Távolítsa el az olajszivattyút, a hátsó főtengely olajtömítés fedelét, az összes dugattyút és az első vezérműszíj fedelét.
Figyelem!
- A fő csapágyfedelek a blokkal együtt vannak fúrva, és nem cserélhetők vagy helyezhetők át.
- Az 1–5. csapágyfedelek a kimeneti oldalon vannak jelölve. A 6. csapágyfedél egy nyomócsapágy.
- Helyezze az eltávolított főtengelyt egy támasztékra, amely megakadályozza, hogy a felület érintkezzen a főtengely fordulatszám-érzékelő fogaskerekével.
Lazítsa meg a csavarokat (25, 10 db, lásd a 6.2 ábrát), és távolítsa el a hengerblokk forgattyúházának merevítő betétjét (23).
Ellenőrizze a főtengely axiális hézagát (6.55. ábra). Ha az axiális hézag meghaladja a megengedett értéket (0,080–0,234 mm), akkor ellenőrizni kell a főtengelyt és a nyomócsapágyházat. A kopott alkatrészeket ki kell cserélni.
Csavarja ki a fő csapágyfedelek rögzítőcsavarjait a szélekről középre, távolítsa el őket (1-7, 6.56. ábra), és rendezze el a "pénztárgép" számozása szerint az eltávolítandó alkatrészekhez. A csapágyfedelek számozása a rezgéscsillapító oldaláról indul.
Távolítsa el a főtengelyt, és óvatosan helyezze egy tartóra. Távolítsa el a fő csapágyhéjakat, és cserélje ki őket.
Ha szükséges, lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a főtengely fordulatszám-érzékelő fogaskerekét. A fogaskerék felszerelésekor cserélje ki a rögzítőcsavarokat újakra, és húzza meg őket:
- M5 (10,9) 13 Nm (1,3 kgf·m) nyomatékkal;
- M5 (8,8) 5,5 N·m (0,55 kgf·m) nyomatékkal.
Távolítsa el a szennyeződés- és olajnyomokat a zsákfuratokból úgy, hogy sűrített levegővel fújja ki azokat. Kenje meg a fő csapágyházakat motorolajjal, és helyezze be a forgattyúház házába és a csapágyfedelekbe.
Helyezze a főtengelyt a motor forgattyúházába. Szerelje fel a csapágyfedeleket 1-7 (1. csapágy az időzítő hajtás oldalán) hogy a csapágyház vezetőbordái ugyanazon az oldalon legyenek. Az 1-5 csapágyfedelek meg vannak jelölve (6.57. ábra) a kiadási oldalon. A 6. és 7. csapágyfedelek nincsenek megjelölve. A 6. csapágyfedél egy nyomócsapágy. Pontosan központosítsa a csapágyfedeleket.
Cserélje ki a fő csapágyfedél csavarjait újakra anélkül, hogy lemosná a bevonatot. Új rögzítőcsavarok (régi kiadás) mossa le kerozinban és kenje be motorolajjal. Húzza meg a fő csapágyfedél csavarjait a következő sorrendben:
- húzza meg az összes fő csapágyfedelet rögzítő csavart középtől a szélekig 22 N·m (2,2 kgf·m) nyomatékkal;
- csavarja ki a fő csapágyfedél rögzítőcsavarjait a 6. sz;
- ütögesse meg a főtengely hátsó és elülső végét egy műanyag borítású kalapáccsal, hogy megkeresse a nyomócsapágyat;
- húzza meg a fő csapágyfedél 6-os rögzítőcsavarjait 22 N·m (2,2 kgf·m) nyomatékkal;
- 90°-os szögben húzza meg az összes fő csapágysapka rögzítőcsavarját középtől a szélekig, ehhez használja a "11.2.110" vagy a "00.9.120" szerszámot.
Ellenőrizze az axiális hézagot (lásd a 6.55. ábrát) főtengely, amelynek névleges értékének 0,080–0,234 mm-en belül kell lennie.
Cserélje ki a hajtórúd csapágyházait és a kézi sebességváltó bemenő tengelyének első csapágyát, ha van. Szerelje össze a motort.