Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Главная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Пуск двигателя от внешнего источника питания

Пуск двигателя от внешнего источника питания (BMW X3 E83)

            0

Оглавление: Подготовка ↓ Подсоединение вспомогательных кабелей ↓
При разряженном аккумуляторе двигатель можно запустить с помощью аккумулятора другого автомобиля, используя два вспомогательных кабеля. Таким же образом можно помочь запустить двигатель другого автомобиля. Используйте для этого только вспомогательные кабели с полностью изолированными полюсными зажимами.

Внимание. Не касайтесь токоведущих частей при работающем двигателе: это опасно для жизни. Во избежание травм или повреждения обоих автомобилей точно соблюдайте следующий порядок действий.


Подготовка



1. Убедитесь в том, что аккумулятор другого автомобиля имеет напряжение 12 В и примерно такую же емкость (А-ч), как и у вашего аккумулятора. Это можно проверить по этикетке на аккумуляторе.

2. Заглушите двигатель помогающего автомобиля.

3. Выключите работающие потребители в обоих автомобилях.

Внимание. Кузова автомобилей не должны касаться друг друга во избежание короткого замыкания.


Подсоединение вспомогательных кабелей



Внимание. Во избежание искрообразования и травм строго соблюдайте последовательность действий при подсоединении вспомогательных кабелей.


Под капотом вашего BMW имеется так называемый вывод для подключения внешнего источника питания, который дублирует плюсовую клемму аккумулятора, см. также вид моторного отсека.

Его крышка отмечена знаком "+".

1. Откройте крышку вывода для подключения внешнего источника питания, см. стрелку 1.

  • 1. Откройте крышку вывода для подключения внешнего источника питания, см. стрелку 1.
  • 2. Подсоедините один зажим вспомогательного кабеля "+" к плюсовой клемме аккумулятора или к выводу для подключения внешнего источника питания на помогающем автомобиле.
  • 3. Второй зажим кабеля закрепите на плюсовой клемме аккумулятора или на выводе для подключения внешнего источника питания у запускаемого автомобиля.
  • 4. Подсоедините один зажим вспомогательного кабеля к минусовой клемме аккумулятора или к массе двигателя или кузова на питающем автомобиле. В качестве массы автомобиля или минусового полюса на вашем BMW служит специальная гайка, см. стрелку 2.
  • 5. Второй зажим кабеля закрепите на минусовой клемме аккумулятора или на массе двигателя или кузова у запускаемого автомобиля.

Пуск двигателя



1. Заведите двигатель питающего автомобиля и дайте ему поработать несколько минут на повышенных оборотах.


2. Заведите двигатель запускаемого автомобиля как обычно.

При неудаче повторную попытку производите только спустя несколько минут, чтобы аккумулятор имел возможность пополнить заряд.

3. Дайте двигателям обоих автомобилей поработать несколько минут.

4. Отсоедините вспомогательные кабели в обратной последовательности.

Если необходимо, обратитесь на СТОА BMW для проверки и подзарядки аккумулятора.

Внимание. Не используйте для запуска двигателя вспомогательные аэрозоли.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E83: Введение в руководство
Следующие статьи

Аптечка — общее описание
Знак аварийной остановки
Предохранители — общее описание
Замена колеса
Шоферский инструмент
Буксировка и запуск двигателя буксировкой
Толковый словарь — аббревиатуры


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Пуск двигателя BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Запуск двигателя от внешнего источника BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Пуск двигателя BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Запуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Системы питания двигателя — общие сведения BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 11 + 48 =

       





BMW E83 (2003-2010) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель М47 Т2
  • Дизельный двигатель N47
  • Дизельный двигатель M57 T2/TU
  • Бензиновый двигатель N46
  • Бензиновый двигатель N52
  • Бензиновый двигатель M54
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Управление двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Двери и окна
  • Система безопасности
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54