Tartalomjegyzék: Készítmény ↓ Segédkábelek csatlakoztatása ↓
- Főoldal
- BMW X3
- E83
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- A motor indítása külső áramforrásról
A motor indítása külső áramforrásról (BMW X3 E83)
Ha az akkumulátor lemerült, a motor egy másik autó akkumulátoráról is beindítható két indítókábel segítségével. Ugyanígy segíthetsz beindítani egy másik autó motorját is. Erre a célra csak teljesen szigetelt csatlakozóbilincsekkel ellátott segédkábeleket használjon.
1. Győződjön meg arról, hogy a másik autó akkumulátorának feszültsége 12 V, kapacitása (Ah) pedig megközelítőleg megegyezik a tiéddel. Ez az akkumulátoron található címkén ellenőrizhető.
2. Kapcsolja ki a segítséget nyújtó jármű motorját.
3. Kapcsolja ki a működő fogyasztókat mindkét autóban.
A BMW motorháztetője alatt található egy úgynevezett csatlakozó külső áramforrás csatlakoztatására, amely az akkumulátor pozitív pólusát másolja, lásd még a motortér nézetét.
A borítóját egy "+" jel jelöli.
1. Indítsa be a motort, és hagyja néhány percig nagy sebességgel járni.
2. Indítsa be a beindítani kívánt jármű motorját a szokásos módon.
Sikertelen próbálkozás esetén csak néhány perc múlva próbálja újra, hogy az akkumulátor feltöltődhessen.
3. Hagyja mindkét autó motorját néhány percig járatni.
4. A segédkábelek leválasztása fordított sorrendben történik.
Szükség esetén forduljon egy BMW szervizközponthoz az akkumulátor ellenőrzése és feltöltése érdekében.
Figyelem: Járó motor mellett ne érjen az élő alkatrészekhez: ez életveszélyes lehet. A sérülések vagy mindkét jármű károsodásának elkerülése érdekében kérjük, gondosan kövesse az alábbi eljárást.
Készítmény
1. Győződjön meg arról, hogy a másik autó akkumulátorának feszültsége 12 V, kapacitása (Ah) pedig megközelítőleg megegyezik a tiéddel. Ez az akkumulátoron található címkén ellenőrizhető.
2. Kapcsolja ki a segítséget nyújtó jármű motorját.
3. Kapcsolja ki a működő fogyasztókat mindkét autóban.
Figyelem: A rövidzárlat elkerülése érdekében a járművek karosszériái nem érintkezhetnek egymással.
Segédkábelek csatlakoztatása
Figyelem: A szikrázás és sérülések elkerülése érdekében szigorúan tartsa be a helyes sorrendet a segédkábelek csatlakoztatásakor.
A BMW motorháztetője alatt található egy úgynevezett csatlakozó külső áramforrás csatlakoztatására, amely az akkumulátor pozitív pólusát másolja, lásd még a motortér nézetét.
A borítóját egy "+" jel jelöli.

- 1. Nyissa ki a külső tápegység csatlakozójának fedelét, lásd az 1. nyilat.
- 2. Csatlakoztassa a "+" segédkábel egyik bilincsét az akkumulátor pozitív pólusához vagy a segítő jármű külső tápegységének pólusához.
- 3. Csatlakoztassa a második kábelrögzítőt az akkumulátor pozitív pólusához vagy az indítandó jármű külső áramforrásának csatlakoztatására szolgáló pólusához.
- 4. Csatlakoztassa az indítókábel egyik bilincsét az akkumulátor negatív pólusához, vagy a motor, illetve a karosszéria testeléséhez a járművön. A BMW-jén a gépjármű földelése vagy negatív pólusa egy speciális csavar, lásd a 2. nyilat.
- 5. Rögzítse a második kábelbilincset az akkumulátor negatív pólusához, vagy az indítandó jármű motorjának, illetve karosszériájának földeléséhez.
A motor beindítása
1. Indítsa be a motort, és hagyja néhány percig nagy sebességgel járni.
2. Indítsa be a beindítani kívánt jármű motorját a szokásos módon.
Sikertelen próbálkozás esetén csak néhány perc múlva próbálja újra, hogy az akkumulátor feltöltődhessen.
3. Hagyja mindkét autó motorját néhány percig járatni.
4. A segédkábelek leválasztása fordított sorrendben történik.
Szükség esetén forduljon egy BMW szervizközponthoz az akkumulátor ellenőrzése és feltöltése érdekében.
Figyelem: Ne használjon aeroszolos indítósegédanyagokat a motor beindításához.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E83: Bevezetés a kézikönyvbe
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A motor beindítása BMW 3 Series E21 (1975-1983)
A motor ki- és beszerelése BMW 3 Series E30 (1982-1994)
A motor beindítása BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Motor jellemzői, üzemanyag fogyasztás BMW 5 Series E34 (1988-1996)
A motor indítása segédakkumulátorról BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A motor specifikációi BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Motor hűtőrendszer — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
A motor beindítása BMW 3 Series E21 (1975-1983)
A motor ki- és beszerelése BMW 3 Series E30 (1982-1994)
A motor beindítása BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Motor jellemzői, üzemanyag fogyasztás BMW 5 Series E34 (1988-1996)
A motor indítása segédakkumulátorról BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A motor specifikációi BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Motor hűtőrendszer — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Hibaelhárítás
- Felhasználói kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Dízelmotor M47 T2
- Dízelmotor N47
- Dízelmotor M57 T2/TU
- Benzinmotor N46
- Benzinmotor N52
- Benzinmotor M54
- Hűtőrendszer
- Kenőrendszer
- Tápellátási rendszer
- Motorvezérlés
- Szívó- és kipufogórendszer
- Motor elektromos berendezései
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Hajtótengelyek és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Ajtók és ablakok
- Biztonsági rendszer
- Légkondicionáló
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Világítás és jelzés
- Elektromos áramkörök
