Fedje le a generátort, hogy megvédje a szennyeződéstől. Távolítsa el az AGR rendszer hőcserélőjét. Lazítsa meg az emelőszemeket rögzítő csavarokat, és távolítsa el őket. Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a visszatérő csövet.
A "11.6.480" eszköz használata (6.73. ábra) és a motor tengelyét az óramutató járásával megegyező irányba forgatva állítsa az első henger dugattyúját TDC helyzetbe a kompressziós löket végén. Távolítsa el az önindító alatt található forgattyúsház dugóját. A "11.2.300" eszközzel blokkolja a motor főtengelyét.

Ellenőrizze az első henger szelephajtásának bütykeinek helyzetét, azok tetejét (nyilak, 6.74. ábra) jobbra kell mutatnia, ha a menetirányba néz.

Csavarja ki a menetes dugót (M30x1,0), és lazítsa meg a csavart (1, 6.75. ábra) hidraulikus láncfeszítő az olajnyomás enyhítésére.

Jegyzet. A vezérműtengely meghajtó lánckerekének eltávolítása előtt győződjön meg arról, hogy reteszelte a feszítőt.
Az imbuszkulcson található kulcs használata (2, 6.76. ábra), lassan és óvatosan forgassa el a szívó vezérműtengelyt (E) a motor forgása irányába, amíg a hidraulikus láncfeszítő teljesen össze nem nyomódik.

Helyezze be a "11.3.340" szerszámot a feszítőbe (nyíl, lásd a 6.75. ábrát) láncokat és blokkolja. A "!" jellel jelzett csavarok. ne fordítsa kifelé (6.77. ábra).

Távolítsa el a csavarokat (1. és 6. ábra, 6.78). A vezérműtengelyeket rögzítő csavarok (6) és (3) kicsavarásakor a hatszög segítségével tartsa a vezérműtengelyeket a forgástól. Távolítsa el a fogaskereket (7).

Távolítsa el a csavarokat (3. és 8. ábra, lásd a 6.7) és távolítsa el a szívó vezérműtengely lánckerekét. Nyomja le a láncfeszítő rudat (9). Mozgassa oldalra a lánckereket (1) a ráhelyezett hajtólánccal (1). Távolítsa el a láncvezetőt (6) felfelé mozgatva. Távolítsa el a feszítőrudat (9) felfelé mozgatva. Mozgassa oldalra a hajtóláncot (1), és rögzítse egy konzollal, nehogy elcsússzon. Távolítsuk el a szívó vezérműtengely hajtás fogaskerekét (2).

Egyenletesen, több lépésben, fél fordulattal lazítsa meg és csavarja ki a csavarokat (1, 6.79. ábra) a vezérműtengely csapágyfedeleinek rögzítése, a szélektől a középső felé haladva.

Távolítsa el a szívó- és kipufogó vezérműtengelyeket, és óvatosan helyezze őket oldalsó állványra.
Jegyzet. A használt tolórudak csak csatlakoztatott vezérműtengely-bütykökkel használhatók.
Egyenként távolítsa el a tolórudakat (6.80. ábra) és ellenőrizze görgőiket a könnyű mozgás érdekében. A szívó vezérműtengelyek "E", a kipufogó vezérműtengelyek "A" jelzéssel vannak ellátva.

A vezérműtengelyek felszerelését a következő sorrendben kell elvégezni.
Ellenőrizze a vezérműtengelyek és burkolataik műszaki állapotát, fektesse le a tengelyeket. Csapágyfedelek (6.81. ábra) a szívó vezérműtengelyek "E1-E7" jelzéssel vannak ellátva, a kipufogó oldalától és a vezérműszíj burkolatától kezdve. A kipufogó vezérműtengely csapágyfedelei "A1-A7" jelzéssel vannak ellátva, a kipufogó oldalától és a vezérműfedéltől kezdve. Helyezze fel a csapágyfedeleket.

Állítsa be a szívó- és kipufogó vezérműtengelyeket úgy, hogy a bütykös tárcsa mindkét tengely tetején legyen (nyilak, lásd a 6.74. ábrát) Menetirányba nézve az 1. henger jobbra mutat.
Figyelem! A vezérműtengelyek károsodásának veszélye miatt egyenletesen húzza meg a csapágyfedeleket.
Egyenletesen, több lépésben, egyenként fél fordulattal csavarja be az összes csavart (1, lásd a 6.79. ábrát) a vezérműtengely csapágyfedeleinek rögzítése, középről a szélek felé haladva. Az M8 csavarok végső meghúzási nyomatéka 20 Nm (2,0 kgf·m).
Szerelje be a fogaskereket (1, 6.82. ábra) és rögzítse a szívó vezérműtengelyt az első henger pozíciójában a TDC-nél a kompressziós löket végén a "11.6.321" és a "11.6.322" szerszámok segítségével. Helyezze be a feszítőrudat (4). Szerelje be a lánckereket (5). Helyezze be a láncvezetőt (2). Cserélje ki a (3) és (6) csavarokat. Húzza meg kézzel az új csavart (6). Lazítsa meg fél fordulattal.

Szerelje be a fogaskereket (1, 6.83. ábra) és a "11.6.321" és "11.6.322" szerszámok segítségével rögzítse a kipufogó vezérműtengelyét az első henger helyzetében a TDC-nél a kompressziós löket végén.

Húzza meg kézzel az új csavart (2), és lazítsa meg fél fordulattal. Távolítsa el a "11.3.340" szerszámot, és húzza meg az M6 csavart (1, lásd a 6.75. ábrát) hidraulikus feszítő. Cserélje ki a tömítőgyűrűt, helyezze be az M30x1.0 menetes dugót és húzza meg 70 Nm (7,0 kgf·m) nyomatékkal. Telepítse a "11.6.320" eszközt (6.84. ábra) a kipufogó vezérműtengelyen.

Jegyzet. A lánckerék rögzítőcsavarjainak meghúzásakor a hatszög segítségével tartsa meg a vezérműtengelyek elfordulásától.
A "00.9.120" szerszámmal húzza meg az új kipufogó-vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarját 20 Nm (2,0 kgf·m) nyomatékkal, majd forgassa tovább 50°-os szögben. Szerelje fel a "11.6.320" szerszámot a szívó vezérműtengelyre.
A "00.9.120" szerszámmal húzza meg az új szívó-vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarját 20 Nm (2,0 kgf·m) nyomatékkal, és forgassa tovább 50°-os szögben. Távolítsa el a "11.6.320" és "11.2.300" eszközöket.
A "11.6.480" szerszámmal forgassa el a motor tengelyét két teljes fordulattal (720°) a forgásirányba, amíg az első henger el nem éri a TDC pozíciót a kompressziós löket végén (lásd a 6.74. ábrát).
Ellenőrizze a vezérműtengely beállítását.
Szerelje be a "11.6.321" és "11.6.322" szerszámokat a vezérműtengelyre (1, 6.85. ábra) bemeneti szelepek. A "11.6.321" eszköznek szorosan illeszkednie kell a hengerfejhez.

Szerelje be a "11.6.321" és a "11.6.322" szerszámokat a kipufogó vezérműtengelyére. A "11.6.321" eszköznek szorosan illeszkednie kell a hengerfejhez. Távolítson el minden rögzítést és szerelje össze a motort.
