Pred demontážou hlavy valca je potrebné pripraviť nástroje «11.9.000», «11.9.001», «11.9.009», «11.9.011» A «11.9.015». Demontáž hlavy bloku valcov je potrebná na vykonanie v nasledujúcom poradí. Odstráňte ho z motora a pomocou nových alebo upravených nástrojov odstráňte žeraviace sviečky «11.6.050».
Odskrutkujte montážne matice výfukového potrubia postupne od okraja do stredu a vyberte ho.
Namontujte hlavu valca na nástroj «11.9.000» (montážny rám) a zaistite štandardnými skrutkami. Nainštalujte prípravok «11.9.008» (ryža. 6.71) rovný povrch na hlave valcov na strane spaľovacej komory. Pripevnite prípravok «11.9.006» a opravte ho pomocou nástroja «11.9.005». Pripevnite hlavu valca k nástroju «11.9.001».
Pripevnite driek ventilu «11.9.015» na páke «11.9.009». Zatlačte na ventil a zaveste držiak «11.9.011». Demontujte tesnenia drieku ventilov, praskliny a pružiny ventilov rovnakým spôsobom ako pri benzínových motoroch. Usporiadajte odstránené ventily a ich prvky presne podľa počtu valcov.
Hlavu valcov zložte v opačnom poradí, pričom je potrebné skontrolovať opotrebovanie vodidiel ventilov, vymeniť všetky tesnenia drieku ventilov a tesnenia výfukového potrubia za nové. Namontované žeraviace sviečky utiahnite momentom 18 Nm (1,8 kgf·m). Namažte závity montážnych čapov pastou typu obsahujúcou meď «CRC» alebo «Molykote-HSC» a zostavte motor.