Generálna oprava motorov M62 BMW X5 E53

Všeobecné informácie o motore M62
Spoločnosť BMW (Nemecko) používa štvortaktné benzínové motory ako pohonnú jednotku v automobiloch radu X5 s karosériou E53, pozostávajúcich z množstva modelov,...

Blok valcov — popis konštrukcie
Konštrukcia bloku valcov motora M62 je znázornená na kresba 4.3 a Obr. 4.4. Blok valcov (kresba 4.3) – so suchými tenkostennými liatinovými vložkami je...

Hlava valca — popis konštrukcie
Konštrukcia hlavy valcov je znázornená na kresba 4.5 a Obr. 4.6. Hlava valcov (kresba 4.5) je odliata z hliníkovej zliatiny. Má dva vačkové hriadele na klzných...

Kľukový mechanizmus — popis konštrukcie
Kľukový hriadeľ a zotrvačník Konštrukcia kľukového hriadeľa je znázornená na kresba 4.7. Kľukový hriadeľ motora je štvorložiskový, odliaty zo železa s...

Mechanizmus časovania ventilov — popis konštrukcie
Konštrukcia pohonu ventilového rozvodu je znázornená na kresba 4.10 a 4.11 Hnacie reťaze motora sú navrhnuté tak, aby prenášali rotáciu: vačkové hriadele (21,...

Demontáž a montáž motora
V závislosti od doby výroby a modelu vozidla môže byť rozmiestnenie jeho vybavenia, káblových zväzkov, potrubí a hadíc uložené v motorovom priestore s...

Výmena tesnení krytu hlavy valcov
Konštrukcia krytov hlavy valcov motora je na kresba 4.36. Výmena tesnení oboch krytov hlavy valcov motora sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Odpojte...

Výmena hláv valcov
Výmena hlavy ľavého valca Ľavá hlava valca obsahuje valce 5–8. Demontáž ľavej hlavy valca sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Odstráňte ľavé výfukové...

Kontrola rovinnosti hlavy valcov
Tesniaca plocha hlavy valcov sa musí kontrolovať v nasledujúcom poradí. Odstráňte a rozoberte hlavu valca. Skontrolujte rovinnosť (pokrivenie) tesniacu plochu...

Kontrola tesnosti hlavy valcov
Hlava valcov motora M62 sa musí kontrolovať na tesnosť v nasledujúcom poradí. Pripravte si vybavenie "11.1.477", "11.1.470", "11.1.471", "11.1.473" a...

Výmena hornej časti olejovej vane
Konštrukcia olejovej vane motora M62 a jej vane je znázornená na kresba 4.54. Poznámka. Na vybratie olejovej vane motora je veľmi málo miesta, preto je...

Výmena krytov rozvodového remeňa
Výmena ľavého horného krytu rozvodového remeňa Demontáž ľavého horného krytu rozvodového remeňa (kresba 4.64) motora je potrebné vykonať v nasledujúcom poradí....

Výmena tesnení kľukového hriadeľa
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa sa musí vymeniť v nasledujúcom poradí. Pripravte si vybavenie "11.2.380", "11.2.383" a "11.1.220" a odstráňte...

Výmena kľukového hriadeľa
Upevnenie kľukového hriadeľa má svoje vlastné charakteristiky v podobe výstupkov v krytoch (21, pozri kresba 4.3) hlavné ložiská a prítomnosť puzdier (3)....

Výmena ojničných ložísk
Kontrola hodnoty radiálnej vôle, ktorá by mala byť 0,020 – 0,055 mm, výmena vložiek ojnice kľukového hriadeľa by mala byť vykonaná rovnakým spôsobom ako výmena...

Výmena hnacieho disku automatickej prevodovky
Pozor! Úlohu zotrvačníka motora v pohonnej jednotke s automatickou prevodovkou zohráva hnací kotúč, vyrovnávacia spojka a menič krútiaceho momentu automatickej...

Výmena všetkých piestov
Piesty by sa mali vymeniť rovnakým spôsobom ako pri motoroch M54. V tomto prípade by ste mali pripraviť vybavenie "00.9.120", "11.2.110", "11.2.260",...

Výmena piestnych krúžkov
Poznámka. Na prstencoch, ktoré sa používali, nemusia byť značky viditeľné. Umiestnite odstránené krúžky v poradí číslovania valcov a ich polohy. Nové piesty...

Výmena vačkových hriadeľov v hlavách valcov
Pozor! Je prísne zakázané vymieňať vačkové hriadele bez použitia špeciálnych nástrojov z dôvodu možného poškodenia vačkového hriadeľa. Na postupnosti demontáže...

Výmena hriadeľov v ľavej hlave valcov
Demontáž a montáž vačkových hriadeľov má svoje vlastné charakteristiky a sú popísané samostatne. Na odstránenie hriadeľov pripravte nástroje "11.2.300",...

Výmena hriadeľov v pravej hlave valcov
Výmena vačkových hriadeľov v pravej hlave valcov (valce 1–4) by sa mala vykonať rovnakým spôsobom ako pri ľavej hlave valcov, berúc do úvahy číslovanie valcov....

Výmena rozvodovej reťaze
Konštrukcia rozvodového pohonu je znázornená na kresba 4.10 a 4.11. Pozor! V polohe TDC na konci kompresného zdvihu má vačkový hriadeľ sacích ventilov valcov...

Výmena ovládača VANOS EMC
Výmena EMC ľavého ovládača systému VANOS Demontáž elektromagnetického ventilu (EMV) ľavého pohonu systému VANOS sa musí vykonať v nasledujúcom poradí....

Výmena držiakov motora
Konštrukcia uchytenia motora je znázornená na kresba 4.146.

Výmena ľavého držiaka motora
Výmena ľavého držiaka motora sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Demontujte zostavu výfukového systému, prevodovku prednej nápravy a ľavé výfukové potrubie....

Výmena vankúšov držiaka motora
Výmena vankúša držiaka motora sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Demontujte predné kolesá, klznú dosku príslušenstva motora a výstužnú dosku. Zdvihnite...

Výmena priehradky ohrievača
Priečka ohrievača sa musí vymeniť v nasledujúcom poradí. Odstráňte tesniace pásiky (1, kresba 4.149). Otočte gombíky krytu mikrofiltra o 90° a odstráňte kryt...

Uťahovací moment hlavných spojov motora M62
Blok valcov motora Skrutky (M10) na upevnenie uzáverov hlavných ložísk motora (vymeňte skrutky, umyte ich, nezmývajte povlak skrutiek a namažte motorovým...

Táto sekcia je k dispozícii na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie pre iné typy automobilov BMW:
4 valcový motor: Oprava motora BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Pohonná jednotka: Motor v aute BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Pohonná jednotka: Motor M67 (dieselový) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pohonná jednotka: Benzínový motor N52 BMW X3 E83 (2003-2010)

Zdielať informácie:

BMW E53 (1999-2006)