömítőtömítést (7, lásd a 6.12 ábrát). Tisztítsa meg a…


Vigyen fel folyékony tömítőanyagot, mint pl "Drei-Bond-1209" helyenként (1, 6.47. ábra), a csatlakozási felületen, az olajteknőn és magán a blokkon. Vigye fel a tömítőanyagot vékony rétegben.

Vigyen fel folyékony tömítőanyagot, mint pl «Drei-Bond-1209» helyenként (1, 6.47. ábra), a…


Szerelje be az olajteknőt egy új tömítőtömítéssel. Húzza meg az összes csavart keresztben a közepétől a szélekig. Húzza meg az M6 csavarokat (10,9) 12 Nm (1,2 kgf·m) nyomatékkal, húzza meg az M8 csavarokat (8,8) 22 Nm (2,2 kgf·m) nyomatékkal. Szerelje össze a motort.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Motorjavítás
Következő cikkek

A hengerfej tömítés cseréje
A hengerfej burkolat cseréje
A szívócső cseréje
A motor ki- és beszerelése
A kompresszor hajtószíjfeszítőjének cseréje
A torziós rezgéscsillapító cseréje
A hajtótárcsa/lendkerék cseréje
Az első vezérműszíj burkolat cseréje
Az alsó vezérműszíj burkolat tömítésének cseréje
A hidraulikus vezérműlánc-feszítő cseréje


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 22 + 39 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.