Štvorvalcový motor
Odstránenie
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Modely 316i zo septembra 1988 a modely 318i zo septembra 1987: Uvoľnite obe spodné držiaky motora a zdvihnite motor natoľko, aby bolo možné olejovú vaňu vytiahnuť dopredu (pozri časť "Demontáž a montáž motora").
Zdvihnite auto.
Na vozidlách vyrobených od septembra 1984 odskrutkujte výstužný rám.
Vypustite olej z motora (pozri časť "Výmena motorového oleja").
Uvoľnite upevňovacie skrutky olejovej vane.
Odstráňte spodnú časť olejovej vane; v prípade potreby ho opatrne vypáčte skrutkovačom.
Inštalácia
Očistite styčné plochy hornej a spodnej časti olejovej vane. Opatrne vyrovnajte všetky ohnuté kontaktné plochy na spodnej časti olejovej vane.
Modely 316i vyrábané od septembra 1988 a 318i vyrábané od septembra 1987.; natrite styčné plochy oboch polovíc univerzálnou tesniacou pastou, napríklad Curil.
Tesnenie prilepte malým množstvom maziva, skontrolujte uloženie tesnenia.
Nainštalujte olejovú vaňu a utiahnite skrutky rukou. Potom utiahnite všetky skrutky momentom 10 Nm.
Ak bol výstužný rám odstránený, nainštalujte ho a zaistite.
Naplňte motor olejom. Na mierke oleja sú dve značky, ktoré slúžia na určenie hladiny oleja v motore. Rozdiel medzi značkami MIN a MAX je 1 l.
Spustite auto.
Modely 316i zo septembra 1988 a modely 318i zo septembra 1987: Spustite motor a utiahnite držiaky motora (pozri časť "Demontáž a montáž motora").
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť olejovej vane a ak je to možné, dôkladne dotiahnite všetky skrutky.