Figyelem! Ne kenje be olajjal az olajteknő tömítését.
Az olajteknő tömítésének cseréje (olajteknő) a motort a következő sorrendben kell végrehajtani. Készítse elő a "00.0.200" rögzítőket; "00.0.201"; "00.0.202"; "00.0.203"; "00.0.204" és "00.0.208". Távolítsa el a hangszigetelő burkolatot, és rögzítse a motorháztetőt karbantartási helyzetbe.
Távolítsa el a hűtőburkolatot és a motor kiegészítő védőpaneleit. Engedje le az olajat a motorból, és engedje le az első tengely gerendáját.
Szerelje össze a "00.0.200" lámpatestet a "00.0.201" rögzítőkkel; "00.0.202"; "00.0.203"; "00.0.204"; "00.0.208", és szerelje fel a motortérbe.
Rögzítse a "11.0.020" szerszámot a motor első és hátsó emelőszeméhez, valamint a "00.0.200" szerszámhoz.
Figyelem! A sérülésveszély miatt a "00.0.208" szerszám rugóinak (1) mindkét szárnyban a csavarokon kell felfeküdnie.
Távolítsa el a csavart (1, lásd a 6.34. ábrát) a bal és a jobb motortartókon.
A "00.0.200" szerszámmal emelje fel a motort legfeljebb 20-25 mm-rel (6.45. ábra).
Lazítsa meg a csavart és távolítsa el a nívópálca csövét. Válassza le az olajszint-érzékelőt (4) az olajszint-érzékelőről. Jelölje meg az olajteknő rögzítőcsavarjait, mert Különböző átmérőjük van.
Távolítsa el a csavarokat (1, 6.46. ábra) és csavarok (2). Lazítsa meg a csavarokat a vonal mentén (3).
Távolítsa el az olajteknőt lefelé és a tömítőtömítést (7, lásd a 6.12 ábrát). Tisztítsa meg a tömítőfelületeket a maradék tömítőanyagtól.
Vigyen fel folyékony tömítőanyagot, mint pl "Drei-Bond-1209" helyenként (1, 6.47. ábra), a csatlakozási felületen, az olajteknőn és magán a blokkon. Vigye fel a tömítőanyagot vékony rétegben.
Szerelje be az olajteknőt egy új tömítőtömítéssel. Húzza meg az összes csavart keresztben a közepétől a szélekig. Húzza meg az M6 csavarokat (10,9) 12 Nm (1,2 kgf·m) nyomatékkal, húzza meg az M8 csavarokat (8,8) 22 Nm (2,2 kgf·m) nyomatékkal. Szerelje össze a motort.
[A cikket egy online forrásból másolták: «BMWman.ru»]