Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Înlocuirea etanșărilor tijei supapei

Înlocuirea etanșărilor tijei supapei (BMW X5 E53)

            0

Înlocuirea capacelor racletei de ulei trebuie efectuată la toate supapele simultan, în aceeași ordine ca și pentru motoarele "M54".. "N62", folosind dispozitive "11.1.960", "11.6.370" și "11.6.380".

După finalizarea înlocuirii, verificați etanșeitatea simeringului de ulei;.

(Textul original poate fi citit pe site: BMWman.ru)

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Reparatie motor
Articole urmatoare

Verificarea uzurii bucșelor de ghidare a supapelor
Înlocuirea arcurilor tuturor supapelor
Înlocuirea arborilor cu came
Verificarea chiulasei pentru scurgeri
Revizuire chiulasa
Verificarea și reglarea temporizării supapelor
Înlocuirea pistoanelor
Înlocuirea segmentelor de piston
Înlocuirea suportului de montare a motorului
Cuplul de strângere a conexiunilor motorului diesel M57


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Reglarea jocurilor în mecanismul de antrenare a supapei BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare, verificarea supapei de pornire BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Reglarea jocurilor în mecanismul de antrenare a supapei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare, verificarea supapei de reglare a turației de… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Verificarea capacelor de praf tijei de direcție/articulației… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare supapei IAC BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 41 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.