Адкруціць гайкі мацавання выпускнога калектара ў паслядоўнасці ад краю да сярэдзіны і зняць яго.
Усталяваць галоўку блока цыліндраў на прынаду "11.9.000" (мантажная рама) і замацаваць стандартнымі нітамі. Усталяваць прынаду "11.9.008" (мал. 6.71) плоскай паверхняй на галоўку блока цыліндраў са боку камеры згарання. Укласці прынаду "11.9.006" і зафіксаваць яго з дапамогай прынады "11.9.005". Замацаваць галоўку блока цыліндраў на прынадзе "11.9.001".
Замацаваць затамкавы здымнік "11.9.015" на рычагу "11.9.009". Націснуць на клапан і ўчапіць прынадай "11.9.011". Зняць маслаздымныя каўпачкі, сухары і спружыны клапанаў аналагічна бензінавым рухавікам. Знятыя клапаны і іх элементы раскласці строга па іх нумарах цыліндраў.
Збіраць галоўку блока цыліндраў варта ў зваротным парадку, пры гэтым неабходна, праверыць на знос накіравальныя ўтулкі клапанаў, замяніць усе маслосъемные каўпачкі і пракладкі выпускнога калектара новымі. Устаноўленыя свечкі напальвання зацягнуць момантам 18 Н·м (1,8 кгс·м). Разьбу ўсталявальных шпілек вышмараваць медзезмяшчальнай пастай тыпу "CRC" ці "Molykote-HSC" і сабраць рухавік.
Зыходны артыкул даступны на вэб-рэсурсе: www.bmwman.ru