Deșurubați piulițele de fixare a galeriei de evacuare în succesiune de la margine la mijloc și scoateți-o.
Instalați chiulasa pe unealta "11.9.000" (cadru de montare) și asigurați cu șuruburi standard. Instalați unealta "11.9.008" (Fig. 6.71) cu suprafața plană pe chiulasa din partea camerei de ardere. Introduceți instrumentul "11.9.006" și fixați-l cu instrumentul "11.9.005". Fixați chiulasa de unealta "11.9.001".
Atașați extractorul de supapă "11.9.015" la pârghia "11.9.009". Apăsați pe supapă și fixați-o cu unealta "11.9.011". Scoateți garniturile tijei supapelor, crackerele și arcurile supapelor în același mod ca și pentru motoarele pe benzină. Supapele demontate și componentele lor trebuie aranjate strict în funcție de numerele lor de cilindri.
Chiulasa trebuie asamblată în ordine inversă, în timp ce este necesar să verificați uzura bucșelor de ghidare a supapelor, înlocuiți toate garniturile de ulei și garniturile galeriei de evacuare cu altele noi. Strângeți bujiile incandescente instalate la un cuplu de 18 Nm (1,8 kgf·m). Ungeți filetele știfturilor de montare cu pastă care conține cupru, cum ar fi "CRC" sau "Molykote-HSC" și asamblați motorul.