A hengerfej szétszerelése előtt elő kell készíteni a szerszámokat «11.9.000», «11.9.001», «11.9.009», «11.9.011» És «11.9.015». A hengerblokk fejének szétszerelése a következő sorrendben szükséges. Vegye ki a motorból, és távolítsa el az izzítógyertyákat új vagy módosított szerszámokkal «11.6.050».
Csavarja le egymás után a kipufogócsatorna rögzítőanyait a szélétől a közepéig, és távolítsa el.
Szerelje fel a hengerfejet a szerszámra «11.9.000» (szerelőkeret) és rögzítse szabványos csavarokkal. Szerelje be a szerelvényt «11.9.008» (rizs. 6.71) sík felület a hengerfejen az égéstér felőli oldalon. Rögzítse a rögzítést «11.9.006» és rögzítse egy szerszámmal «11.9.005». Rögzítse a hengerfejet a szerszámhoz «11.9.001».
Rögzítse a szelepszárat «11.9.015» a karon «11.9.009». Nyomja meg a szelepet, és akassza be a rögzítést «11.9.011». A benzinmotorokhoz hasonlóan távolítsa el a szelepszár tömítéseket, repedéseket és szeleprugókat. Az eltávolított szelepeket és elemeiket szigorúan a hengerszámuk szerint rendezze el.
Szerelje össze a hengerfejet fordított sorrendben, miközben ellenőrizni kell a szelepvezetők kopását, cserélje ki az összes szelepszár tömítést és a kipufogócsatorna tömítést újakra. Húzza meg a beszerelt izzítógyertyákat 18 Nm nyomatékkal (1,8 kgf·m). Kenje meg a rögzítőcsapok meneteit réztartalmú pasztával «CRC» vagy «Molykote-HSC» és szerelje össze a motort.