- Галоўная
- БМВ Х3
- E83
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Пуск рухавіка ад знешняй крыніцы харчавання
Пуск рухавіка ад знешняй крыніцы харчавання (BMW X3 E83)
Пры разраджаным акумулятары рухавік можна запусціць з дапамогай акумулятара іншага аўтамабіля, выкарыстоўваючы два дапаможныя кабелі. Такой жа выявай можна дапамагчы запусціць рухавік іншага аўтамабіля. Выкарыстоўвайце для гэтага толькі дапаможныя кабелі з цалкам ізаляванымі полюснымі заціскамі.
1. Пераканайцеся ў тым, што акумулятар іншага аўтамабіля мае напругу 12 У і прыкладна такую ж ёмістасць (А-ч), як і ў вашага акумулятара. Гэта можна праверыць па этыкетцы на акумулятары.
2. Заглушыце рухавік які дапамагае аўтамабіля.
3. Выключыце працуючыя спажыўцы ў абодвух аўтамабілях.
Пад капотам вашага BMW маецца так званая выснова для падлучэння вонкавай крыніцы сілкавання, які дублюе плюсавую клему акумулятара, гл. таксама выгляд маторнага адсека.
Яго вечка адзначана знакам "+".
1. Завядзіце рухавік сілкавальнага аўтамабіля і дайце яму папрацаваць некалькі хвілін на падвышаных абарачэннях.
2. Завядзіце рухавік аўтамабіля, які запускаецца, як звычайна.
Пры няўдачы паўторную спробу робіце толькі праз некалькі хвілін, каб акумулятар меў магчымасць папоўніць зарад.
3. Дайце рухавікам абодвух аўтамабіляў папрацаваць некалькі хвілін.
4. Адлучыце дапаможныя кабелі ў зваротнай паслядоўнасці.
Калі неабходна, звернецеся на СТОА BMW для праверкі і падзарадкі акумулятара.
Увага. Не дакранайцеся токаводных частак пры працавальным рухавіку: гэта небяспечна для жыцця. У пазбяганне траўмаў або пашкоджанні абодвух аўтамабіляў сапраўды выконвайце наступны парадак дзеянняў.
Падрыхтоўка
1. Пераканайцеся ў тым, што акумулятар іншага аўтамабіля мае напругу 12 У і прыкладна такую ж ёмістасць (А-ч), як і ў вашага акумулятара. Гэта можна праверыць па этыкетцы на акумулятары.
2. Заглушыце рухавік які дапамагае аўтамабіля.
3. Выключыце працуючыя спажыўцы ў абодвух аўтамабілях.
Увага. Кузавы аўтамабіляў не павінны дакранацца адзін аднаго ў пазбяганне кароткага замыкання.
Падлучэнне дапаможных кабеляў
Увага. У пазбяганне іскраўтварэння і траўмаў строга выконвайце паслядоўнасць дзеянняў пры падлучэнні дапаможных кабеляў.
Пад капотам вашага BMW маецца так званая выснова для падлучэння вонкавай крыніцы сілкавання, які дублюе плюсавую клему акумулятара, гл. таксама выгляд маторнага адсека.
Яго вечка адзначана знакам "+".

- 1. Адкрыйце вечка вываду для падключэння знешняй крыніцы харчавання, гл. стрэлку 1.
- 2. Падлучыце адзін заціск дапаможнага кабеля "+" да плюсавой клемы акумулятара або да высновы для падлучэння вонкавай крыніцы сілкавання на які дапамагае аўтамабіле.
- 3. Другі заціск кабеля замацуеце на плюсавой клеме акумулятара або на выснове для падлучэння вонкавай крыніцы сілкавання ў які запускаецца аўтамабіля.
- 4. Падлучыце адзін заціск дапаможнага кабеля да мінусовай клемы акумулятара або да масы рухавіка ці кузава на сілкавальным аўтамабілі. У якасці масы аўтамабіля або мінусовага полюса на вашым BMW служыць спецыяльная гайка, гл. стрэлку 2.
- 5. Другі заціск кабеля замацуеце на мінусовай клеме акумулятара або на масе рухавіка або кузава ў запускаемага аўтамабіля.
Пуск рухавіка
1. Завядзіце рухавік сілкавальнага аўтамабіля і дайце яму папрацаваць некалькі хвілін на падвышаных абарачэннях.
2. Завядзіце рухавік аўтамабіля, які запускаецца, як звычайна.
Пры няўдачы паўторную спробу робіце толькі праз некалькі хвілін, каб акумулятар меў магчымасць папоўніць зарад.
3. Дайце рухавікам абодвух аўтамабіляў папрацаваць некалькі хвілін.
4. Адлучыце дапаможныя кабелі ў зваротнай паслядоўнасці.
Калі неабходна, звернецеся на СТОА BMW для праверкі і падзарадкі акумулятара.
Увага. Не выкарыстоўвайце для запуску рухавіка дапаможныя аэразолі.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E83: Увядзенне ў кіраўніцтва
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Пуск рухавіка BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Запуск рухавіка ад дапаможнай крыніцы харчавання BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Пуск рухавіка BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Сістэма харчавання — агульныя звесткі BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Запуск рухавіка ад дапаможнай крыніцы харчавання BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Сістэма харчавання паветрам — агульныя звесткі BMW X5 E53 (1999-2006)
Пуск рухавіка BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Запуск рухавіка ад дапаможнай крыніцы харчавання BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Пуск рухавіка BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Сістэма харчавання — агульныя звесткі BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Запуск рухавіка ад дапаможнай крыніцы харчавання BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Сістэма харчавання паветрам — агульныя звесткі BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Пошук няспраўнасцяў
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Дызельны рухавік М47 Т2
- Дызельны рухавік N47
- Дызельны рухавік M57 T2/TU
- Бензінавы рухавік N46
- Бензінавы рухавік N52
- Бензінавы рухавік M54
- Сістэма астуджэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання
- Кіраванне рухавіком
- Сістэма ўпускаючы і выпуску
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы і восі
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Дзверы і вокны
- Сістэма бяспекі
- Кандыцыянер паветра
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Электрычныя схемы
